Тест Дриве Ланд Ровер Фрееландер ЛР2 од 2009 СУВ
Ланд Ровер Фрееландер ИИ у спорту
Сваки произвођач сматра своју дужност да негде уметне реч спорт. Напишите је на избору митраљеза. Угравирајте на округлом црно дугме постављеном на предњој плочи. Лако на кожном седиштима за главу. Огребајте се на праговима, брзином, тахометром, волану и дебним вратима. То се сматра модерним и наводно помаже да продате робу. То је само коме? Увек ме је занимало ко тачно жели овај мамац.
Претворити пролазност
Постоји добро позната европскаамеричка аналогија са Порсцхеом. Степени спортски аутомобили најчешће купују мушкарце који су доживели синдром одлазног воза. То је, знаш, такво богатство када неуморно притиснете једноставно, али безобзирна мисао: још мало, а ви ћете оставити велики секс. Ако имате сличну дијагнозу, али нема новца на Порсцхеу, више се бавите спортом који бренд. Главна ствар је добити осећај младих, који дуго није.
У мојој младости, никад се не догађа да купујем о чему сам сањао. Тада расту приходи, али они не заостају за потрошњу на децу, земљу и поправку тако да је све попут људи. И на крају, слободан новац се појављује у одраслој доби (па чак и пренетима) старости. Овде је наша мало избледела Мацхо и узимате у циркулационе трговце Ланд Ровер.
Човјече, они се жали на овај лик у младости, имамо за вас, као што је, цоол опција. Спортска верзија ЦОСЛЕСТ ЦРОССОЛЕР-а, дјелује. Шта у комплету? Да, шта, проклетство, разлика. Па, седишта су другачија, каросерија, дискови. Који је случај? Будите сигурни хлађење.
Око тај начин може да се прода на Фрееландер спорт комплекс 2. разумна особа која је сачувана, типа, разлог, пластични боди кит за ништа, јер квари један од најјачих предности на енглеском скретница геометријске пропустљивост. И дискови са ствар седишта на великом аматера. Дизел мотор 2.2 литарски је неспорна, сама по себи сјајна ствар не мења. Кутија и кочнице су стари. Али цена је нови од 1,439,000 рубаља. За уобичајене верзије тражио 334 хиљада мање.
трамвај
У ствари, Фрееландер 2 јединствени аутомобил. Бити у суштини Цроссовер, има пропусност упоредиво са СУВ-ом. Такав ефекат се може постићи на штету малих клиза, компетентних електронских помоћника и дизел мотора од 400 Невтон мерача. Истовремено, он поседује дивну глаткоћу можданог удара. Ценио сам то не само на ванничком путу, већ и на трамвајима.
Маттаст: Ланд Ровер Фрееландер 2
И, успут, спортски режим у аутоматском преносу који има. Укључено је превођење селектора аутоматског преноса улево, у ручној зони пребацивања. Кутија одмах долази у живот и дуже држи велику брзину. Добијте у граду и интегрисани у ток постаје много лакши. Брзо се навикнете на овај режим и више га не можете користити. Али није лоше, јер потрошња горива не расте много. Имам енглески цроссовер у прилично тврдом режиму мало више од десет литара.
Дакле, ви и спортски људи да вам кажем да се стигнете да, треба јести не мање од места у Лубима! У току, са спортом, применили су се, чак и потрошњу седам.
Аутор: Дмитри Леонтив, Фотографије Александра Осигуравања Баранова
Извор: 4к4 магазин [август / 2010]
