ССАНГИОНГ АЦТИОН СПОРТС ТОСТ ДРИВЕ ОД 2007. БУКЦУП
ССАНГИОНГ АЦТИОНСКИ СПОРТСКИ СПОРТСКИ ПУТОВИ СМО ДА МНОГО МНОГО
ССАНГИОНГ АЦТИОНСКИ СПОРТСКИ ПИЦКУП МНОГО ЈЕ МНОГО МНОГО. Као резултат тога, отишао је глађу, почео је да енергично убрзава и једе мање. И само два програма су додани у аутоматско пренос. Нови шесто -Спеед аутоматски мењач и нова цена овде су два достојна разлога да се поново разговарају о Ссангионг Ацтион Спортс-у. Прсти су кратки
Стари четири -Пеед аутоматски аутоматски мењач је дуготрајно тражио одлагалиште: нема глаткоће у раду, претерано размишљање и трзање. А нова шестерокачна аутоматска машина је много пријатнија и брза. Теоретски, на шест брзина, време убрзања треба да се смањи и ефикасно повећава, али колико је специпично шуми произвођач.
Алгоритам за пребацивање заиста постаје много бољи. Поред тога, нова кутија, попут Ссангионг Ректон, има ручни режим. Програми се могу приближити за алат за аутоматски мењач и дугмади на управљачу. Међутим, друга опција није у потпуности прикладна, јер палци једноставно не дођу до латица. Морате да скинете руке са обруча и, поред тога, пребаците очи са пута до волана, што је у покрету прилично опасно.
Остала питања остала су за ручни режим. Ради експеримента, укључио сам скоро све програме на стрмом порасту, али нисам приметио никакву разлику у покрету. Потисак је остао самоуверен. Истовремено, екран је редовно показао да и на пример, иду
шеста брзина. Чини се да бројеви на контролној табли не значе ништа. Ако је трансфер већи од способности мотора, једноставно се не укључује. Следеће у реду је тело?
Надам се да ће се сада Ссангионг такође бавити још једним проблемом свог камиона недовољна тврдоћа тела (дрхтиће се на сваком асфалтном пукотину, попут нервозног моуссеа). Време је да произвођач обрати пажњу на ову тврдоглаву чињеницу.
Закључно се сећам да је Ссангионг Ацтион Спортс пао у цену за 13% и сада кошта 592.000 рубаља у почетној конфигурацији. Верзија са аутоматским мењачем може се купити за 716 00 рубаља. Ако желите да додате точкове од 18 инча, гријање, сензор кише, контролу климе и кожни украс кабине, тада ће аутомобил коштати 781.000 рубаља. Подсетите се да су све модификације опремљене са двосмерни дизелски мотор и повезани са позивним радном радном радном радном радном временом на све точкове.
Аутор: Дмитри Леонтив, Слика Александра Ортнова-Баранов
Извор: Магазин 4к4 [октобар / 2008]
