Сеат Алтеа 2004 Тест Дриве - МИНИВАН 2009

Др Јекил и г. Хиде

То се догађа да се у једној особи слажу две дијаметрално супротне личности. Слично томе, на сназином погона Мини-Вен Сеат-Алтеа Фрититрак, потпуно различити ликови су такође убеђени, Денис Харутиниан је уверен. Фото: Александар Кулнев.
Жуто-сива биоскоп
Двономјерка аутомобила је упадљива одједном: подигнута канари-жути мини-вен у бацању, у бацању, магнет са магнетом, привлачи радознали изглед комшија у потоку. Тачно, који аутомобили се данас не производе! Реците, обе брзине РЕНАУЛТ су сада доступне у извршењу Цонквеста, а Волксваген продаје Црост-Туран у Европи са повећаним клирентом пута. Али у својој верзији ових машина у свим -Веел-овима, нема ни за доплату, а мулти-дИДИСЦ кабине Халдек типа је подразумевано инсталиран (када предњи точкови пролазе до 50% обртни моментом на задњој страни). Труе, ниске -профилне гуме и дуге превисе, посебно предња страна, одбациће лов да крене на фритрацк са пута.
Није било могуће коначно одлучити о сврси брзог у вожњи. Сива предње плоче само мало оживљава смеђе уметке са малим крутом, али где да пређе из сонорности тврде пластике? Али седишта са крутом крутом и профилима вероватније је подсећа на спортске канте од угодне меке столице. Расински став је побољшан и сецканим бешавним управљачем и погодна полуга кутије обложена кожом. Атрибути породичног аутомобила испред кабине само су неколико држача шољица, а један од њих заузима се уклоњива пепељара.
Али, прелазак на задњу софу, осећате се: овде можете путовати са удобношћу. Снабдевање простором омогућава вам да слободно и три прилагодите, али још увек ће још два путника добити више ужитка. Затварање завеса на прозорима, стављајући боцу пића на склопиви сто и намањујући се на наслону на наслону, не можете да обраћате пажњу на свет изван прозора, али у прегледу вашег омиљеног филма на екрану монтира у плафон. Само једна ствар може се ометати идилом: Систем не прихвата телевизијски сигнал, а ДВД плејер није укључен, Алас, није укључен. Дакле, за потпуну срећу, морат ћете га откупити одвојено и повезати га са конекторима на полеђини централне кутије.
Звер изнутра
То је оно што нисам очекивао од Мини-Вена, прерушеног као све около, тако искрено спортска природа! Величанствени два -литер ТФСИ породица даје фицтрациес динамичке карактеристике пројектила пиштоља. Утисак се благо поквари претерано дуготрајно, али прилично разумљив папучицу квачила. Али задовољство је радити са кратком полугом кутије, иако чак и у веома широком распону револуција омогућава да не будете превише збуњени избором преноса (за три дана о шестој фази сјећам се само неколико времена).
Спортска природа се такође манифестује у подешавањима суспензије. За породични аутомобил превишен је прекратко, за све топлотно возило. Покушај да се крене на захтев фотографа са пута је кренуо на ивицу да је прекршај, скоро је закачио ниску границу са дном. Да, и нема довољно самопоуздања на земљу: Предњи точкови успевају да пристојно чаролију на клизавом тлу пре него што квачило прикључи задњи мост. У лето, са таквим специфичностима можете се помињати, али зими је ризик од дубоко заведеног у лабав снег, а затим се сви -Веел погон неће уштедети.
ПОБУЊЕНИК
Шпански аутомобил није изгледао мање чудно од приче др Јекила и господина Хаид-а. На први поглед, аутомобил се чини превише нестандард и необично. Понекад то узрокује збуњеност и чак иритацију. Само се одрекао уобичајених стандарда, разумете: Изванредни изглед и лик је попут вештачки растрганих фармерки или намерно облози јакне, начин да се истакнем од гомиле, реци сивим и обичним свијету нема гласног! Колико побуњеника има пуно тога? Не знам. Али чврсто сам сигуран у њихов број ._к0008_
Сеат Алтеа Фреетрацк
Алтеа је прво поднета јавности 2004. године. Две године касније, 2006. године појавила се издужена верзија КСЛ-а. Годину дана касније, примила је четверо-свега вожња, увећано очишћење пута и пластични комплет за тело. Први цроссовер шпанске фирме добили су име Фритрак.
Мотор: бензин 2.0 л (200 кс)
Мењач: механичка 6-брзина
Попуните: једина стиланса
Цена основне конфигурације: 1 040 000 руб.
+ Пространа унутрашњост, одлична динамика, изванредан стил.
- Тешка суспензија, дуготрајна квачила.
Сеат Алтеа ФрееТарацк прелази из чињенице да међу средњим породицама грађанима постоје и светли и коцкали.
За исти новац
Ссанг Ионг Родиус
1 116 0001 259 000 руб.
Пространи салон, 3,2-литарски бензински или 2,7-литарски дизел мотор за ове породичне вредности Родиус може опростити спорни изглед. А у прилогу можете наручити све -Веел погон. ЗР, 2006, бр. 2
Митсубисхи Оутландер КСЛ
903 6961 226 100 руб.
Јапански цроссовер са 3-литарским шест и 4-цилиндричним 2,4-литарском мотором је заиста универзални аутомобил. Одлична динамика, висока комфора, добре могућности за -род-наше. ЗР, 2008, бр. 3
Денис Харутиуниан
 
 

 
 

Извор: Часопис "Вожња"

Видео Црасх Тестс Сеат Алтеа 2004 - 2009

Сеат Алтеа 2004 тест драјвови - 2009

Сеат Алтеа 2004 Красх Тест - 2009

Крассх тест: Детаљне информације
33%
Возач и путници
22%
Пешаке
39%
Дечији путници