Тест Дриве Хиундаи Галлопер 1991 - 1998

Црна у белој боји

Галлопер Иновација - Со Хиундаи је направио свој БраинЦхилд, изгледа подсећа на плод фантастичног подешавања компаније него серијски аутомобил.
 
Иновација није слична свом скромном момку. Наравно, Хиундаи Галлопер ИИ је погођен у њему, али не одмах. Предњи браник, заштита од радилице, ширење инвалидских колица и моћнијих точкова под њима, јастучићи на вратима, стилски прагови, масивни спојлер на задња врата и оригинални поклопац резервног точка радикално трансформисао је аутомобил. Чини се да нисте стари познати, већ потпуно нови аутомобил. Од скромног освајања ванземаљског галопер претворен у град пирон.
 
Али салон се практично није променио (само на неким местима је модни циљ под угљеном). Информативна инструмент плоча, мултиметар Беетер, јединица за контролу климе, радио касетофон (врло низак) - све као и пре.
 
Ухваће се само на возачевом седишту само наслони за руке, који баца на десној страни. Превише је уски, а подлактица њега, посебно у зимској одећи, практично не пада.
 
Места иза леђа нису додале. Разумљиво је: Тело се није променило, као што је био три врата и остао је. Стога је пртљажник мали. Међутим, ако је потребно, можете савити задња седишта.
 
На аутомобил је постављен 2,5-литарских 105-јаких турбодиесела са међухлађером. Након што се померамо на иновацији један и по стот стотина километара, можемо само поуздано прогласити: овај мотор је савршен за аутомобил. Прво нас је погодило нас је његов мекани и тихи посао. Чак и наметан, он практично није дао своје присуство. Да, и након стрелице сензора температуре расхладне течности окупирао је просечан положај, мотор је слушали само током убрзања.
 
Иновација је опремљена аутоматским ЦП-ом, која заслужује одвојене похвале: убрзање је динамично скоро на свим преносима, не постоје карактеристични неуспеси приликом пребацивања, убрзање је веома равна, као да је на машини инсталиран варијатор.
 
Наравно, нисмо успели да испробамо кутију за пренос - на крају крајева, иновација је прави СУВ, иако је у урбаном.
 
Укључивање предњој осовини значајно утицати на динамику аутомобила. Чинило се да почне да успори. Али то није битно, када видите како чврсто држећи се све гуме за снег и показује малу рушење две осе, иновације на крају усмерена тачно где се окрените предње точкове, схоД у нашем случају у летњим гумама.
 
Да ли твистед на овај начин и да, дошли смо до закључка да чак и на свом кратком бази возило на клизавом терену понаша веома адекватно. Иритирало само да се праволинијски покрет на неравном терену снажно коза, али овакво понашање је типично за три-врата СУВ.
 
Довнсхифт, покушао да се попне на брдо, али иновације готово одмах отрчао у подножју високоградње браника. Објасните власницима машине, где и под којим околностима је одсечена, нисмо хтели, али због успона одбио.
 
Па ипак, рад понизхаикои хтео да видим. Да бисте то урадили, ударили смо у дубоком снегу. То је наша новина (као преведено са енглеског иновације) осећао много боље. Возачи аутомобила зиппинг аутопута посматрао са интересовањем као великом црном ауту као брод плута на белом пољу. Рад Довнсхифт омогућавају СУВ са сигурношћу крећу у напетости без клизања. Не остају равнодушни и задње ограничено-клизање диференцијал. Као резултат тога, биљка иновације, нисмо успели, иако да будем искрен, нисмо много смо и хтели да.
 
Нови Киа нам се свиђа. Саветујемо оне који воли да буде у центру пажње и који имају 24,600 долара, погледај овај ауто, који је веома атрактиван изглед и изванредне перформансе у вожњи.
 
Спецификације Хиундаи Галлопер иновације
 
Димензије (дужина / ширина / висина) мм - о 4085/1770/1860 базе мм - 2350 о мак. брзина, км / х - 140 о време убрзања до 100 км / х, ц - 16.3 о цоунтер. Потрошња горива (смесх циклус.) Л / 100 км - 10,9 о мотором - 4-цилиндра, у линији,.. Роб. запремина, цм3 - 2476; Снага, ХП мин при 1 - 105/3900; хладан. Тренутно, Нм при мин-1 - 252/1800; снага система - пумпа О преноса - аутоматски. О величина гуме - 265 / 70Р15 О точкова суспензије - Хунг. без кочнице:. предњи - погон; позади - добош. О волан - са хидрауличним бустер о цени, $ - 24600.
 
Текст: Олег Калаусхин
 

Извор: Магазин 5 точак