specifikationer BMW 3-serie sedan E36 1991 - 1998 Sedan
Specifikationer BMW 3-serie Sedan 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
318tds |
1665 |
66(90)/4400 |
L4 (Inline-plats) |
190/2000 |
Indirekt injektion |
Diesel |
325td. |
2498 |
85(115)/4800 |
Inline Plats - L6 |
222/1900 |
Indirekt injektion |
Diesel |
325tds. |
2498 |
105(143)/4800 |
Inline Plats - L6 |
260/2200 |
Indirekt injektion |
Diesel |
316i (102 hk) |
1596 |
75(102)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
150/3900 |
Multipointinjektion |
Bensin |
316i (99 hk) |
1596 |
73(99)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
141/4250 |
Multipointinjektion |
Bensin |
318i (115 hk) |
1796 |
85(115)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
168/3900 |
Multipointinjektion |
Bensin |
318is. |
1895 |
103(140)/6000 |
L4 (Inline-plats) |
180/4300 |
Multipointinjektion |
Bensin |
320i |
1991 |
110(150)/5900 |
Inline Plats - L6 |
190/4200 |
Multipointinjektion |
Bensin |
323i |
2494 |
125(170)/5500 |
Inline Plats - L6 |
245/3950 |
Multipointinjektion |
Bensin |
325i |
2494 |
141(192)/5900 |
Inline Plats - L6 |
245/4200 |
Multipointinjektion |
Bensin |
328i |
2793 |
142(193)/5300 |
Inline Plats - L6 |
280/3950 |
Multipointinjektion |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
318tds |
Bakdrift |
5-MCPP |
|
325td. |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
325tds. |
Bakdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
316i (102 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
316i (99 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
318i (115 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
318is. |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
320i |
Bakdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
323i |
Bakdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
325i |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
328i |
Bakdrift |
5-MCPP |
5-automatisk växellåda, 4-automatisk växellåda, |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
318tds |
Disk |
Trumma |
det finns |
325td. |
Disk |
Disk |
det finns |
325tds. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
316i (102 hk) |
Disk |
Trumma |
det finns |
316i (99 hk) |
Disk |
Trumma |
det finns |
318i (115 hk) |
Disk |
Trumma |
det finns |
318is. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
320i |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
323i |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
325i |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
328i |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
318tds |
185/65 TR15 |
325td. |
185/65 HR15 |
325tds. |
205/60 VR15 |
316i (102 hk) |
185/65 HR15 |
316i (99 hk) |
185/65 HR15 |
318i (115 hk) |
185/65 HR15 |
318is. |
205/60 VR15 |
320i |
205/60 VR15 |
323i |
205/60 VR15 |
325i |
205/60 Zr15 |
328i |
205/60 WR15 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
318tds |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
325td. |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
325tds. |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
316i (102 hk) |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
316i (99 hk) |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
318i (115 hk) |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
318is. |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
320i |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
323i |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
325i |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
328i |
4430 |
1699 |
1389 |
1420/1430 |
2700 |
- |
436 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
318tds |
1280 |
1740 |
460 |
325td. |
1355 |
1815 |
460 |
325tds. |
1365 |
1825 |
460 |
316i (102 hk) |
1235 |
1695 |
460 |
316i (99 hk) |
1190 |
1650 |
460 |
