Суммандер 2005 - 2007 СУВ Тест Дриве

Прави пуковник

Увек сам га волео. Угаони, пркосни једноставни, али истовремено само-само-сецкани, чак и сецкани на хаубици, хтео сам да ставим печат: направљен у САД. Па се сетио џипа од 80-их. Да ли се сећаш? Ако нема ништа лоше. Врло сличан осећај је сада у могућности да побуди најновији џип јееп команданта.
Брида Даимлер-Цраислера била је обавезна да реагује на појаву галаксије целе теренске возила конкурентских брендова, способних да постави поред возача још шест путника. Учинио је то, задовољавајући потражњу за модно-теренска возила у стилу милитанаца, а истовремено је одговарао у једном гутљају преко главног такмичара Хаммер-Х2.

Полицијски час
Ако не ставите Цхерокијеве ГРАНИОС у близини скале, онда је Јееп командант не чини тако велик. У ствари, дужина аутомобила је пет метара. Приближавамо се: поглед на рефлекторе испод прозирних капица фарова строга је, али не звук; Глупови се наглашава на мршава профил. Са задњем делу, аутомобил је у потпуности доживљава мирно. Али најсјајнији детаљ наравно екстензора лукова на котачима. Тачније, бесрамно је преврћено вијцима њихових затварача. Као, ја сам прави утилитаристички аутомобил, ратник!
Скидајући се на возачком месту, прво видите још једно расипање блиставих вијака на предњој плочи. Салон јееп заповједник чини необичан утисак: безобразну пластику је намерно строги панел, али пријатно на додир, масивна ручка врата и елегантни дизајн пресвлаке; Кожна седишта са масом електричних дискова, али подешавање управљача само висине. Али можете померити чвор педала. Еклектицизам? Уместо тога, сто посто америчког приступа!
Док не дође до Смелл вежби, волео бих да схватим зашто је све ово започело. То је, да одговори на питање: Да ли је аутомобил седам -Сеатер? Тачно, али са лукавством. Висок спрат испод трећег реда седишта учиниће одрасла особа да седне у стрипове и седећи, излази, није лако. Пола само за децу и рану адолесценцију.
Грунгинг, прелазим из резервисаног седишта до првог разреда. Изненађујуће је да овде нема толико простора! Ако сте прерасли 1 м 85 цм, будите сигурни да је задњи путник мљеви када ви, зујање са електричним погонима, притисните седиште под вашим растом. С обзиром на димензије аутомобила, ово је било изненађење. Али војни људи су непретенциозни.

