Recensioner BMW 3 Series E46 1998 - 2002
BMW Recensioner 3 Series Sedan1998 - 2002 Insamlad från masters och ingenjörer av bensinstationer för en objektiv bedömning av tillförlitlighet och funktioner i drift 3 Series Sedan.
| Motor |  |
Sexcylindrig bensinmotorer är extremt tillförlitliga när det är aktuellt ersatt av olja och filter (olja, bränsle, luft), såväl som att stödja kylsystemet i fullt fungerande tillstånd, eftersom Dessa motorer gillar inte överhettning. Kedjesursen med spännaren på sexcylindriga bensinmotorer är ca 400 000 km. I fallet med otydlig byte av den slitna kretsen är det möjligt och som ett resultat dyra reparationer (kostnaden för kedjan och spännaren: 5300 rubel och 3800 rubel; arbeta för att ersätta kedjan med en spännare 55 000 rubel, till kostnaden av normo-timme 3200 rubel). I dieselmotorer M47 och M57 med det gemensamma järnvägsinsprutningssystemet i inloppsröret finns Vortex Dampers, vars resurs är 120-150 tusen km., vortexdämparens misslyckande leder antingen till behovet av dyr reparation eller att ersätta motorn. Bibeedia rekommenderar propagativt att ta bort virveldämparna från inloppsröret i M47 och M57-motorer för att undvika eventuella skador på motorn (vid fel, placeras de i cylindrar). BiBipedia rekommenderar på fordon med dieselmotorer i obligatorisk var 10: e tusen km. Ändra bränslefiltret, såväl som använd endast högkvalitativt bränsle, eftersom användningen av dålig kvalitetsledningar leder till skador på elektroniska munstycken och bränsleutrustning. |
| Överföring |  |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Förvaltnings- och upphängningssystem | |
Läckage i hydraulicelens trycklinje - du måste byta ut slangarna. |
| Bromssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Uppvärmd luft och luftkonditionering | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Start och laddningssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Elektriska komponenter och andra | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Kroppsstabilitet till korrosion | |
minsta reparationskostnadsproblem |
* Information samlas in från specialister från bensinstationer
|
Minsta reparationskostnadsproblem |
|
Medelstora problem |
 |
Allvarliga problem med hög reparationskostnad |
din kommentar
NDA-kedjan Jag bytte 420 tusen km, virvelventiler som fortfarande har bättre ta bort
Att svaraBra bagage, det viktigaste är att hitta med inte mycket nödhistoria och rätt motor ... Jag har 3,0 - Super!
Att svaraSom en gammal kvinna redan, men lättare är fortfarande
Att svaratja. Är det möjligt?
Att svara