Мини ЦООПЕР ТЕСТ ДРИВЕ од 2006. компакт

Упаљач на прмини!

Трилер у благајни
Овај аутомобил је играо окрутну шалу са мном. Изгледала је тако слатко, девојко, девојко, са флертом црвеним ушима ... у почетку, нисам разумео какво је само одсуство задњих седишта и присуство попречне пречке (успут, сасвим погодан за превоз двоје) , велике аустралијске аустралијске аустралијске су се изненадиле у хватачу. Кокатоо).
Текст Ирене Понарошке
Механичка кутија на путу била је благо узнемирена, морала сам да направим десетак позива на мобилни телефон. Као резултат тога, кренувши, убрзо сам заборавио на мобилни и запамтио неколико непристојних речи. Јединица се испоставила да је мала, али љута, мало боље од грла од Господара прстенова. Аутомобил, на видику који сам први пут узвикао шарм! Заслужио је потпуно различит епитела!
 
Мислио сам: Ко би волео ову спортску верзију у почетно прилично мирном мини аутомобилу? Коме је потребно ово себично двоструко претинац, ово фрики убрзање са клизањем и лаганим клизањем на великим брзинама, тврдим спортским седиштима, шестостепеним мењачем и 18-инчним наплатним именама на тонин гуменим стопама? Чини ми се да је све то једноставно потребно за узвишевање тинејџерских дечака, са којима већ омогућавају да промените точак и рачунарске симулаторе у волану и рачунарским симулаторима у волану. Апелирам на очеве 18-годишњака: Ако већ тихо клизнете кондоме свом сину, онда будите доследни да му дате кључеве Мини ГП-а. Дефинитивно ће их чешће користити. А ако сте већ тридесет -фиљите, али и даље поставите да купите једну од две хиљаде аутомобила мини ГП серије, честитам вам, млади сте са својом душом! И надам се да смо богати, јер је спортска верзија готово двоструко више од њеног цивилног оригиналног свих 40.000 евра.
 
Што се тиче мојих сензација из овог аутомобила, они су нека врста збуњене. Дуго сам био тинејџер, и себе се не сећам себе код свих дечака. У мини ГП-у нисам оставио да не сједим на свом месту. Узгред, морам признати да је место возача није угодна метла за рецаро не плете. Да, и загревање седишта у ДАНК Москви ствара осећај комфора. Али помисао није оставила да је Деда Мраз Цлауса помешала све и дала ми туђу железничку железницу и сет војника, а он је бесрамно видео моје лутке и кухиње бесрамно. Никада нисам знао како играти рат и уживати у хард спортским аутомобилима. Чизме на петама смањиле су подручје контакта са минијатурним папучицама квачила, а нога се склизнуо. Брзином више од 100 км / х, волан је почео да се избија из руку, као што је управо ухваћен од реке Рибин. У саобраћајним гужвима, аутомобил је зарежио кад год је било потребно да се предложи неколико метара, као да се припрема за скок испред аутомобила. Возачи из суседних аутомобила жрбирали су се на мене и морао сам крив да се осмехнем, кажу, извините ме, имам младог, фриском ... и журио је да живи и у журби! И наравно, суспензија са ниским профилирањем гуме је остављена да осети сву шарм путне помоћи.
 
У плуту је било боље да се ближе погледајте унутрашњост која је топила моје ледено срце. Око је било задовољно огромним округлим брзином који се налази директно на средини предње плоче, а понос БМВ дизајнера је низ полуга које су одговорне за управљање главним функцијама: стаклени прозор, закључавајући врата. Створитељи ентеријера на сваки могући начин наговештавали су се у кабину млазног бораца, а наговештај се испоставило да је транспарентан и разумљив. Стилистика је делимично оправдана одсуством претинца за рукавице, а звучни систем је прилично способан да у исто време виче мотор са компресором. Угодно је у прегледу ако и даље користите предности мотора од 218 коњских снага и уљајте у протоку између машина, а затим задњи прозори пружају пристојне податке о информацијама за задње стране, не можете да се бринете, непријатељ се неће брисати неопажено.
 
Цена мини ГП укључује осећај индивидуалности и ексклузивности. У доба глобализације и уједињења, редови на Форд Фоцус и Цхартер Тоурс у Турску, желим да имам нешто јединственије и јединственије од отисака прстију и јединог цртежа мрежнице на свету. ГП серија ослобађа ограничено издање, а свака машина има свој серијски број наведен на командној табли у кабини и на крову, са стране возача. И обожаватељи нумерологије, опет, радост. Ако имате среће, можете одабрати аутомобил са серијским бројем који се поклапа са светом бројем 0710 до датума рођења В.В. Путина. Поред тога, за Русију је развијено посебно дизајниран дизајн ексклузивног медаљона са бројем аутомобила, што даје право да користи услуге посебног програма за власнике Мини Цоопер С ГП-а, програм укључује различите попусте и накнаде ауто сервис.
 
И још неколико речи о спољашњости. Добра -натурирани Мини стекао је не само спортски карактер, већ и спортски изглед. Дјечаци ће дефинитивно попут црвених кочионих јастучићи који оживљавају под луксузним ливеним дисковима који су дизајнирани посебно за овај модел и спојлер на поклопцу пртљажника. Али са тонирањем, дизајнери су одлучили да пате и осликавају све 2000 аутомобила у једној боји. Тачније у два: случај је прекривен плавим металним, а кров је сив. Дакле, спољни стручњаци потврђују моју претпоставку за мушку сврху ове машине. На крају крајева, ћебе са дечаком, пре него што је извадио из болнице, нужно је премотао плави лук. Иако у нашем узрасту порока не бих то учинио од комуникације празновјерства о хомофобији.
 
Мини ме је увек импресионирао аутомобилом играчака аутомобила. А Мини Цоопер С ГП је такође био играчка, али за дечаке од осамнаест и више. У женским часописима често пишу да мушкарци увек остају деца и имају право на дечије потешкоће. Сада је исто написано у аутомобилским часописима.
 

Мини раидер
У класичном комичном трилеру Петер Цоллинсон са Мицхаелом Канеом у насловној улози, разбојници су извршили његов план, стварајући огромну плуту на улицама Торина

Шта је у његово име?
Име Мини Цоопер С ЈЦВ ГП каже да је аутомобил поделио у Џон Цоопер Воркс Суд Ателиер. Али није обичан, са којим машина има само 210 литара. са. и посебан. Отуда слова ГП

Не упоређујте
У поређењу са уобичајеним Цоопер С ЈЦВ, аутомобил је изгубио још 40 килограма, а било који специјалиста за подешавање или мотографска подршка ће вам потврдити колико то значи за брзу машину

Тешкоће превођења
Када чујете дим, беба понекад не разуме шта се подразумева или за цигарете или паљење гума каблу. Обоје у компанији Мини испадају се лакоћом
 
Усмерава А.е.
Фотографија Леонид Дјед
Помоћници Наталиа Усович и Евгени Кхапов
 

Извор: Аутомобили