Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 omdömen
Volkswagen Passat1996 - 2000 samlas in från mästare och ingenjörer av bensinstationer för en objektiv bedömning av tillförlitligheten och funktioner i den Passat operation.
| Motor | ![]() |
Dieselmotor 1,9 TDI Unreliable: ofta den elektromagnetiska EGR och elektrisk kedja ventilen misslyckas. Ofta vägrar Siemens bränslesystemet. Regelbundet utbyte kräver munstycken. |
| Överföring | ![]() |
På modeller med en motor 1.9 TDI ovärdigt 6-sändningar. |
| Ledning och upphängningssystemet | ![]() |
Främre hängande flerdimensionellt (4 hävarmar per varje hjul). Spakarna tjänar 30-40 tusen km, sedan ändra montering med bollen stödet (den främre upphängningsskottet är 5,5 normala timmar). Kortlivad stötdämpare fjädrar. Med tiden halv axlarna böjs. Höger shrus misslyckas snabbt. |
| Bromssystem | ![]() |
Den bakre tjocklek och motor av elkraftplattan är snabbt. |
| Uppvärmd luft och luftkonditionering | ![]() |
minsta reparationskostnad Problem |
| Start och laddningssystem | ![]() |
Periodvis tändsystemet versioner 1,8 misslyckas. |
| Elektriska komponenter och andra | ![]() |
Till klockan förarens fötter under fötterna på föraren, det finns en twist av trådar, som är av konstruktion (arbetet med byte av ledningar - 6,5 norm-timmar). Ofta kräver en ersättare generator. |
| Kroppens motståndskraft mot korrosion | Det finns ingen data |
* Information samlas in från specialister från bensinstationer
![]() |
Minsta reparationskostnad Problem |
![]() |
Medium problem |
![]() |
Allvarliga problem med höga reparationskostnaden |









din kommentar
Vilken dolboeub skrev den? man inte skita i bilar alls
Att svara