specifikationer Alfa Romeo 166 1998 - 2003 Sedan
Specifikationer Alfa Romeo 166 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av sväng, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 2387 | 100(136)/4000 | Inline Plats: L5 | 304/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 2,0 ts. | 1970 | 114(155)/6400 | L4 (Inline-plats) | 187/2800 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,5 V6. | 2492 | 140(190)/6200 | V6. | 221/5000 | Multipointinjektion | Bensin |
| 3,0 V6. | 2959 | 166(226)/6200 | V6. | 265/5000 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 2,0 ts. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 6-MCP, |
| 2,5 V6. | Framhjulsdrift | 6-MPP | 4-Automatisk |
| 3,0 V6. | Framhjulsdrift | 6-MPP | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 ts. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,5 V6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 3,0 V6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 2.4 JTD. | 205 / 55WR16. |
| 2,0 ts. | 205/55 WR16. |
| 2,5 V6. | 205 / 55WR16. |
| 3,0 V6. | 215 / 55WR16. |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 2,0 ts. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 2,5 V6. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 3,0 V6. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 1465 | 2000 | 535 |
| 2,0 ts. | 1395 | 1930 | 535 |
| 2,5 V6. | 1465 | 2000 | 535 |
| 3,0 V6. | 1485 | 2020 | 535 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 204 | 9.9 | - |
| 2,0 ts. | 212 | 9.6 | - |
| 2,5 V6. | 225 | 8.4 | - |
| 3,0 V6. | 239 | 7.8 | - |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 9.9 | 5.7 | 7.3 | 195 | Diesel |
| 2,0 ts. | 13.8 | 7.3 | 9.7 | 232 | Bensin |
| 2,5 V6. | 16.3 | 8.6 | 11.4 | 272 | Bensin |
| 3,0 V6. | 18.2 | 9.1 | 12.5 | 298 | Bensin |
Priser Alfa Romeo 166 1998 - 2003 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 6 | 167 178 | 167 178 | 6 | - | 6 |
| 1999 | 9 | 289 702 | 306 253 | 7 | 276 474 | 7 |
| 2000 | 20 | 327 707 | 391 880 | 7 | 312 957 | 10 |
| 2001 | 8 | 325 140 | 426 512 | 6 | 303 810 | 8 |
| 2002 | 7 | 349 070 | 350 613 | 6 | 346 955 | 7 |
| 2003 | 6 | 375 202 | - | 6 | 375 202 | 6 |
Hårdvara Alfa Romeo 166 1998 - 2003
Provköra
Familje-
Alfa Romeo-märket har en helt speciell aura och har alltid ockuperat en hedervärd plats i Fiatovsk-familjen. Cuore Sportivo - Sport Spirit - Alfa Romeo Motto. Och företagets skapelse motsvarade alltid honom ... Sergey Yakubov. Alfa Romeo 166, som ändrade det tidigare flaggskeppet i företaget - 164: e modell, blev först visat för allmänheten i september 1998 började försäljningen ...
Två liters minimum
Två liter motorns arbetsvolym för en business class sedan anses vara ett uppehälle minimum. Ja, och sedan rent formellt, till exempel Audi, Mercedes-Benz och Saab på de yngre modifieringarna av sina modeller använder turbiner och superladdare; Bvarsza från BMW och smash alls, gömmer sig under huven version 520i 2.2-liters motor. Men Alfa Romeo är allt ...
Scarlet brev
Varje maskin återspeglar den nationella psykologin hos människor som skapade den. Vill du veta mer om italienare? Kommunicera med Alfa Romeo 166. Processen att komma in i Alfa Romeo 166-marknaden kan vända situationen i bio, som konventionellt betecknas som en fortsättning på tiden. Låt oss säga, de sköt en bra film, gjorde en massa Oscars och låt oss snabbt ta bort fortsättningen, ...