Тест Дриве Јагуар КСК8 2002 - 2006 одељка
Шминка за дивље мачке. Јагуар Кск
Са ослобађањем нове генерације у 2009. години ЦОУПЕ и Цонвертиблеблес КСК, Јагуар Спортс Царс пребацују се на квалитативно нови ниво. Упоредо са специјално креираним мотором, још спектакуларнијим изгледом, нови дизајн ентеријера, модерним лаганим алуминијумским телом, продужени модел реда Јагуар КК уградио је све најбоље од 60 година аутомобила произведен овим легендарним брендом.
Представљен као модел 2010. године, КК не само да се истиче из општег реда, већ заузима веома посебно место. Заједнички напори јагуарских инжењера и дизајнера омогућили су створити машину која се пуњена напредним технологијама у много већој мери него икад раније.
Предности лаганке, али истовремено окарактерисане невероватне ригидности и снаге ХЦ тела већ су познате. Овај дизајн не само да даје најбоље динамичке карактеристике услед брисања крутости, већ и гарантује висок ниво сигурности и такође је одлична основа за свеобухватну оптимизацију машинских параметара, укључујући ефикасност и емисије ЦО2.
Нови мотори аутомобила 2010. године Модел Година су предмет посебног поноса у Јагуару. Дакле, 5-литарски АЈ-В8 Ген ИИИ мотор развија снагу од 385 КС. А обртни момент је 515 Нм, што је 26 и 23% више од оног од 4,2-литара претходника. 5-литарска јединица АЈ-В8 ГЕН ИИИ Р инсталирана је на модели КСКР-а са суперцхаргером производи 510 КС. И обртни момент 625 нм за 23 и 12% више од претходне опције. Такви показатељи свих представника породице ХЦ, заједно са малим тежином лаганог алуминијумског тела, пружају одличну динамику. За разлику од претходне верзије КСК модел са безнадежним мотором, време убрзања до 100 км / х смањено је са 6,2 до 5,5 с, а за модификацију КСКР-а са суперцхаргером од 5,2 до 4,8 с. Автори КСКР, опремљени моторима суперцхаргера, имају импресивну ефикасност: Просечна потрошња горива је 12,3 литара на 100 км, што је значајан напредак у поређењу са параметрима претходног КСКР модела.
Поред тога, нови ЦЦ се разликује од модификације простидне генерације по изгледу. Приликом стварања и купаца и конвертибила је развијен оригинални дизајн тела, наглашавајући модерну природу јагуар дизајнерских решења.
Унутрашњи украс је постао још бољи због употребе свежих идеја које одговарају изузетној слици марке Јагуар, као и бројна додатна опрема која дају додатни луксуз и софистицираност. Поднет ће такве напредне технологије као што су селектор и адаптивна динамичка, активна диференцијална контрола, гријање и вентилација седишта, модификације нове ХЦ линије не само да се разликују само у побољшаним техничким карактеристикама, већ и да возачу и омогућавају још виши ниво Удобност у вожњи. Распон ХЦ-а укључује три верзије конфигурације за прекршено и кабриолет: КСК, КСК портфељ и КСКР. Свако од њих има свој спортски карактер.
