Опел Цорса Тест Дриве 5 врата од 2007. компакт

Опел Цорса. На нивоу

Опел Цорса. Цена: од 475.000 рубаља. На продају: од 2011. године

Пре само пре годину дана, Цорса Цорса је изложена значајном преиспитивању техничког пуњења. А сада је популарна хатцхбацк немачки добио ажурирану гардеробу

Тестирати пилот
Игор Кузнетсов, 49 година, аутомобилско новинар, Вожња искуство 32 година, лични аутомобил - Скода Иети

Чини се, зашто се губа? Глобална модернизација две хиљаде десете је подстакла већ успешну продају Опел Цорса. И на нови производни аутомобил, највероватније, камен је бацање. Година или две у логици. Једно објашњење: Опел је стигао до новог квалитативног нивоа, на којем не вреди чврсти европски произвођач без свих ових сваког другог фаселирања са Рестилинг-ом. Предњи део аутомобила првенствено је обележен печатом промена.

Прекомерна Опел Цорса изгледа свеже. Можда је чак и провалио. Дизајн радијаторских решетки (горња и доња) и експресивна глава оптике ока Еагле, одјекујући са архитектонским уживањем Опел Астре и Опел Инсигниа, ради за препознатљив корпоративни стил. На пасмину. А помало индивидуалности доносе модификоване магла и оригиналне фелне за легуре. Профил ажурираних Опел Цорса задржао је своју атрактивност, која је своју компактну бавинула омиљеним великим бројем моториста широм света. Војска навијача требало би да повећа проширену палету тела тела, допуњују две нове зелене и црвенкасто-смеђе нијансе. Исто и захваљујући бројним опцијама за четири скупа Есентиа, уживајте, космо и спорт, разне опције украса ентеријера, унутрашњих тканина и решења у боји учињени су готово бескрајно. Већ у бази података купци се нуде посебно извршење седишта са перфорираним тканином и мат хромираним уметцима у ажурираној централној конзоли. ДАЉЕ ВИШЕ: Побуна боје и разних украсних елемената. Сада се Опел Цорса испоручује са новим системом додира и Цоннецт (сензорни екран, мултимедијални плејер, навигација, Блуетоотх, иПод, УСБ итд.), Што је универзалност и једноставност употребе, као и приступачност: у поређењу са претходном опцијом, Цена система се смањује са 2000 евра на 645. Опел Цорса, која има једну од најприкладнијих салона у својој класи, подразумева опсежну листу опреме. Штавише, поред традиционалних опција, предлажу се многи јединствени за овај сегмент. Такво је, на пример, попут загревања управљача, уграђен бициклистички пртљажник, адаптивни систем осветљења, асистента у почетку у успону и панорамски отвор на крову.

Линија Опел Цорса мотора, ажурирана прошле године, укључује јединице за напајање бензина капацитета 65 до 192 литре. Са. Сваки од нових мотора Еуро 5 стандарда карактерише повећање власти са смањењем потрошње горива и штетних емисија. Чак и са почетним литарском мотором, Опел Цорса покушава да покаже енергију Духа. Шта можемо рећи о антиподе наплаћене верзије ОРС-а! Ово је звер. Франтиц, али приручник. Прерано је за разговор о супер -економским дизелским моторима, такође стојећи испод хаубе Опел Цорса. Стога су се 1.4-литарски мотори 87 и 100 литара појавили оптимално за компакт. Са. Обоје, у принципу, добро се повуците и нормално једете.

Генерално, ажурирања су коришћена за коришћење. Затварање очију на неколико безначајних ситника, о тренутну Опел Цорса може се користити да је аутомобил на нивоу.

Еволуција успеха
Опел Цорса четири генерације компактних аутомобила. За мање од 30 година, циркулација модела износила је око 11 милиона примерака. 19821992: Опел Цорса А 3,1 милион 19932000: Опел Цорса на 3,8 милиона 20002006: Опел Цорса са 2,3 милиона од септембра 2006. године за продају четвртоггенерације Опел Цорса. У октобру 2010. године је објављено 1,6 милиона. У фебруару 2010. године представљено је четвртогенерација Опел Цорса са новом линијом мотора, оптимизирана шасија и управљачка контрола. Према Независној стручној организацији Декра, Опел Цорса је прошле године постала најбоља квалитета међу огромним бројем тестираних аутомобила. Популарност Цорсе потврђује се од 30 посто удела продаје из целе Опел линије.

Вожња
Моћ мотора је довољно не само за мерено кретање, већ и за вожњу скруком. Поред тога, напајање је прилично економично.
  
Салон
Сасвим је пространа у поређењу са конкурентима у учионици и добро је разрађена и са становишта ергономије и у погледу опреме. Има довољан степен трансформације.

Удобност
Аутомобил има прилично прихватљиву звучну изолацију, исправну микроклиму. А суспензија је прилично адекватно пуцала на наше неправилности на путу.
  
Безбедност
На нивоу савремених стандарда и зато довољно ради заштите возача и путника из озбиљних повреда у случају несреће.
  
Цена
Добра опрема аутомобила чак и у основној конфигурацији чини цену прилично атрактивном.


Предности и мане
+ Пространи салон, добра опрема, економичан мотор.
- бучна суспензија, мање погрешне израде у ергономији.

Спецификације
Ознака и модел - Опел Цорса
Опремљена маса - 1160 кг
Димензије - 39999к1713к1488 мм
Мотор-бензин, 4-цилиндар, 1400 цм3, 87 кс / 5600 мин-1, 125 Нм / 4000 мин-1
Трансмисија - механички, 5--спеед
Динамика - 173 км / х; 12.4 с до 100 км / х
Потрошња горива - 5,7 л / 100 км у мешавини. циклус

Наше мишљење
Опел Цорса је добро - пажљиво дизајниран и ефикасан аутомобил. И након следеће модернизације значајно је освежио. Као резултат тога, аутомобил је угодно у величини, са пространим унутрашњим, удобним, добром и економичним.


Аутор: Игор Кузнетсов

 

Извор: Магазине 5 точак [април 2011]

Видео тест ДРИВЕ ОПЕЛ ЦОРСА 5 Врата од 2011