specifikationer Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 dörrar 1998 - 2005 SUV

Specifikationer Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 dörrar 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägavstånd (clearance), återgångsradie, typ av överföring och bromsar, Storlekar kropp och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2,0 td. 1998 64(87)/4000 L4 (Inline-plats) 216/2000 Indirekt injektion Diesel
2,0 TDI 1998 80(109)/4000 L4 (Inline-plats) 249/1750 Direkt injektion Diesel
2 1995 94(128)/6000 L4 (Inline-plats) 174/2900 Multipointinjektion Bensin
2,5 V6. 2493 106(144)/6200 V6. 208/3500 Multipointinjektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2,0 td. 4x4 (fyrhjulsdrift) 5-MCPP
2,0 TDI 4x4 (fyrhjulsdrift) 5-MCPP 4-Automatisk
2 4x4 (fyrhjulsdrift) 5-MCPP 4-Automatisk
2,5 V6. 4x4 (fyrhjulsdrift) 5-MCPP 4-Automatisk

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2,0 td. Ventilerade skivor Trumma det finns
2,0 TDI Ventilerade skivor Trumma det finns
2 Ventilerade skivor Trumma det finns
2,5 V6. Ventilerade skivor Trumma det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2,0 td. 235/60 R16
2,0 TDI 235/60 R16
2 235/60 R16
2,5 V6. 235/60 R16

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2,0 td. 4199 1781 1740 1501/1501 2479 196 278
2,0 TDI 4199 1781 1740 1501/1501 2479 196 278
2 4199 1780 1740 1501/1501 2479 196 278
2,5 V6. 4199 1781 1740 1501/1501 2479 196 278

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
2,0 td. 1450 1950 500
2,0 TDI 1450 2005 555
2 1330 1950 620
2,5 V6. 1380 1950 570

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
2,0 td. 142 19.8 -
2,0 TDI 150 - -
2 161 - -
2,5 V6. 175 10.9 -

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
2,0 td. 9.4 6.9 7.8 206.7 Diesel
2,0 TDI 8 5.8 6.6 190 Diesel
2 12 7.8 9.3 230 Bensin
2,5 V6. 13.5 8.3 10.2 248 Bensin

Priser Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 dörrar 1998 - 2005 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
1998
33 419 965 429 113 25 399 138 8
2 L. 9 425 637 434 317 9 364 939 6
2,5 L. 10 406 444 431 420 8 369 864 7
1999
30 424 204 453 176 20 374 110 10
2,0 L. 7 450 491 495 320 7 345 911 6
2000
46 431 391 433 583 35 401 016 8
2,0 L. 7 397 164 416 634 6 274 522 6
2001
35 483 556 486 609 25 471 320 9
2,0 L. 6 491 023 531 700 6 463 929 6
2002
31 514 647 513 788 25 509 546 8
2,0 L. 7 485 614 480 217 7 492 791 6
2003
37 541 344 566 230 22 491 659 16
2,0 L. 7 573 549 635 953 7 479 961 6
2004
38 608 313 608 857 30 602 231 10
2,0 L. 9 664 044 677 622 8 601 613 6
2005
77 670 889 713 530 46 599 228 30
2,0 L. 10 663 444 698 809 9 599 790 7
2,7 L. 8 757 969 758 029 8 - 6

Video Crash Tests Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 dörrar 1998 - 2005

Hårdvara Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 dörrar 1998 - 2005

Krash Test Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 dörrar 1998 - 2005

23%
Förare och passagerare

Provköra

$5500
Är det möjligt nu för relativt små pengar att köpa en bil och för staden och för byn? Ja, om det är Suzuki Vitara 1.6 Den här bilen har många namn. Vitara för Europa. Escudo (som regel, med rätt hjul) för Japan och några sydasiatiska länder, Sidekick för den nordamerikanska marknaden, Geo Tracker (senare ...
Suzuki Escudo bilöversikt, Suzuki Grand Escudo
Kombinerar ordet Escudo uppstår fortfarande före ögonbilden av modellen av den första generationen, som imponerad av en utsökt stil. Men sedan november 1997 överfördes reläet till den aktuella andra generationen. Sedan genomförde i april 2000 partiella uppgraderingar. Utformningen av den främre delen, som trodde: Är det vad mer?!, Ändrades för ett alternativ, trevligt för ögat.