Тест погон МЕРЦЕДЕС БЕНЗ А-Цласс В169 од 2007. компакт
Запремина
Мерцедес-Бенз А- и Б-класа. Цена: од 673400 и од 899100 рубаља. У продаји: од јула 2008 Ове године Мерцедес-Бенз избио је прави стар на нове производе. Програм за ажурирање линије Стуттгарт Ауто концерта није могао заобићи бестселер бренда Бренд А- и Б б класе
Схватити да су А- и Б класа један од најпопуларнијих мерцедес-бензних модела у Европи (боље је продати само Ц-класе), није неопходно проучити статистику продаје: довољно је да дође у Немачку и погледајте које се меруси најчешће налазе на локалним улицама. У главном граду Немачке, где се догодило пробна вожња ажурираних верзија бестселера, бенга-бенгс наиђе на скоро сваки корак, тако да је могао видети једну очима колико је напредовао дизајн ових модела. Велики фарови и џиновски бритвич као и збришни радијатор значајно су побољшали спољашњост оба модела. Вањски огледали повећане величине дошли су на Суд који су сада на свим модификацијама обојени у боји тела (попут ручица на вратима).
Унутрашњост ревитованих верзија оплемењује се новим фиништима и употпуњује пространијом кутијом на централној конзоли. Као опција, купци нових производа нуде се врхунски систем АПС медија са чврстим диском за четири свирке и СД меморијске картице, као и аудио систем 450-Онлине ЛОГИЦ 7, који је дебитовао на последњој генерацији Мерцедес-Бенз С-класа. Поред тога, за доплату сада можете наручити припреме за повезивање МП3 -плаиер скривеног у претинцу за рукавице гомила жица са УСБ конекторима и маркираном утичницом за иПод. Када користите Аппле-ов аудио сигнал као спољни извор, имена нумера приказана су на екрану стандардног медија система и можете да контролишете музичку кутију без кимењања руку од волана. Дециктивна карактеристика реновираних система за парницу Ассист Ассист Ассистинг Ассинатион, понуђена као додатна опрема. Овај систем самостално паркира аутомобил на тротоару, возач треба да пронађе одговарајући џеп (одредиће се сензори у предњем бранику), укључите обрнути пролаз и контролирајте брзину и управљач ће се аутоматски укључити до жељеног угла. Ова могућност даје појачало електричне енергије на коју је опремљен А- и Б класе, док су све остале мерусеве опремљене уобичајеним хидрауличким орторима. Тестирали смо овај систем на раду и били су у потпуности одушевљени виртуозом машином као аутомобил, јер то чини аутоматизација, а не да се свако хомо сапиенс са великим возачем могу моћи.
Аутоматско паркирање ће коштати руске купце око хиљаду евра. Али још једна нова опција система ЕЦО Старт / Стоп / Стоп, топљење мотора на станице, омогућавајући вам да сачувате у урбаном режиму до половине -литер бензина на 100 км и смањите штетне емисије у атмосферу, они неће понудити Русима. У Русији неће бити дворичног мерцедес-бенза Б 170 НГТ-а, који могу да раде и на бензинском и јефтином природном гасу. Зашто такви аутомобили неће ићи у нашу земљу, јасно је: они би били у истој потражњици као и ми са нама, као и убби-бенз водоник, који Мерцедес људи планирају да објаве да се напусте до 2010. године. Рекао је а, реци ми б
Писмо а појавио се у абецеди Мерцедес-Бенза 1997. године. Прва А класа имала је скромну величину, распоред једног јачине звука и погон на предње точкове, који је шокирао многе апологере бренда. Али то су била ова три компоненте које су формирале основу успеха модела. Упркос скептицизму критичара, најмања мерка постала је хит у Европи, бацала у осам година циркулацијом од 1,2 милиона примерака. 2004. године објављена је нова генерација А-класа, а годишње се појавила пространија Б-класа Б грађена на њеној бази. До данас су ови модели изабрали преко 850 хиљада купаца широм света.
Вожња Подешавања суспензије и серво управљача електричне енергије налазе се на мирној вожњи. Аутоматско паркиралиште функционише добро.
Салон
Висококвалитетни материјали за завршну обраду. Листа опција је модерне информационе системе.
Удобност
Суспензија савршено делује без неправилности на путу, али изолација буке кабине није на врху.
Безбедност
Мерцедес-Бенз А- и Б-класа је примила највишу оцену Еуро НЦАП за заштиту путника.
Цена
Након поновног одвикавања, до њиховог повећања догодио је логична ревизија цена.
Предности и мане + Енергетска -ИнСве суспензија, висока финишна завршница, на-страни рачунар и медијски систем су русификовани.
- Слаба динамика верзија са 1,5 мотором, великим потезима ручице μп, високе цене.
Спецификације
Ознака и модел - Мерцедес -Бенз А150 (Б150)
Димензије - 3883к1764к1593 (4273к1777к1603) мм
Мотор - бензин, 1498 цм3, 95 кс / 5200 мин -1
Трансмисија - механички, 5--спеед
Динамика - мак 175 (174) км / х; 12.6 (13.2) Ц до 100 км / х
Такмичари - Ауди А3, БМВ 1 -Сериес, Волво Ц30
Наше мишљење
У нашој земљи, боди се баби не могу похвалити као популарне као и њихова велика браћа, а Рестилинг вероватно неће променити тренутну ситуацију. Ипак, ови модели су пронашли нишу и, упркос порасту цене, остају најповољније карте за свет Мерцедес-Бенза.
Аутор: Маким Федоров
