PEUGEOT 307 SW 2002 Crash Test - 2005 Universal

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Kiddy 2000, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Kiddy 2000, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

En hållbar passagerarhyttsäkerhetsram är deformerad något. Efter den främre effekten öppnade förardörren normalt, och benet försänkt har hållit sin form. När hit slog förarens bröst på ratten, och passagerarens huvud är om frontpanelen. Båda dessa händelser ökade risken för skada på sårbara delar av kroppen. Resultaten av sidopåverkan är mycket bra. Framkörningens främre passagerars airbag kan stängas av med en strömbrytare, vilket gör att du kan installera en barnstol "mot rörelsens riktning" på plats. För att avaktivera kudden med motorn kan du använda den andra knappen.

Front Punch:

Med en huvudvärk har kroppen bevisat sin styrka, de främre ställen deformeras inte. Fördjupningen för benen var praktiskt taget inte deformerad. De styva elementen i torpedo är dock farliga för förarens fötter. Sätets centrala säte är utrustad med ett trepunkts säkerhetsbälte, vilket ger bättre skydd jämfört med midjan. Frambältena är utrustade med förspänningar på spolar och lastbegränsare, vilket minskar risken för skador på passagerare.

Säkerhet för passagerarbarn:

Testet som används av tillverkaren av kiddy reboard, "i rörelseriktningen" för den äldste, och "mot rörelseriktningen" för yngre. De installerades i Isofix-fästen. Barnscheferna visade sig vara skyddade med en frontpåverkan, men de var farliga i sidan. Passagerarens främre passagerars främre passagerarbag kan stängas av med nyckel. Pictogram och textmeddelande på kanten av frontpanelen och den synliga sidan av solskyddsmedel visar närvaron av en strömbrytare. Men de nämner inte möjligheten att erhålla allvarlig eller dödlig skada när man installerar en barnstol "mot rörelseriktningen" mittemot den aktiva krockkudden.

Sidostrejk:

Den laterala effekten av Peugeot 307 är utrustad med ett komplett säkerhetssystem som inkluderar sidokrockkuddar för huvudet. Resultatet är de högsta punkterna - är en imponerande för en bil av denna storlek.

Fotgängaresäkerhet:

Bilen gav en normal skyddsnivå av huvudet på en vuxen fotgängare, men stötfångaren och framkanten av huven visade sig vara mycket ledsagare.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Peugeot 307 1.6e 16V
Kroppstyp	5-dörrhatchback
År för publicering av data	2001
Tomvikt	1230

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej