specifikationer Jeep Commander 2005 - 2007 SUV
Specifikationer Jeep Commander 2005, 2006, 2007: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), Radius av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
3,0 crd. | 2987 | 160(218)/4000 | V6. | 510/1600 | Common Rail. | Diesel |
4,7 V8. | 4701 | 170(231)/4500 | V-formad: V8 | 409/3600 | Multipointinjektion | Bensin |
5,7 V8. | 5654 | 240(326)/5200 | V-formad: V8 | 500/4000 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
3,0 crd. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-AUTOMATIC | |
4,7 V8. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-AUTOMATIC | |
5,7 V8. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-AUTOMATIC |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
3,0 crd. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
4,7 V8. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
5,7 V8. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
3,0 crd. | 245/65 R17 |
4,7 V8. | 245/65 R17 |
5,7 V8. | 245/65 R17 |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,0 crd. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
4,7 V8. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
5,7 V8. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
3,0 crd. | 2315 | 2900 | 585 |
4,7 V8. | 2305 | 2900 | 595 |
5,7 V8. | 2355 | 2780 | 425 |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
3,0 crd. | 191 | 9 | 0.41 |
4,7 V8. | 189 | 9.5 | 0.41 |
5,7 V8. | 208 | 7.4 | 0.41 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
3,0 crd. | 13.5 | 9.2 | 10.8 | 284 | Diesel |
4,7 V8. | 19.2 | 12.2 | 14.8 | 352 | Bensin |
5,7 V8. | 21 | 12.3 | 15.5 | 368 | Bensin |
Priser Jeep Commander 2005 - 2007 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
2006 | 16 | 1 041 958 | 1 041 082 | 10 | 1 060 827 | 6 |
2007 | 20 | 1 206 965 | 1 218 375 | 20 | 1 051 846 | 6 |
Installation Jeep Commander 2005 - 2007
Provköra
Det viktigaste är manöver
Om Jeep Commander Nikolai Fomenko förberedde sig för att tala antingen reklam och rätta någonting (vad kan sägas om den här bilen? Det här är befälhavare. Jo kanske, alla), eller - med egendomlig för chefen för autopilot Sentimentalitet - bara dålig, markering och mördare anti-amerikansk (ja, vad jag faktiskt kan förvänta mig från ...
När vägen är ett hinder
Ordet jeep, som en gång felaktigt gick in i vårt lexikon som det vanliga namnet på någon bil, är inte bara avsedd för smidiga vägar, i de senaste tiderna är sämre än mer relevanta termer. Men ingenting kan ändra den klassiska tanken om vad som är Jeep-märket bilar. Så den nya befälhavaren är gjord enligt ...
Realolon
Jag gillade honom alltid. Vinkeln, trovärdigt enkel, men samtidigt självförtroende, även den chipped på huven så jag ville sätta ett stämpel: gjord i USA. Så jag kommer ihåg jeep-cherokee av provet 80s. Kom ihåg? Om det inte finns något hemskt. En mycket liknande känsla kan nu väcka den nyaste Jeep Jeep Commander. Bekymmer Daimler-Chrysler är skyldig ...