specifikationer Peugeot Tepee Partner sedan 2008 Minivan
SPECIFIKATIONER PEUGEOT TEPEE 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), Radie av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
1,6 L VTI 120 BVM5 |
1598 |
88(120)/6000 |
4 cylindrar |
160/4250 |
Direkt injektion |
Bensin |
1,6 L VTI 98 BVM5 |
1598 |
72(98)/6000 |
4 cylindrar |
150/3500 |
Direkt injektion |
Bensin |
1,6 l HDI FAP 112 BVM5 |
1560 |
82(112)/3600 |
4 cylindrar |
270/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
1,6 l HDI FAP 75 BVM5 |
1560 |
55(75)/4000 |
4 cylindrar |
185/1500 |
Common Rail. |
Diesel |
1.6 L HDI FAP 92 BVM5 |
1560 |
68(92)/4000 |
4 cylindrar |
230/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
1,6 L VTI 120 BVM5 |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,6 L VTI 98 BVM5 |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,6 l HDI FAP 112 BVM5 |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,6 l HDI FAP 75 BVM5 |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1.6 L HDI FAP 92 BVM5 |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
1,6 L VTI 120 BVM5 |
205/65 R15 - 215/55 R16 |
1,6 L VTI 98 BVM5 |
205/65 R15 - 215/55 R16 |
1,6 l HDI FAP 112 BVM5 |
205/65 R15 - 215/55 R16 |
1,6 l HDI FAP 75 BVM5 |
205/65 R15 - 215/55 R16 |
1.6 L HDI FAP 92 BVM5 |
205/65 R15 - 215/55 R16 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
1,6 L VTI 120 BVM5 |
4380 |
- |
1801 |
150,495/155,397 |
2728 |
|
505 |
1,6 L VTI 98 BVM5 |
4380 |
- |
1801 |
150,495/155,397 |
2728 |
|
505 |
1,6 l HDI FAP 112 BVM5 |
4380 |
- |
1801 |
150,495/155,397 |
2728 |
|
505 |
1,6 l HDI FAP 75 BVM5 |
4380 |
- |
1801 |
150,495/155,397 |
2728 |
|
505 |
1.6 L HDI FAP 92 BVM5 |
4380 |
- |
1801 |
150,495/155,397 |
2728 |
|
505 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
1,6 L VTI 120 BVM5 |
1410 |
|
- |
1,6 L VTI 98 BVM5 |
1405 |
|
- |
1,6 l HDI FAP 112 BVM5 |
1410 |
|
- |
1,6 l HDI FAP 75 BVM5 |
1410 |
|
- |
1.6 L HDI FAP 92 BVM5 |
1410 |
|
- |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
1,6 L VTI 120 BVM5 |
177 |
12 |
0.951 |
1,6 L VTI 98 BVM5 |
166 |
13.8 |
0.951 |
1,6 l HDI FAP 112 BVM5 |
172 |
12.9 |
0.951 |
1,6 l HDI FAP 75 BVM5 |
150 |
14.3 |
0.951 |
1.6 L HDI FAP 92 BVM5 |
161 |
14.3 |
0.951 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
1,6 L VTI 120 BVM5 |
9.6 |
6 |
7.3 |
169 |
Bensin |
1,6 L VTI 98 BVM5 |
9.6 |
5.7 |
7.1 |
164 |
Bensin |
1,6 l HDI FAP 112 BVM5 |
6.1 |
4.9 |
5.3 |
144 |
Diesel |
1,6 l HDI FAP 75 BVM5 |
6.2 |
4.8 |
5.3 |
139 |
Diesel |
1.6 L HDI FAP 92 BVM5 |
6.2 |
4.8 |
5.3 |
144 |
Diesel |
Peugeot Tepee Partnerpriser sedan 2008 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2008 |
6 |
287 749 |
- |
6 |
287 749 |
6 |
1,4 L. |
6 |
296 548 |
- |
6 |
296 548 |
6 |
2009 |
6 |
365 900 |
295 026 |
6 |
389 526 |
6 |
1,4 L. |
6 |
365 900 |
295 026 |
6 |
389 526 |
6 |
2010 |
6 |
605 927 |
- |
6 |
605 927 |
6 |
1,4 L. |
6 |
487 223 |
- |
6 |
487 223 |
6 |
2011 |
6 |
342 490 |
- |
6 |
342 490 |
6 |
1,4 L. |
6 |
342 490 |
- |
6 |
342 490 |
6 |
2012 |
6 |
1 281 458 |
- |
6 |
1 281 458 |
6 |
1,4 L. |
6 |
296 548 |
- |
6 |
296 548 |
6 |
Test Drives Peugeot Tepee Partner sedan 2008
Provköra
I den långa kampanjen på Peugeot
Under de senaste två åren har modellutbudet av Peugeot Cars fullt uppdaterat. Restyling var även helt nya modeller som Partner Tepee. Vi har nyligen testat den uppdaterade versionen under långdistanslöpningen i Vitryssland. Vad är nytt? Under 2012 förändrades designen av bilens framsida: han har ett nytt galler av radiatorn, emblem, strålkastare. Det finns dagtid.