Волксваген Јетта Тест Дриве од 2010 лимузина
Волксваген Јетта 1.6 ФСИ. Од 578 969 руб.
Волксваген Јетта 1.6 ФСИ. Од 578 969 руб. У априлу је продаваоница Волксваген аутомобила почела да продају Јетта модел скупштине Калуга. Због смањења цене, аутомобил је постао још привлачнији
Ако су раније рекли да је ВВ Јетта добар, али скуп ауто, а затим са почетком продаје аутомобила из Калуге, ситуација се променила. У просеку, цена је смањена за осам процената. У основној конфигурацији са 1,6-литарским мотором и возилом 6 -Спеед Мењач ВВ Јетта може се купити за 578 969 рубаља.
Удобна седишта су обложене перфорираном тканином. Механизам преноса мењача карактерише кратке потезе и јасан укључивање. Глава оптика није обдарена ксенонским светлом, али истовремено се осветљење пута и видљивост може назвати одличним. Дугорочни папучица квачила чини лагану збрку у педантоу и чисто у немачком аутомобилу. Али током времена навикнете се на то.
Труп ВВ Јетта је велики, што, међутим, није утицало на величину салона. Задњи путници могу се угодити и лако померати дуги пут. Уз добру контролубилност и јасан рад управљачке електричне енергије, заборављате на несавршене динамичке показатеље мотора. Али на Јетти, чак и са таквим мотором, можете брзо да кренете, главна ствар је да се пратите и на време да брзо подесите брзо развијање задње осовине са оштрим маневрисањем. Снага ВВ-а, укључујући Јетта, и даље остаје кочница са добровољно АБС, омогућавајући смањење брзине без активног управљања.
Вожња До последње држи пут, повезује сву могућу електронику.
Салон
Промишљена ергономија. Сви контролни елементи су на видику и лако доступни.
Цена
Атрактивна за средњу класу за коју је осмишљен овај аутомобил.
Предности и мане
+ Велики пртљажник, пространи салон, удобна суспензија.
- несавршена видљивост натраг, дугачка педала лепљења.
Спецификације
Марк и модел - Волксваген Јетта
Димензије - 4554к1781к1459 мм
Мотор - бензин, 1595 цм3, 102 кс / 5600 мин -1
Трансмисија - механички, 5--спеед
Динамика - 186 км / х; 12,2 с до 100 км / х
Такмичари - Митсубисхи Ланцер, Хонда Цивиц
Аутор: Едуард Схиворсхинов
Фото: Маким Егоров
