specifikationer Peugeot 607 sedan 2005 Sedan
Specifikationer Peugeot 607 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2,0 HDI (110 hk) |
1997 |
81(110)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
250/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
2,0 HDI (136 hk) |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
320/2000 |
Common Rail. |
Diesel |
2.2 HDI (133 hk) |
2179 |
98(133)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
314/2000 |
Common Rail. |
Diesel |
2.2 HDI (170 hk) |
2179 |
125(170)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
370/1500 |
Common Rail. |
Diesel |
2,7 V6 HDI |
2720 |
150(204)/4000 |
V6. |
441/1900 |
Common Rail. |
Diesel |
2,2 16V. |
2230 |
116(158)/5650 |
L4 (Inline-plats) |
217/3900 |
Multipointinjektion |
Bensin |
3,0 V6 24V. |
2946 |
155(211)/6000 |
V6. |
290/3750 |
Multipointinjektion |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
2,0 HDI (110 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
2,0 HDI (136 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
2.2 HDI (133 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
4-Automatisk |
2.2 HDI (170 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
2,7 V6 HDI |
Framhjulsdrift |
6-automatisk |
|
2,2 16V. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
3,0 V6 24V. |
Framhjulsdrift |
6-automatisk |
|
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2,0 HDI (110 hk) |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,0 HDI (136 hk) |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2.2 HDI (133 hk) |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2.2 HDI (170 hk) |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,7 V6 HDI |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,2 16V. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
3,0 V6 24V. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2,0 HDI (110 hk) |
225 / 55WR16. |
2,0 HDI (136 hk) |
225 / 50R17 |
2.2 HDI (133 hk) |
225 / 55WR16. |
2.2 HDI (170 hk) |
225 / 50R17 |
2,7 V6 HDI |
225 / 50R17 |
2,2 16V. |
225 / 55WR16. |
3,0 V6 24V. |
225 / 50R17 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,0 HDI (110 hk) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2,0 HDI (136 hk) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2.2 HDI (133 hk) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2.2 HDI (170 hk) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2,7 V6 HDI |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2,2 16V. |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
3,0 V6 24V. |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,0 HDI (110 hk) |
1476 |
2060 |
584 |
2,0 HDI (136 hk) |
1565 |
2083 |
518 |
2.2 HDI (133 hk) |
1510 |
2115 |
605 |
2.2 HDI (170 hk) |
1595 |
2100 |
505 |
2,7 V6 HDI |
1698 |
2203 |
505 |
2,2 16V. |
1430 |
2035 |
605 |
3,0 V6 24V. |
1619 |
2144 |
525 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2,0 HDI (110 hk) |
190 |
14.1 |
- |
2,0 HDI (136 hk) |
207 |
10.8 |
- |
2.2 HDI (133 hk) |
205 |
10.6 |
- |
2.2 HDI (170 hk) |
225 |
9.3 |
- |
2,7 V6 HDI |
230 |
8.7 |
- |
2,2 16V. |
220 |
9.6 |
- |
3,0 V6 24V. |
232 |
9.2 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,0 HDI (110 hk) |
8 |
4.8 |
6 |
160 |
Diesel |
2,0 HDI (136 hk) |
8.1 |
5 |
6.1 |
162 |
Diesel |
2.2 HDI (133 hk) |
8.8 |
5.4 |
6.6 |
177 |
Diesel |
2.2 HDI (170 hk) |
8.6 |
5.3 |
6.4 |
169 |
Diesel |
2,7 V6 HDI |
11.6 |
6.6 |
8.4 |
223 |
Diesel |
2,2 16V. |
12.5 |
7.2 |
9.1 |
217 |
Bensin |
3,0 V6 24V. |
14.9 |
7.5 |
10.2 |
242 |
Bensin |
Peugeot 607 Priser sedan 2005 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2006 |
9 |
603 419 |
601 583 |
9 |
631 106 |
6 |
2,2 L. |
6 |
577 025 |
577 025 |
6 |
- |
6 |
2,7 L. |
6 |
575 432 |
575 432 |
6 |
- |
6 |
2,9 L. |
6 |
520 579 |
520 579 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
7 |
664 465 |
664 465 |
7 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
609 304 |
609 304 |
6 |
- |
6 |
2007 |
7 |
663 799 |
691 458 |
7 |
590 069 |
6 |
2 L. |
6 |
608 655 |
511 824 |
6 |
705 506 |
6 |
2,2 L. |
6 |
547 302 |
577 241 |
6 |
532 329 |
6 |
2,9 L. |
6 |
684 136 |
684 136 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
751 683 |
751 683 |
6 |
- |
6 |
2008 |
6 |
795 097 |
- |
6 |
795 097 |
6 |
2 L. |
6 |
840 205 |
- |
6 |
840 205 |
6 |
2,0 L. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
2,2 L. |
6 |
857 521 |
- |
6 |
857 521 |
6 |
2009 |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
2,2 L. |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
Peugeot 607 konfiguration sedan 2005
Provköra
Sjunger romanser
Det sägs att människans språk är. Då är det klart varför franska och italienarna i vissa manifestationer är så likartade: deras språk hör till samma grupp. Många vanliga och bilar från dessa två länder: både dessa och andra är sensuella, uttrycksfulla, temperamentaler och lustiga. I fortsättningen av ämnet noterar vi att före bilen från Frankrike och ...