318i (115 hk) |
1235 |
1695 |
460 |
318is. |
1260 |
1720 |
460 |
320i |
1300 |
1760 |
460 |
323i |
1310 |
1770 |
460 |
325i |
1330 |
1790 |
460 |
328i |
1320 |
1780 |
460 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
318tds |
182 |
14.4 |
- |
325td. |
198 |
12 |
- |
325tds. |
214 |
10.4 |
- |
316i (102 hk) |
195 |
12.7 |
- |
316i (99 hk) |
191 |
13.1 |
- |
318i (115 hk) |
201 |
11.3 |
- |
318is. |
213 |
10.2 |
- |
320i |
214 |
9.9 |
- |
323i |
227 |
8 |
- |
325i |
233 |
8 |
- |
328i |
236 |
7.3 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
318tds |
8.8 |
5.2 |
6.5 |
172 |
Diesel |
325td. |
10.3 |
5.7 |
7.4 |
196 |
Diesel |
325tds. |
10.2 |
5.6 |
7.3 |
193 |
Diesel |
316i (102 hk) |
10.6 |
5.9 |
7.7 |
183 |
Bensin |
318i (115 hk) |
10.8 |
6.2 |
7.9 |
188 |
Bensin |
318is. |
11.4 |
6.1 |
8 |
190 |
Bensin |
320i |
12.9 |
6.7 |
9 |
214 |
Bensin |
323i |
12.9 |
6.7 |
9 |
214 |
Bensin |
325i |
11.9 |
6.6 |
8.8 |
209 |
Bensin |
328i |
13.5 |
6.7 |
9.2 |
218 |
Bensin |
BMW Priser 3 Sedan Series E36 1991 - 1998 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
1993 |
37 |
202 167 |
222 193 |
7 |
199 860 |
35 |
1,6 L. |
20 |
195 606 |
270 970 |
6 |
190 029 |
20 |
1,7 L. |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
1,8 L. |
10 |
192 981 |
173 174 |
6 |
195 394 |
10 |
2 L. |
8 |
214 542 |
254 942 |
6 |
204 435 |
7 |
2,0 L. |
6 |
194 547 |
147 514 |
6 |
218 060 |
6 |
2,5 L. |
7 |
229 269 |
166 762 |
6 |
233 732 |
7 |
1994 |
22 |
226 696 |
245 195 |
7 |
221 416 |
20 |
1,6 L. |
7 |
231 491 |
230 127 |
6 |
231 578 |
7 |
1,8 L. |
9 |
214 887 |
224 474 |
6 |
213 349 |
8 |
2 L. |
7 |
224 904 |
247 566 |
6 |
217 355 |
7 |
2,0 L. |
6 |
262 967 |
252 272 |
6 |
273 655 |
6 |
2,5 L. |
7 |
234 463 |
259 117 |
6 |
203 632 |
6 |
1995 |
10 |
236 711 |
339 925 |
6 |
234 261 |
10 |
1,6 L. |
7 |
242 528 |
- |
6 |
242 528 |
7 |
1,8 L. |
7 |
201 237 |
- |
6 |
201 237 |
7 |
2 L. |
7 |
225 764 |
- |
6 |
225 764 |
7 |
2,0 L. |
6 |
249 071 |
339 925 |
6 |
230 884 |
6 |
2,5 L. |
6 |
315 552 |
- |
6 |
315 552 |
6 |
1996 |
20 |
243 159 |
245 008 |
6 |
243 012 |
16 |
1,6 L. |
7 |
256 148 |
- |
6 |
256 148 |
7 |
1,8 L. |
8 |
241 217 |
179 591 |
6 |
244 652 |
8 |
2 L. |
7 |
222 878 |
307 861 |
6 |
215 158 |
7 |
2,0 L. |
6 |
290 751 |
- |
6 |
290 751 |
6 |
2,5 L. |
6 |
208 452 |
250 131 |
6 |
166 762 |
6 |
1997 |
22 |
281 981 |
280 373 |
7 |
282 383 |
20 |
1,6 L. |
8 |
264 619 |
205 242 |
6 |
268 331 |
7 |
1,8 L. |
8 |
267 989 |
247 997 |
6 |
270 717 |
8 |
1,9 L. |
6 |
237 304 |
237 304 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
276 325 |
339 925 |
6 |
263 614 |
7 |
2,0 L. |
6 |
295 991 |
243 717 |
6 |
348 264 |
6 |
2,5 L. |
6 |
364 505 |
311 062 |
6 |
391 235 |
6 |
1998 |
46 |
344 015 |
360 762 |
9 |
339 221 |
35 |
1,6 L. |
7 |
295 685 |
199 538 |
6 |
305 285 |
7 |
1,8 L. |
10 |
324 883 |
330 691 |
6 |
323 875 |
9 |
1,9 L. |
10 |
348 162 |
282 197 |
6 |
351 530 |
10 |
2 L. |
9 |
343 984 |
402 225 |
7 |
321 859 |
8 |
2,0 L. |
8 |
396 872 |
389 093 |
6 |
400 748 |
7 |
2,5 L. |
7 |
341 758 |
377 124 |
6 |
322 111 |
7 |
2,8 L. |
7 |
384 820 |
388 036 |
6 |
382 247 |
6 |
|
3-serie sedan E36 1991 - 1998 |
Motor |
|
Överföring |
|
Förvaltnings- och upphängningssystem |
|
Bromssystem |
|
Uppvärmd luft och luftkonditionering |
|
Start och laddningssystem |
|
Elektriska komponenter och andra |
|
Kroppsbeständighet mot korrosion |
|
Video Test Drives BMW 3 Serie Sedan E36 1991 - 1998
BMW-konfiguration 3-serien Sedan E36 1991 - 1998
Provköra
BMW 3: e serie 9 år senare
BMW 3rd-serien debuterade 1988. Hennes design orsakade en bred kontrovers. Motståndare hävdade att maskinen är stilistiskt faller ut ur det allmänna sortimentet och är i allmänhet för avantgarde för BMW. Bland de som omsluter för BMW 3 var polisering. När han inte längre arbetade med BMW, men det hindrade inte ...