Fiat Panda Crash Test sedan 2003 Hatchback

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Kiddy liv, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Kiddy liv, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Pandas kropp visade sig vara hållbar och motståndskraftig mot skador. Men även om bilen är utrustad med förspänningsmedel och belastningsbegränsarna på de främre säkerhetsbältena, gäller större krafter på passagerarens främre passagerare. Hög belastning registreras också av sensorerna i förarens bröstkorg med lateral påverkan. Med lateral inverkan föll den skadade dörren på egen hand. Barnsäkerhet besvikna som fotgängare.

Front Punch:

Passiva säkerhetssystem inkluderar en airbag för enstegs för föraren och bälten med förspänning och lastbegränsare. Nisch för benen deformerades minimalt, men kopplingspedalen flyttade för långt, vilket påverkades negativt av förarens fötter. Fasta element under rattstången och torpedo kan också skada förarens huvuden.

Säkerhet för passagerarbarn:

Den testade bilen var inte utrustad med en främre krockkudde för passageraren, så fanns det ingen varning om risken för placering i hans ställe för barnstolen "mot rörelseriktningen". För båda "barn", var Kiddy Life stolar placerade "ansikte framåt" används och säkrade säkerhetsbälten. Även de belastningar som registrerats av skyltdocka sensorer var godtagbar, "senior" skyltdocka var i riskzonen för skada under front- och sidostötar.

Sidostrejk:

Resultaten av krocktest med sidokrock var inte så bra. Hög belastning föll på förar bröstet. Straffpoäng var också debiteras för uncharacteristic lastfördelning av drivrutinen för verkliga förhållanden, vilket minskade de krafter som verkar på sensorerna i bröstet. När hit, en av dörrarna öppnas.

Fotgängaresäkerhet:

Skydd ger endast zoner där chefen för en vuxen är att strejka. Barns fotgängare headhock slagzoner: framsidan av huven och stötfångaren - var särskilt utrustade. Resultatet är "dålig".

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Kiddy Life.
Kroppstyp	5-dörr minibuss
År för publicering av data	2004
Tomvikt	850
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	Zfa169000 * 00.308.050.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Nej
Sidokrockkuddar	Nej
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej