gas Siberian
Videoprovkörningar gas saiber
GAZ SIBER photo
Gas saiber priser (uppdaterad April 22, 2016)
| Emissionsår | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset på S. Automatisk växellåda, rubel |
Summa för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 30 | 405 356 | 403 131 | 25 | 393 370 | 6 |
Köp Siberian gas
Vid Interasto Automotive Exhibition, som hölls i sommaren 2007 i Moskva, introducerade GAZ Group allmänheten en ny framhjulsdriven sedan Gaz Siber - en "licensierade kopia" av Chrysler sebing, ett arv från den amerikanska "källa" som en teknisk komponent och designelement.Exakt ett år efter debuten - bilen gick i massproduktion, och under varunamnet Volga Siber, men han hade "nått" individer endast i oktober 2008.
Utanför har Volga Siber inte den charmigaste arterna, men det ser ganska söt, även med vissa vinklar är det inte helt proportionellt. Saibis är en representant för "mellanstorlek klass" (det är den "D" segment): i längd den dras på 4858 mm, tar det en bredd av 1792 mm i bredd, sträcker den 1409 mm i höjd. Mellan axlarna, passar bilen basen av hjulen med en längd av 2743 mm, och under dess "mage" är ett fritt utrymme på 140 mm storlek. In i tjänsteformen, väger fyra dörrar 1525-1555 kg, beroende på konfiguration och typ av växellåda.
Inne i Volga Siber ser gammaldags, men avvisande orsakar inte. Kvaliteten på montering och material - till genomsnittsnivån: fyllda plaster, späddes med insatser "under trädet" och "under aluminium", och sätena anbringas i bilen, och sätena (beroende på version) är huggen i en mörk trasa eller hud.För sjöfarten "Sabyber" anpassade inte dåligt - stammen är avsedd för transport av 453 liter boot.
För VOLGA Siber, är endast en bensinenhet försedd - rotorutrymmet hos bilen är fylld med en atmosfärisk "fyra" volym av 2,4 liter (2429 kubikcentimeter) med ett aluminiummotorblock, en 16-ventil DOHC mekanism och en distribuerad effekt systemet. Den utvecklar 143 hästkrafter vid 5200 rpm och 210 nm av vridmoment vid 4200 varv per minut, och hela strömförsörjningen dirigerar till framhjulen med hjälp av 5-speed "mekanik" eller en 4-växlad "automat".
Acceleration från platsen till den första "hundra" tre budgivarna sker i 11.4-13.4 sekunder och den maximala utvecklar 185-190 km / t. I en blandad cykel av rörelse, han "drycker" från 9,1 till 10 liter bensin per 100 km bana beroende på typ av växellåda. Saiber sträcker på framhjulsdriven plattform "Chrysler JR41", som lånat från Chrysler Sebring och Dodge Stratus modeller. Bilen har en stålstomme hos bäraren konfiguration och kraftverket ligger på tvären i den främre delen. Och framför, och bakom sedan besitter oberoende suspensioner: i det första fallet, är det klassiska ställningar MacPherson, och i den andra - flerdimensionella arkitekturen ( "i en cirkel" - med tvärgående stabilisatorer och skruvfjädrar). Fyra-terminal "påverkar" med en rush styrning med en hydraulisk förstärkare och skivbromsar på alla hjul (ventilerade på framaxeln) med ABS.