Волксваген Тоуарег Тест Дриве од 2010 џип

Све фотографије Волксваген Тоуарег од 2010

Волксваген Тоуарег. Оптичка варка

Волксваген Тоуарег. Цена: Није дефинисано. У продаји: од јула 2010

Када сам први пут видео Тоуарега на фотографији, мислио сам да је он изгледао тако минијатурно. А поента овде није у величини, већ у визуелном перцепцији. Срећом, познанство у стварном животу прешао је моје страхове. Сви -Веел Волксваген изгледа чврст као и пре. Али некада брутални СУВ је стекао аристократију, а у неким елементима Цаиенне је лако нагађао. Ипак, повезане везе не, не, и они ће се наступити

Тестирати пилот
Станислав Павлов, 38 година, уредник -ин -цхиеф магазина, искуство вожње 20 година, лични аутомобил мазда6

КОЛИКО ЈЕ КОЛИКО КОЈЕ ЗНАЧАЈТЕ. Барем, тако да су менаџери ВОЛКСВАГЕН-а, који су одлучили да радикално промијене своје бестселер. Нови Тоуарег уопште не личи на тату, али проверио бих сличност комшијама. Нема потребе да дуго изгледате помно да бисте пронашли много заједничког са Порсцхе Цаиенне и Ауди К7. Ако је Раније сув јев била истинска реализација бруталности, сада имамо пре нас модерног Данди која проводи већину слободног времена у фитнес клубу.

Редовно физичко васпитање и одбијање штетне хране (у просеку, економија мотора за Тоуарег порасла је за 25%), али не може утицати на лик. Судија за себе у основној верзији СУВ-а Изгубљени су 208 кг. Истовремено, крутост трупа на точковима порасла је за 5%, а коефицијент аеродинамичког отпора смањен је са 0,38 до 0,35. Упркос смањењу укупне масе, аутомобил је постао пространији. Конкретно, ноге за ноге у задњем делу због продужења међуосовинског растојања за 41 мм достигле су 2893 мм.

За тест на аустријским путевима, где се догодило прво познанство са Дебутатом, одабрали смо најмоћнију верзију. Говоримо о В-у облику у облику слова В. године који је заменио В10 ТДИ. Нови мотор са запремином од 4134 цм3 и капацитета 340 литара. Са. Опремљен директним системом за убризгавање заједничке шине. Просечна потрошња горива, узимајући у обзир импресивну моћ и највиши обртни момент од 800 НМ (максимално се постиже у опсегу од 1750. до 2750 мин-1) је само 9,1 л / 100 км. За поређење, повучено из производње В10 ТДИ капацитета 313 литара. Са. Потрошио је 11,9 литара на сто, то је више 2,8 литара. Али то су само бројеви и можете проценити стварне могућности СУВ-а само на путу. Плин на под и околни пејзаж претвара се у подмазану слику импресиониста. Колико се ово чудно смело убрзава? Гледамо у податке о пасошу и схватимо да смо постигли брзину од 100 км / х за 5,8 с. Да, сада можемо сигурно рећи да је техничка револуција елиминисала већ недавно постојећу линију између СУВ-а и градског аутомобила. Вероватно је разлика остала барем максимална брзина. Гледамо у широње схов (на јавном путу, нисмо се усудили да проверимо овај параметар) и разумемо да овде тоуарег уопште није иза себе. Максимална брзина је 242 км / х.

Сада разговарајмо о целом погону, који је и даље укључен у све конфигурације. Купцу се нуди да бира из две опције. Приликом инсталирања базне верзије (4Мотион), сви Тоуарег опремљени су свим -Веел вожњи са самопокључајним диференцијалним ТЕРСЕН-ом (максимални угао пораста 31). Овде се у условима Искључи на -родију, активира се помоћу пребацивања са две фиксне одредбе. Овај режим укључује прилагођавање диференцијалних параметара за закључавање (ЕДС), систем против-блока (АБС) и систем против за борбу против кочије (АСР), као и укључивање асистента на полазност и Оптимизација механизације зупчаника помоћу аутоматског мењача.

