Тест Дриве Инфинити ФКС 2002 - 2008 џип

"Изложеност ципела." Крассх / тест Дриве Аутор: Инфинити ФКС45 Цар, 2005

Које епитете нису доделиле Инфинити ФКС45. На овој чудној листи постоји поклопац бејзбола и ципела и кедик. Није изненађујуће, јер овај аутомобил сакрива неколико знакова сама по себи. Вриједно је почети барем са чињеницом да је аутомобил на споља СУВ, али остатак браће у учионици апсолутно није сличан. Изгледа да је ФКС45 на предатору породице Цат Цат, који је у сваком тренутку спреман да натјеран скок за своју жртву. Штавише, сличност је толико снажна да се чини да ће животињска природа превладати преко здравог разума и аутомобила без помоћи некога ће направити ово смртно бацање.
Скоро све у његовом појављивању говори о агресивношћу ФКС45: сузили очи-Фара, огромна решетка за радијатор са власничким знаком Инфинитима, као и два врхова издувног система, па чак и задња светла са истим животињским шкужом. Али огромни 20-инчни точкови са гумом посебно су упечатљиви, чији се профил јасно разликује од већине аналога инсталираних на СУВ-има. Генерално, појављивање овог Инфинити-а може се разговарати готово бескрајно, али поред очигледних предности попут светлих, атрактивних, спортских и агресивних дизајна, постоји још један, који, по нашем мишљењу, блокира све остале. Вриједно је скинути шешир испред дизајнера и програмера за чињеницу да се аутомобил показало за разлику од било којег од постојећих аутомобила, а појавио се назад 2003. године, а и даље нећете то збунити са било којим другим аутомобилом Стреам. Има индивидуалност која се вреднује не само код људи.
Али у салону, осећај задовољства није да нестаје, али еуфорија полако долази у ништа. Наравно, унутрашњост декорација изгледа предивно, али све време осећај да је унутрашњост аутомобила за 82.900 долара да нешто изненади, остави мало трага у сећању и не постаје само један од стотина салона других аутомобила. С друге стране, такав став се може назвати малим нит -пицкинг, јер су скоро све савремене технологије присутне у ауту. Дакле, на пример, био сам веома задовољан ДВД плејером са екраном који тоне из плафона, посебно за задње путнике. Одличан начин да се дуго изведете деца или пријатеље. Угодно је да се управљач падне и диже са командном табли, односно ситуација у којој ће волан блокирати искључене уређаје.
Босе Мусицал систем ће уживати у љубитеље доброг звука. А чињеница да аутомобил припада луксузној класи ће рећи да је стилски механички сатови ЛА путеви Бентлеи. Рећи да су столице веома удобне и уз помоћ свих врста прилагођавања лако је пронаћи оптималан положај, то чак и није вредно. Недостаци се могу приписати прилично збуњујућој контроли на танкобранском рачунару, у општем присуству великог броја дугмади и тастера, сврха коју одмах не разумете.
Међутим, све серише и ентузијазам за салон заборављени су, само морате покренути мотор и притиснути папучицу гаса. Тада је то да се јака звер пробуди да се смрзнуо пре смртног скока. То је таква грабежљива динамика коју купци из аутомобила чекају такав агресиван изглед. Мотор са запремином 4,5 литара и капацитета 328 КС. Очекивања се не превари. Овај СУВ се лако чини да заборавите и замислите се у брзини СпортКуп када се притисне први гас, јер ФКС45 сузе сто у 6,8 секунди.
У инсталиран је 5-степени аутоматска контролна тачка у овом аутомобилу је достојна одвојених похвала. У ручном режиму машина не доноси одлуку да пребаците следећи програм за вас. Овде можете да вртите мотор пре него што се одсечете и останете у истој опреми, због тога, то осећате готово, као и у присуству ручног мењача.
Упркос чињеници да је суспензија Инфинити ФКС45 прилично мека (ово је на 20 дискова!), Аутомобил и даље веома добро држи пут и не котрља се на окретама и практично се не љуља. Задовољство је маневрираном брзином чак и око 200 км / х: аутомобил се вољно вози. Узгред, чистокрвни глас звери је веома живописан, али се манифестује само на великим брзинама.
Нажалост, звезде су се испоставиле тако да је инфинити ФКС45 тест погон предодређен да се претвори у тест судара. То се догодило због кривице возача ВАЗ-2112, који је скочио у надолазећу траку и на 70 км / х проверио је леву страну тема Инфинити, што се замишљено ушуљало у улици брзином од 20 км / х. Блог је пао на предњи точак на возачкој страни, као резултат којих је 20-инчни диск напукао, али је осветио, јер је половина предњег дела вазе претворила у кашу. Упркос таквој сили удара, отворених бочних јастука, укључујући горњу завесу и јастук скочио је са стране седишта, спасио је возача, а сигурносни појасеви са претензовима додатно је помогло да се избегну озбиљне повреде. Ваш понизни слуга показао се да је заштићен, чак ни сумња на предстојећу опасност. Тачно, тестни диск морао је бити готов, јер је осакаћен ФКС45, наравно, успео да бојно поље остави само уз помоћ камиона за вучу.
Једна ствар је јасна, Инфинити Сув дефинитивно не иде у лов и риболов, а не да превозе огромну количину свих врста прибора у сеоску кућу. Ово је град град за оне који слиједе њихову слику и не штеде на бензин. На 100 км мотор једе око 20 литара горива. Али то се не плаши народ, иначе од гдје на путевима има толико идентичних модела. Генерално, овај аутомобил се назива СУВ-ом само због изгледа, а спортски спортови живи у њему, који се буди одмах након прве добре преса на папучици гаса. А његова популарност се лако објашњава, јер овај аутомобил има само једну непрактичност овог аутомобила, а у осталим квалитетима Инфинити ФКС45 има врло мало ривала.
 
 
Николај Каввоздкин
аутоневс.ру

Извор: ДРОМ.ру