specifikationer Subaru Legacy sedan 2008 Sedan
SPECIFIKATIONER SUBARU LEGACY 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägavstånd (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2,0 D. |
1998 |
110(147.5)/3600 |
4 cylindrar |
350/1800 |
Common Rail. |
Diesel |
2,5 gt. |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 cylindrar |
327/3600 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,5 gt spec, b |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 cylindrar |
327/3600 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2.5i |
2457 |
126.8(170)/6000 |
4 cylindrar |
230/4400 |
Multipointinjektion |
Bensin |
3,0 R. |
2999 |
182.7(245)/6600 |
6 cylindrar |
292/4200 |
Multipointinjektion |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
2,0 D. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCPP |
|
2,5 gt. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
2,5 gt spec, b |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
2.5i |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCPP |
4-Automatisk |
3,0 R. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-AUTOMATIC |
|
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2,0 D. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,5 gt. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
2,5 gt spec, b |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
2.5i |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
3,0 R. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2,0 D. |
215/45 R17 |
2,5 gt. |
215/45 Zr17 |
2,5 gt spec, b |
215/45 R18 89Y. |
2.5i |
205/50 R17 89H. |
3,0 R. |
215/45 R17 91W |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,0 D. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2,5 gt. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2,5 gt spec, b |
4699 |
1730 |
1435 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5i |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
3,0 R. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,0 D. |
- |
- |
- |
2,5 gt. |
1555 |
- |
- |
2,5 gt spec, b |
1607 |
- |
- |
2.5i |
1486 |
- |
- |
3,0 R. |
1593 |
- |
- |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2,0 D. |
209 |
- |
0.31 |
2,5 gt. |
- |
- |
0.31 |
2,5 gt spec, b |
- |
- |
0.31 |
2.5i |
- |
- |
0.31 |
3,0 R. |
- |
- |
0.31 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,0 D. |
6.9 |
4.7 |
5.8 |
148 |
Diesel |
2,5 gt. |
13.1 |
9.4 |
11.2 |
- |
Bensin |
2,5 gt spec, b |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Bensin |
2.5i |
11.8 |
8.7 |
10.2 |
- |
Bensin |
3,0 R. |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Bensin |
Priser Subaru Legacy sedan 2008 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2008 |
46 |
818 475 |
822 981 |
31 |
807 658 |
10 |
2 L. |
25 |
797 044 |
805 990 |
20 |
784 116 |
9 |
2,0 L. |
8 |
782 448 |
786 285 |
7 |
764 351 |
7 |
2,4 L. |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
2,5 L. |
10 |
864 908 |
840 624 |
10 |
1 188 669 |
6 |
3 L. |
6 |
932 116 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2009 |
21 |
972 578 |
984 033 |
16 |
916 103 |
7 |
2 L. |
8 |
932 553 |
954 351 |
8 |
873 362 |
7 |
2,0 L. |
7 |
915 266 |
885 947 |
6 |
904 548 |
6 |
2,5 L. |
9 |
1 034 895 |
1 020 814 |
8 |
1 217 959 |
6 |
2010 |
33 |
1 187 021 |
1 194 023 |
31 |
1 083 279 |
6 |
2 L. |
8 |
1 103 216 |
1 110 417 |
8 |
1 063 386 |
6 |
2,0 L. |
7 |
1 066 314 |
1 081 871 |
7 |
910 745 |
6 |
2,5 L. |
22 |
1 220 762 |
1 219 815 |
22 |
1 295 569 |
6 |
2011 |
22 |
1 258 865 |
1 259 055 |
21 |
1 391 769 |
6 |
2 L. |
7 |
1 224 033 |
1 224 033 |
7 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 208 994 |
1 186 526 |
6 |
1 231 439 |
6 |
2,5 L. |
20 |
1 273 635 |
1 266 155 |
20 |
1 471 944 |
6 |
2012 |
22 |
1 679 834 |
1 702 601 |
22 |
1 026 199 |
6 |
2 L. |
7 |
1 334 051 |
1 385 353 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
20 |
1 709 787 |
1 717 036 |
20 |
- |
6 |
2013 |
9 |
1 716 098 |
1 716 098 |
9 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
1 472 059 |
1 472 059 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
8 |
1 785 831 |
1 785 831 |
8 |
- |
6 |
Video Crash Tests Subaru Legacy sedan 2008
Konfiguration Subaru Legacy sedan 2008
Provköra
Kämpa motsättningar. SUBARU LEGACY GTS REVIEW
För första gången, att se den nya generationen arv i fotografierna, trodde jag omedelbart att designarkrisen i Subaru fortsätter. Utseendet uppfattades av mig tvetydigt med en bråkdel av skepticism. Speciellt mot bakgrund av minnen från ljudet och proportionella föregångaren. Men intrycket av fotografier är ofta felaktigt, och uppfattningen av bilen som helhetstillstånd bara ...