За верзије са В6 ТДИ мотором, као опција нуди се виши класни пакет који се назива терен Тецх Пакет. Уместо разлике у ТЕРСЕН-у, укључује снажније разлике, дизајнирано да користи -рију, опремљен са спуштањем мењача, као и просечно и задњим диференцијалом са 100% закључавања (4кмотион: угао пораста 45). Ова верзија, као и прва генерација Тоуарега, опремљена је једним пребацивањем са пет фиксних одредби. Са њим, возач бира оптималан режим.

До краја године, верзије са шест мотора: В6 ТДИ (204 и 240 КС) дебитовани су на руском тржишту до краја године; В8 ТДИ (340 л. П.); В6 ТСИ (249 и 280 л. П.); В8 ТСИ (360 л. П.). Штавише, све ове машине ће се произвести у постројењу КАЛУГА ВВ. У приватном разговору са забринутости маркетингу, било је могуће сазнати шта се сада сматра питањем достављања тоуарега хибрида у Русију. Са истодобним радом В6 ТСИ и електричног мотора, дат је укупни капацитет 380 литара. Са. А максимални обртни момент је 580 нм. Истовремено, потрошња бензина не прелази 8,2 л / 100 км. И брзином до 50 км / х се креће искључиво на струји. Одлично, наравно, али то је потпуно другачија прича.

Увек сјаји
У главној оптици новог Тоуарега користе се дневне ЛЕД лампе. Њихова светла граница у облику у облику очигледно се јасно разликује чак и у сунчаном времену. Због тога је аутомобил примјетнији на путу, а самим тим и сигурније. ЛЕД-ови се осветљавају истовремено са почетком мотора, који би требало да воле да забораве возаче који, чак и са лошом видљивошћу, често не укључују фарове, стварајући проблеме за себе и друге учеснике у покрету. Истовремено, ЛЕД лампе троше врло мало енергије, а њихов животни век је много пута већи од радног века обичних жаркових сијалица (у идеалном случају, њихов радни век је једнак сервисном животу самог века самог века самог сопственог живота самог). Друга карактеристика Волфсбург СУВ-а је динамички систем помоћи лагано, који долази са бикенонским фаровима. Због присуства видео камере која препознаје приколични проток аутомобила, овај систем самостално прелази са високе греде у комшију, омогућавајући вам да се крећете дуж аутопута ноћу, а да не путују заслепљујуће возаче.

Не волимо
Приказ боје рачунара није само леп, већ и информативан. Јасно

Најновије 8-степени аутоматски се поставља на све верзије Туарега. Модерно

Вожња
Динамика и контрола парике су комбиноване са Алијансом овог СУВ-а.

Салон
Капацитет и луксузом украса салона, нови Тоурег је спреман да се расправља са ВВ ПХАЕТОН лимузином.

Удобност
Захваљујући повећаној бази, задњи путници имају више слободног простора.

Безбедност
Арсенал има комплетан сет пасивних и активних сигурних производа.

Цена
За Русију, цена још није утврђена, али, како се и очекивало, то би требало бити на нивоу модела прве генерације.

Предности и мане
+ Нови Тоуарег је идеална комбинација комфора, динамике и крстасте способности.

- Обиље електронике доводи у питање његову поузданост у оштрим руским стварностима.

Спецификације
Марк и модел - Волксваген Тоуарег
Димензије - 4795к1940к1709 мм
Мотор - дизел, 4134 цм3, 340 кс / 4000 мин -1
Трансмисија - аутоматски, 6--спеед
Динамика - 242 км / х; 5,8 с до 100 км / х
Такмичари - Ауди К7, БМВ Кс5

Наше мишљење
За Русе Тоуарег, модел је култ, а мало сумње да нова генерација СУВ-а из Волфсбурга неће моћи да понови успех свог претходника. Главна ствар је да трговци не иду предалеко са ценом, а потом ВВ постројења у близини Калуге ће бити усаглашена наредбама неколико година унапред.

Аутор: Станислав Павлов