ВОЛВО В50 ТЕСТ ДРИВА ОД 2007
Ргономичина
Дозволите ми да имам нову у писменој волво В50, који је био на тесту у нашој редакцији почетком 2007. године, питали смо да видимо свеж педесет на паркингу Волво Пресс Парк. Овде је С60 са префиксом р одмах ухватио очи са необичним китом тела, али која је разлика између В50 са пакетом опција Р-дизајна са стандардне машине истог модела? Заиста, прошлогодишњи кокош Волво В50 било је тешко приметити све док су аутомобили постали у близини, а овде исту уобичајену појаву ажурираног петог пете са избоченим радијаторским решетком, једним уносом зрака, задња светла без попречне белог траке. Очигледно, морати ћете поново ставити аутомобиле да бисте пронашли промене у спољашњу ВОЛВО В50, опремљени паковањем опција Р-Дизајн. Узет је ближе, откривено је да је решетка за радијатор примила модну сребрну превлаку у сребрно усне, одбојнике и доње уљане насликане су у боји тела, задњем спојлеру и спојлеру на крову. А бочна огледала су уклоњене у случају матте сребрне случајеве и алуминијумски точкови стекли су пет игала за плетење. Али у ствари, то је све. Да, не превише разлике. Иако је одједном, произвођач описао фацелифт својих модела на следећи начин: аутомобил је задржао дух бренда, док је примио велики део јутарње скандинавске свежине. Очигледно, дакле, суплементи у појављивању аутомобила са логотипом Р-дизајна нису били тако драматични.
Међутим, спортови, напетост и милост у појављивању модела интензивирају се само само. Страни дизајнери су у стању да нагласе датог концепта са тако безначајним детаљима.
У рукама кључа транспортера. Сам систем за унос без кључа откључава врата. Овде се испоставило, главне промене у унутрашњости. Волачки волан са кожом са логотипом Р-дизајна, седишта направљена од лако опењених вилцафлек материјала, јединствене комбиноване инструментне плоче, алуминијумске папучице, централна конзола подрезана алуминијумским ручицама и другим елементима. Заиста, приметни промјене, са очигледном оријентацијом за омладинску публику. Као дизајнер ентеријера Волво, Енглез Јонатхан Дислеи, рекао је да је инспирисан шведском природом разних и променљивих. У случају опционог пакета Р-Десигн, ова изјава је посебно релевантна.
Касније се испоставило да су главне напоре унутрашњих дизајнера отишли \u200b\u200bне само да заврши, већ и за оптималну употребу унутрашњег простора аутомобила. Ако је у пртљажнику петог (и В70 такође и пре него што је било могуће видети мрежу и куке за причвршћивање терета, на пример, корисно простора на вратима знатно порасла због новог облика звучника. Удобно се селила, нађете, на своју радост да је све при руци, није потребно нигде доћи. Заокружене глатке линије не исече очи, нема невероватних промена, а управљач и централна конзола доносе се на општу врсту елеганције.
Ипак, понашање свог возача на путу остаје главна компонента тренутне Волво В50. Јасна контрола, упоран, али тврда суспензија, прилично брза аутоматска кутија, обнављање светлости, самоуверено кочење без рушења и, наравно, комфор у било којој брзини. Не постоје притужбе на нетину ни на преглед, нити звучно изолација (најјача страна аутомобила Волво). Добар млеко и 2,4-литарски мотор који издаје 170 КС.
За разлику од 140 коњских мотора сличног јачине звука, аутомобил даје много спектакуларнију динамику.
Андреи Константинов
