технические характеристики Ford Transit connect 2009 - 2010
Технические характеристики Ford Transit connect 2009, 2010: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Motoregenskaper
| Ändringar |
Motorvolym, CM3 |
Power, KW (LP)/om |
Cylindrar |
Vridning, nm/(rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
| XL сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
| XL унив-л сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
| XL w/Rear Door Glass сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
| XLT сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
| XLT унив-л сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
1999 |
(136)/6300 |
I4 |
(174)/4750 |
Последовательный электронный впрыск |
Bensin |
Kabelkonfiguration
| Ändringar |
Kompressionsförhållande |
Cylinderdiameter och kolvslag (mm) |
Plats för ventiler och kamaxel |
| XL сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
| XL унив-л сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
| XL w/Rear Door Glass сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
| XLT сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
| XLT унив-л сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
10.0 |
87.4 x 83.1 |
16 / DOHC |
Kör och växellåda
| Ändringar |
typ av enhet |
Typ av överföring (grundläggande) |
Typ av växellåda (valfritt) |
| XL сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
| XL унив-л сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
| XL w/Rear Door Glass сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
| XLT сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
| XLT унив-л сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
| XLT w/Rear Door Glass сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
Framhjulsdrift |
4-АКПП (Overdrive) |
|
Suspensionstyp och vridningsradie
| Ändringar |
Frontfängelse |
Bakre fjädring |
Svängens diameter, m |
| XL сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
| XL унив-л сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
| XL w/Rear Door Glass сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
| XLT сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
| XLT унив-л сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
Självständig |
Beroende |
11.9 |
Däckens storlek
| Ändringar |
Storleken |
| XL сша |
205/65R15 |
| XL унив-л сша |
205/65R15 |
| XL w/Rear Door Glass сша |
205/65R15 |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
205/65R15 |
| XLT сша |
205/65R15 |
| XLT унив-л сша |
205/65R15 |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
205/65R15 |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
205/65R15 |
Mått
| Ändringar |
Längd, mm |
Bredd, mm |
Höjd, mm |
Spårets fram/bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägavstånd (clearance), MM |
Stamvolym, l |
| XL сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
3829 |
| XL унив-л сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
2210 |
| XL w/Rear Door Glass сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
3829 |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
3829 |
| XLT сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
3829 |
| XLT унив-л сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
2210 |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
3829 |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
4590 |
1796 |
2014 |
1506/1552 |
2911 |
201 |
3829 |
Bilvikt
| Ändringar |
Utrustad massa, kg |
Maximal massa, kg |
Lyftkapacitet, kg |
| XL сша |
1574 |
- |
- |
| XL унив-л сша |
1574 |
- |
- |
| XL w/Rear Door Glass сша |
1574 |
- |
- |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
1574 |
- |
- |
| XLT сша |
1574 |
- |
- |
| XLT унив-л сша |
1574 |
- |
- |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
1574 |
- |
- |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
1574 |
- |
- |
Antal platser och dörrar
| Ändringar |
Antalet platser |
Antal dörrar |
| XL сша |
2 |
4 |
| XL унив-л сша |
4 |
4 |
| XL w/Rear Door Glass сша |
2 |
4 |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
2 |
4 |
| XLT сша |
2 |
4 |
| XLT унив-л сша |
5 |
4 |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
2 |
4 |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
2 |
4 |
Объём топливного бака
| Ändringar |
Объём бака, л |
Typ av bränsle |
| XL сша |
58 |
АИ-92 |
| XL унив-л сша |
58 |
АИ-92 |
| XL w/Rear Door Glass сша |
58 |
АИ-92 |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
58 |
АИ-92 |
| XLT сша |
58 |
АИ-92 |
| XLT унив-л сша |
58 |
АИ-92 |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
58 |
АИ-92 |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
58 |
АИ-92 |
Bränsleförbrukning
| Ändringar |
I staden, l/100 km |
På motorvägen, l/100 km |
Genomsnittlig konsumtion, l/100 km |
EXTRANSATION CO2, G/KM |
Typ av bränsle |
| XL сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
| XL унив-л сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
| XL w/Rear Door Glass сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
| XL w/Side and Rear Door Glass сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
| XLT сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
| XLT унив-л сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
| XLT w/Rear Door Glass сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
| XLT w/Side and Rear Door Glass сша |
10.7 |
9.4 |
10.1 |
|
Bensin |
Видео краш-тесты Ford Transit connect 2009 - 2010
Testdrifter
Ford Transit/Tourneo Connect. Haute couture
Ford Transit/Tourneo Connect. Цена: от 759 000 руб. В продаже: с осени 2009 г.В России начались продажи обновленных моделей Ford Transit Connect и Tourneo Connect. Философия дизайнеров голубого овала состояла в том, что модифицированные версии прежних, достаточно успешных моделей должны заинтересовать не только корпоративных, но и частных клиентов Модель Connect…
Всем угодить
Lätt kommersiell transport blir mer och mer som bilar, både i extern design och i teknisk utrustning. En levande bekräftelse av den nya Ford Transit Connect och Tourneo Connect. Deras exteriör anpassades till den allmänna företagets stil predikande kinetisk design, och i deras tekniska egenskaper och alternativ är de inte underlägsen ...
