Тест погон МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-Цласс В204 од 2007.

Мера моћи

Ролне су мале у угловима. А на паркингу и на серпентини, капуљача носи звезду без померања: ради ове врсте није грех и да седнете више
Звезда на хаубу је важан мождани удар. Упркос чињеници да је ово детаљ споља, најправиоконо је опажен са унутрашње стране аутомобила. А кад је гледате, уопште није важно колико дуго вас хаубу одваја од ње. Главна ствар је да јесте.
Мерцедес-Бенз је најсавременији у нашој компанији, а по дефиницији је потребно имати на уму ако размишљате о непосредној промјенама у развоју класа стандарда. Појава нове Ц-класе је високи стил. Судржани Шхиц: Ево без иновација, али приступ стварању интеријера Ц200К демонстрира нови. И материјали за украшавање и дизајн унутрашњег простора су сада много једноставнији. Коментар се бори за стару школу, али када се поглед налази на пластичном управљачу, остаје да траже моралну подршку само на вишенаменским прекидачем управљача и на звезди на хаубици.
Али помоћ брзо долази и пре свега, са пута. Основно за данас (следећа година ће се појавити Ц180К) 184 литара. Са. Одведу вас у свет Мерцедес тихо и брзо, не остављајући време да се гуши око завршетка који не примећујете на путу. У покрету ћете се наћи у највисим словима тестних аутомобила у њиховим скромним верзијама. Међутим, он је најскупљи: води са маржом од 6.000 долара.
Комбинација комфора, контроле и резерве снаге ствара велики осећај поверења и задовољства. Суспензија не тражи од возача да проведе пажњу и мир ума Тражење недостатака у премазу, али аутомобил обавља све команде кормила са минимумом одлагања и без оклевања. Контролабилност је одлична, а равнотежа машине и високи кућишта омогућава познавање чистих сензација да одустану од помоћи електронике, а да не ризикују да нанесу на изненађење. Ово не значи да Мерцедес уопште не уклања возача са пута, али за машину у којој толико активна електроничка дела делује, повратне информације су одличне. Опрема и рад активних безбедносних система у Мерцедесу традиционално су најнапреднији.
Ц350 врх владар. 272 л. Са. и 65 хиљада долара. Добра понуда за омјер снаге, статуса, конфигурације и цена. Аутомобил је увелико додао динамику, а осећај резерве претворио се у осећај моћи. Истовремено је очуван пријатан осећај ублажавања и глаткоће.
Управљивост, стабилност, интензитет енергије. Машина се осећа сјајно на било којој брзини и на било којој врсти пута
Мерцедес-Бенз се показао не само најскупљим учесницима у нашем тесту. Испоставило се да је најстабилнији. Верзије које су на дну и врхунским линијама не имају квалитативне разлике које их натерају да разговарају о њима као две различите машине уједињене у облику тела. Између Мерцедеса, разлика је само квантитативна: Ц-класа је олакшала нагли или Ц класа лакше.
Ц200К је најкректнији Ц-класа за сада: све док се не појави Ц180К у Русији, чија ће се радна количина поклапати са натписним плочицама (Ц200 такође има и запремину рада од 1796 цм3). Развиће капацитет 156 литара. п., погоднији за почетак разговора са клијентом. Можете да сачекате аутомобил за 1.067.000 (41 800 УСД) након нове године.
Допуни Ц230 на асортиман модела који нас чека на јесен. Умерена верзија аутомобила ће добити в6 204 литре. Са. и биће продато по ценама почевши од 1.281.000 рубаља.
Ц 280 А ЦАР са три -Литер В6 капацитетом од 231 литара. Са. и динамика убрзања до првих стотина 7.2 с. Цене почињу од 1.354.000 рубаља. (око 53.000 долара).
Међу многим занимљивим опцијама које остају изван основне конфигурације класика, примећујемо резервни точак уместо заптивача.
 
   
 

Разлика у тежини између почетне и горње верзије је само 120 кг у капацитету 88 литара. Са. Ове околности такође помажу холистичкој перцепцији целокупне линије
Ниска јединице за контролу климе да би се постигла за то. Скромни волан управљача Ц200К збуњен
Унутрашњост је необично једноставна за Мерцедес и на материјале и архитектуру, али то не примећујете у покрету
Нови поглед на Мерцедес о томе како би се МЕРЦЕДЕС МЕРЦЕДЕС МЕРЦЕДЕС требао бити прави изглед
Ц350 долази са аутоматским аутоматским 7-Г троницама
С-класа, пре свега, за возача: нема много места иза
Кретна табла може се уредити на различите начине: од строге функционалности за Цхиц
Срталица Мерцедес је опсежна. Међутим, не постоји могућност трансформације салона, а дизајн поклопца смањује корисну количину
 
Мерцедес-Бенз Ц 200К
Мотор
Тип ГАСОЛИНЕ Р4 Компресор
Радна запремина, ЦМ3 1796
Макс. Снага, л. Са. Абоут. / мин 184/5500
Макс. тренутак, нм на око. / мин 250/28005500
Динамика
Максимална брзина, КМ / Х 235
Убрзање 0100 км / х, од 8.6
заједнички подаци
Потрошња горива (ЕУ), Л / 100 км 8.0
Запремина резервоара за гориво, Л 66
База точка, ММ 2760
Дужина, мм 4581
Ширина, мм 2020
Висина, мм 1447
Цлеарситион, ЦМ Н / Д
Маса опреме. / Полн., КГ 1490
Цена, руб. Од 1 193 500
 
Мерцедес-Бенз Ц 350
Мотор
Басин тип в6
Радна запремина, ЦМ3 3498
Макс. Снага, л. Са. Абоут. / мин 272/6000
Макс. тренутак, нм на око. / мин 350/24005000
Динамика
Максимална брзина, КМ / Х 250
Убрзање 0100 км / х, од 6.4
заједнички подаци
Потрошња горива (ЕУ), Л / 100 КМ 9.7
Запремина резервоара за гориво, Л 66 + 8
База точка, ММ 2760
Дужина, мм 4581
Ширина, мм 2020
Висина, мм 1447
Цлеарситион, ЦМ Н / Д
Маса опреме. / Полн., КГ 1610
Цена, руб. од 1.673.000
 
 

Извор: Аутомобили