Пиштољ за битку
Али какав мотор! Дечаци у дворишту дуго су се тврдили да ли да верују да ли је вуна од 5,7 на пртљажнику. Тачно, момци, на располагању, познати мотор серије Хеми је 5,7 литара и, по правилу, осам-каилиндар. Обично?! Тачно да тако: половина цилиндара је искључена овде, ако је вучна тракција већ довољна. Функција се назива вишеструки систем запремине и дизајнирана је тако да уштеди чак 20% горива. Али да ли је могуће да себи негирате искушење да поново гурнете папучицу на под? Макхин ће одмах патити са таквом агилност да су суседи у редовима нехотишне да се преносе. А на-страни рачунар ће сумирати просечну потрошњу горива од 19,8 литара.
Са возачевог седишта, аутомобил се не доживљава рангом светлости. Празан, без јасних реактивних напора, волан ће се олакшати крхку девојку. Главна разборитост. Скоро 2.5-тони колос се толико брзо убрзава чак и брзином од 6080 км / х, а волан толико да није далеко од проблема. Иако је ЕСП систем стабилизације инсталиран на машини са функцијом превртања ЕРМ, премисну \u200b\u200bналепницу на сунцу о ризику од револуције вишка не изгледа.
Звучна изолација је била пријатно изненађена. Пад под јаком кишом, погледао сам кроз малу, скоро вертикалну ветробранско стакло на немиру елемената, док скоро нисам чуо како су точкови џип подигли вежбе у расту путничког аутомобила
Мењач је обично мерцедес: постоји карактеристичан утор селектора и мекоће рада и брзина пребацивања. Да би љубавници учествовали у процесу, опремљен је ручним режимом, у којем држи одабрану опрему без обмане. Али спремни сте да се борите о полагању, у потпуно аутоматском положају убрзаћете брже.
Брзина крстарења команданта је 100110 км / х. Џип се поуздано контролише, а глаткоћа курса угодне. Да, суспензија је мекана, а одвичене масе су сјајне. Стога, на таласима, аутомобил се тресе, попут каравела, и једном жури са асфалта, точак се не смири дуже време. Али по свим стандардима који се налазе, то је то пре него што нервира неразумевање ...
Слушајте мој тим
Узми висину 315! Испунити!
Постоји висина 315!
Командант је саграђен на основу ГРАНКЕ ЦХЕРОКИ, у погледу прописнике веома ауторитативног. Да бисте проверили почетнике у случају, бацам га на непријатељске ровове данас је дине каријере песка. Упркос пацифистичком газишту, командант је одушевљен битком. Песак постаје дубљи. Пасс: Време је да укључите смањену брзину у преносу. Тикхониа пре пет минута, пренос Куадро-Дриве ИИ сада подсећа на себе, са сваким преносом селектора на нови положај, било оштрог подстицаја, било оштрог подстицаја, протресећи целокупно моћно тело, а затим је дно брусило дно.
Испунити! Ако нешто може обуздати налет џипа, то су гуме и здрав разум власника који је већ поменут горе поменут. Након што је платио педесет хиљада евра, а не ризикују да сви ризикују у блато на вратима, ризикују да огребе лагани. И пристојни преносници отријезње. Али, по правилу, потенцијал команданта је више него довољан. Главна ствар није ослобађање папучице гаса. Аутомобил ће бити споро, али сигурно пузање напријед, наставља да се пукне са паметним преносом.
На захтјев фотографа исечем кругове, подижући песак. Након десетак кругова, ова фаза снимања је завршена и покушавам да изађем из џипа. Јао! Командант је за пет минута претворио готово савршену пешчану платформу у пет минута у својеврсно орално поље. Морао сам да идем у викендицу, тамо би био посао
На путу са терена за обуку, командант је поново затражио бензинску станицу. Нисам се опирао пуковнику зарадио задовољство. За хлађење квалитета -Реад -роад, за висок ниво акустичне удобности, за оно што је способно да вуче приколицу која тежи 3500 кг, и што је најважније за преданост стилу. Можда ће то бити изабрано за то. Врло добро разумем такве купце.

Јееп Цоммандер уживаће у познавањем америчког приступа аутомобила. Једнако је добар на директном Хавеву (и дозвољеном брзини) и озбиљном искључивању -роде.
+ Изглед успешно стилизован као класика жанра; Одлична убрзана динамика, акустична удобност, високе могућности, мекани рад машине, мали радијус окретања.
- Празан волан, не баш информације кочнице, скромне, против позадине димензија, величина кабине, висока потрошња горива, лоша видљивост кроз огледало салона.

За исти новац
Ланд Ровер Дисцовери
55.000.000 долара
Један од најтилскијих и ауторитативних свих -ресистантних модела, типичан представник Европске школе. Такмичар је тестираном џипом по цени од осам-калиндар са капацитетом од 295 КС. Са пнеуматском суспензијом.
(ЗР, 2005, бр. 3)
Хуммер Х2
$ 87 50093 400
Можда је најшокантнији међу модерно све -тернаин возила, отелотворење милитари стила. Скупштина је основана у Калињинграду. Колима
6-литарски 315-коњски вожњу и четворостепени аутоматски мењач.
 

Михаил Гзовски
 

Извор: Часопис "Вожња"