specifikationer Volkswagen EOS sedan 2006 Convertible
VOLKSWAGEN EOS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI | 1968 | 103(140)4000 | L4 (Inline-plats) | 320/1800 | Direkt injektion | Diesel |
| 1,6 FSI | 1598 | 85(115)6000 | L4 (Inline-plats) | 155/4000 | Direkt injektion | Bensin |
| 2,0 FSI | 1984 | 110(150)6000 | L4 (Inline-plats) | 200/3500 | Direkt injektion | Bensin |
| 2.0 Turbo FSI | 1984 | 147(200)5100 | L4 (Inline-plats) | 280/1800 | Direkt injektion | Bensin |
| 3,2 v6. | 3189 | 184(250)6300 | V6. | 330/3000 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI | Framhjulsdrift | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
| 1,6 FSI | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 2,0 FSI | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 2.0 Turbo FSI | Framhjulsdrift | 6-MPP | Sequental 6-checkpoint, |
| 3,2 v6. | Framhjulsdrift | 6-automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,6 FSI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 FSI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2.0 Turbo FSI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 3,2 v6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 2,0 TDI | 215/55 R16 |
| 1,6 FSI | 215/55 R16 |
| 2,0 FSI | 215/55 R16 |
| 2.0 Turbo FSI | 215/55 R16 |
| 3,2 v6. | 235/45 R17 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
| 1,6 FSI | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
| 2,0 FSI | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
| 2.0 Turbo FSI | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
| 3,2 v6. | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI | 1523 | 2010 | 487 |
| 1,6 FSI | 1369 | 1930 | 561 |
| 2,0 FSI | 1456 | 1950 | 494 |
| 2.0 Turbo FSI | 1511 | 2000 | 489 |
| 3,2 v6. | 1602 | 2090 | 488 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI | 205 | 10.3 | 0.33 |
| 1,6 FSI | 192 | 11.9 | 0.33 |
| 2,0 FSI | 209 | 9.8 | 0.33 |
| 2.0 Turbo FSI | 232 | 7.8 | 0.33 |
| 3,2 v6. | 247 | 7.3 | 0.33 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI | 8.1 | 5.1 | 6.1 | 156 | Diesel |
| 1,6 FSI | 10.1 | 6.2 | 7.6 | 182 | Bensin |
| 2,0 FSI | 11.6 | 6.7 | 8.5 | 204 | Bensin |
| 2.0 Turbo FSI | 11.3 | 6.5 | 8.3 | 194 | Bensin |
| 3,2 v6. | 13.4 | 6.8 | 9.2 | 219 | Bensin |
Volkswagen EOS priser sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 893 639 | 1 135 232 | 6 | 845 329 | 7 |
| 2007 | 9 | 851 072 | 920 720 | 7 | 821 507 | 8 |
| 2008 | 10 | 854 945 | 880 303 | 8 | 823 601 | 8 |
| 2009 | 7 | 940 402 | 1 014 385 | 6 | 887 540 | 7 |
| 2010 | 7 | 988 639 | 982 367 | 6 | 1 026 199 | 6 |
| 2011 | 6 | 1 264 133 | 1 264 133 | 6 | - | 6 |
| 2012 | 6 | 1 407 166 | - | 6 | 1 788 137 | 6 |
| 2013 | 6 | 1 649 612 | 1 649 612 | 6 | - | 6 |
Video Crash Tests Volkswagen EOS sedan 2006
Volkswagen EOS-konfiguration sedan 2006
Krash Test Volkswagen EOS sedan 2006
31%
Förare och passagerare
13%
Fotgängare
40%
Barnpassagerare
Provköra
Ståltävling
Det verkar som så snart ordet markis kommer att lämna från bilens lexikon. Det är förmodligen till det bättre - en cabriolet med imponerande ridning kommer inte att se något ogynnsamt, mindre frestelser kommer att vara på Vandalov, och köparen kommer att kunna få två bilar, betala bara en. Till den nuvarande stranden säsongen på marknaden ...
Eretetomobil
Potentiella köpare av bilen med det gröna gudinnans döolinnamns döda Eos marknadsförare av Volkswagen-bekymmen är övervägande bland de som är i åldern 35 till 45 år, fokuserade på demonstrationen av en viss social status och är en viktig detalj - helst inte gift. Huvudredigeraren för autopiloten är nästan helt överens med Volkswagen Marketers ...
Positiv mekanik
Den första i VW-bilens historia med en hård vikande häst kom till oss för ett test när Moskva täckte dåligt väder med nästan kontinuerligt regn. Det skulle dock vara intressant att kommunicera med eos, även om ritten på det inte kunde vara alls. Cabripes med ett metalltak, dra in i bagaget, nu i mode.