Crash Test Peugeot 607 2000 - 2005 Sedan

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Kiddy 2000, ansikte tillbaka
Barn äldre än 3 år	Kiddy 2000, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Även om 607: e tjänade fyra stjärnor, visade han sig inte lika bra som vissa klasskamrater. Den vänstra tröskeln och framstället deformerades när de slog, liksom dörröppningen på förarens dörrar. Belastningen på förarens bröst var hög i båda testen, och knäzonen är traumatisk. Men med lateral påverkan är skyddet bra, men inte det bästa. Båda barnen var i riskzonen för bröstskador. Fotgängare var dåligt skyddade.

Front Punch:

Fruvfrö var väl skyddade. Pulsen från kollisionen, överförd till passagerarsalongen, gjorde tröskeln böjd, och dörrstället är att visa sig. Efter att ha slagit dörren manuellt var det inte möjligt att öppna. Huvudet och förarens nacke var dock skyddad, men belastningen på bröstet för bilen i denna klass var hög. Även tunga belastningar torkades, vilket kan leda till en fraktur. Sätets centrala säte är utrustad med ett trepunkts säkerhetsbälte, vilket ger bättre skydd jämfört med midjan.

Säkerhet för passagerarbarn:

FRONT Passenger Airbag kan vara inaktiverad manuellt. Detta rapporteras av varningar som enkelt kan bryta undan. De nämns inte att kudden kan orsaka dödlig skada på ett barn som sitter tillbaka framför flytten. På baksidan av sittplatser finns det bara en uppsättning Isofix-fästen, så endast en stol fixerades på detta sätt. Även stolarna skulle fixas med de övre fästena, men det fanns inga lämpliga enheter i bilen. Båda stolarna visade ett tvetydigt resultat, och passagerarna riskerade att få skador på bröstet vid en frontpåverkan.

Sidostrejk:

Sidokuddar och säkerhetsgardiner kan emellertid ge ett billigt resultat i detta test, men det visade sig vara bra, kunde vissa konkurrenter visa mer. Förresten skyddar gardinen sadlarna i båda raderna.

Fotgängaresäkerhet:

Tillverkaren uppgav att när man skapade en bil togs för att skydda fotgängare, men testresultaten övertygade inte detta.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Peugeot 607 2.2 HDI
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2002
Tomvikt	1585

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej