specifikationer Rolls Royce Phantom sedan 2003 Sedan
Specifikationer Rolls Royce Phantom 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 6,75 V12. |
6749 |
338(460)/5350 |
V-formad: v12 |
720/3500 |
Direkt injektion |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 6,75 V12. |
Bakdrift |
6-automatisk |
|
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 6,75 V12. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 6,75 V12. |
PAX 265X790 R540 A 111 W |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 6,75 V12. |
5834 |
1989 |
1633 |
1684/1669 |
3571 |
- |
459 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 6,75 V12. |
2570 |
3030 |
460 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 6,75 V12. |
240 |
5.9 |
0.38 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 6,75 V12. |
24.5 |
11 |
15.9 |
385 |
Bensin |
Rolls Royce Phantom Priser sedan 2003 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris,
rubel |
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
| 2003 |
7 |
6 194 183 |
6 194 183 |
7 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2004 |
7 |
7 615 577 |
7 615 577 |
7 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
7 |
7 485 797 |
7 485 797 |
7 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
6 |
8 337 834 |
8 337 834 |
6 |
- |
6 |
| 2005 |
6 |
7 696 443 |
7 696 443 |
6 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2006 |
6 |
8 348 078 |
8 348 078 |
6 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
7 926 828 |
7 926 828 |
6 |
- |
6 |
| 2007 |
6 |
11 882 476 |
11 882 476 |
6 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
12 057 778 |
12 057 778 |
6 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
6 |
11 531 851 |
11 531 851 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
8 |
13 169 489 |
13 169 489 |
8 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
7 |
13 582 810 |
13 582 810 |
7 |
- |
6 |
| 2009 |
6 |
13 286 692 |
13 286 692 |
6 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
16 473 733 |
16 473 733 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
8 |
14 426 487 |
14 426 487 |
8 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
7 |
13 899 757 |
13 899 757 |
7 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
6 |
19 228 311 |
19 228 311 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
28 750 832 |
28 750 832 |
7 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
28 686 390 |
28 686 390 |
6 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
7 |
29 898 888 |
29 898 888 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
25 978 248 |
24 937 311 |
7 |
- |
6 |
| 6,7 L. |
6 |
29 778 853 |
29 778 853 |
6 |
- |
6 |
| 6,8 L. |
6 |
36 487 595 |
36 487 595 |
6 |
- |
6 |
Video Test Drives Rolls Royce Phantom sedan 2003
Obligatoriska Rolls Royce Phantom sedan 2003
Provköra
Strikt överensstämmelse
Att gå till ett möte med en sådan legend, vilken typ av Rolls-Royce hade alltid haft för oss, hålla vårdslös ton på något sätt med svårigheter det visar sig. Och fantom motiverade förväntningarna på hundra procent. Vi har inte träffat en mer underbar bil. Öppnande i början av seklet, Rolls-Royce Ltd., Affärsman Charles Stewart Rolls och ingenjör Henry Royce identifierade ...
