specifikationer Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 Hatchback
Specifikationer Kia Rio Hatchback 2005, 2006, 2007, 2008: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), Radius av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 1493 | 81(110)/4000 | L4 (Inline-plats) | 235/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 1,4 16V. | 1399 | 71(97)/6000 | L4 (Inline-plats) | 126/4700 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,6 16V. | 1599 | 82(112)/6000 | L4 (Inline-plats) | 146/4500 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,4 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 1,6 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | Ventilerade skivor | Trumma | alternativ |
| 1,4 16V. | Ventilerade skivor | Trumma | alternativ |
| 1,6 16V. | Ventilerade skivor | Trumma | alternativ |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 1,5 CRDI | 175/70 R14 |
| 1,4 16V. | 175 / 70R14. |
| 1,6 16V. | 195 / 55R15 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,4 16V. | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,6 16V. | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 1146 | 1650 | 504 |
| 1,4 16V. | 1079 | 1580 | 501 |
| 1,6 16V. | 1079 | 1580 | 501 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 175 | 11.5 | 0.31 |
| 1,4 16V. | 177 | 12.3 | 0.31 |
| 1,6 16V. | 188 | 10.2 | 0.31 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 121 | Diesel |
| 1,4 16V. | 7.9 | 5.2 | 6.2 | 147 | Bensin |
| 1,6 16V. | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | Bensin |
Priser Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 37 | 297 897 | 304 673 | 20 | 293 133 | 22 |
| 2006 | 25 | 351 304 | 370 423 | 7 | 345 953 | 22 |
| 2007 | 16 | 394 288 | 397 361 | 7 | 393 557 | 10 |
| 2008 | 16 | 404 578 | 425 611 | 8 | 387 660 | 9 |
Paket Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
Kia Rio Test Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
29%
Förare och passagerare
13%
Fotgängare
34%
Barnpassagerare
Provköra
Inte chockerande asien
Det var ganska nyligen trodde att koreanska bilar, praktiskt taget inte sämre än europeiska och japanska motsvarigheter, är mindre i samma konfigurationer. Och för liknande pengar kan du köpa en koreansk i en högre klass. Dessa tider passerade: Bilar som producerades i ett litet asiatiskt land vann en plats under solen och det tycktes ha bestämt sig för att inte ge plats för konkurrenterna ...
Behöver "barn" för $ 16.000
Julia Borisov, en specialistmarknadsavdelning. Rider på Hyundai Lantra. Vill ha en kompakt stadsbil. Budget: Upp till $ 16.000. Med det första bilens köp av den första bilen har åtta år gått. Under den här tiden fanns det många bilar, bland annat representanter och inhemsk bilindustri. Nu tänker jag på en ny bil. För åtta års körupplevelse reste på många sätt. Först ...
Enighet av motsatser
Nej, det här är inte Rio de Janeiro, eftersom Ostap Bender sade, passar det lekfulla och passionerade namnet Rio inte med utseendet på en blygsam liten kappa. Men de köper det för andra fördelar. Det viktigaste är kanske priset: ca 11 tusen dollar för en ny, låt dem samlas i Ryssland, utan en utländsk bil. Hatchbacks är mycket mer populära för sedans: de ser harmoniska och ...