Цхевролет Малибу Тест Дриве од 2012 Седан
Одмор малибу
У нашем морском свакодневном животу звук плаже-Малиново-Холивуд Малибу само је осјетљиви ултраљубичаст, морски ветар и слатки мирис хавајског марацуија. Чак и ако говоримо о новом лимузину из Цхевролета, чини се да је то наговештај барем за празнични и егзотични одмор.ЦХЕВРОЛЕТ ЦЛАН је премашио стотину. Напредна старост увек заслужује поштовање и поверење, а последњи гост на нашем тржишту у особи господина Цамаро-а потврдио је то само, с правом прикупљајући чврсти део лакија аплауза од руских обожавалаца америчке марке. Сада желим да верујем у успех надолазећег траилатора, попут новог Цхевролет водећег дрвета, који већ обећава готово карневал са својим именом. Прича о Цхевролет Малибуу почела је 1964. године. Модел је постављен као врхунска верзија линије средње -Сизоване Цхевролета Цхевелле. До 1967. године аутомобил је произведен у свим варијантима тела, укључујући два -доор хардвер тврде, два-додорска конвертибила, четири-дојор Седанса и станице. Прве генерације су постојале у оптерећеним погубљењем СС-а са вишеструким и високим и високим - и преузело је и на основу изградње победничке Насцар серије. Малибу је био осветљен озбиљно. Прва ера Малибу аутомобила за погон погона задњег точка завршена је 1983. године, а нова генерација средњих аутомобила на предњем точковима појавила се након 14-годишње паузе 1997. године. У 2007. години почело је седам -генирање Цхевролет Малибуа, што је постало један од најсјајнијих цхевролетских аутомобила, након што је освојио више од 40 награда у аутомобилској индустрији, укључујући наслов северноамеричког аутомобила у години.
Као што знате, Пацифичка плажа Малибу је изузетно удаљена западна. Док су јужне обале мора Мармаре море врло најближи исток. Било је овде, у близини Истанбула, да је руска презентација новог Цхевролета под мирисом пржених кестена, промах муеззина, на позадини шиљастих минарета и рушевина древне Византијске рушевине.
У тим турским украсима Цхевролет Малибу је погодио прилично азијски изглед. Да није било за изванредно напајање задње лампице позајмљеним из Цамаро-а и две сјајне цеви издувног система, био бих веома досадан. Вероватно је цео проблем да је појављивање Малибуа, посебно предњег дела, лично ме подсетио на прозаичну Епицу. Али како то не жели да Малибу не даљински подсећа на своје претходнике. Уосталом, колико је славно у ГМ-у насликао Црузе и Авео!
Али у лимузину се координира да уопште није досадно и сигурно није обичан. Општа слика поново је сачувана од стране рођака: свегле двоеиед инструмент панела цитира стил Цамаро и морам да кажем на месту. Можда је главна тајна унутрашњости скривене иза приказа кутије. Притисните дугме на дисплеју порасте. Изгледа да весела играчка. Још једно ексклузивно искључиво дугме за мењаче ручног режима вребао је директно на кваку КП. Контроверзно и необично. Ако не саставите седиште радне снаге испред себе, онда је прикладно устати није тако лако добити довољно простора. Али ево великог пртљажника од 545 литара, то је сасвим довољно да путује у земљу са целом породицом.
Задовољство управљања Малибу највјероватније је љубитељ измерене и намећене вожње. Са свим својим дизајном наговештајима спорта, у кретању Малибу, далеко је од узбуђења и није лијени није лијени. Тандем од 2,4-литре бензина капацитета 167 коњских снага и шестостепене машине пружиће удобно и стабилно кретање, али активно, овде очигледно недостаје динамика погона. У мирној, мекање суспензија и управљање се конфигуришу. Немогуће је не приметити беспрекорну звучну изолацију новог лимузине. Аутомобил у потпуности оправдава израчунавање 3550 -јеије -једног човека са традиционалним животним и породичним вредностима, са стабилно добрим дохотком купца. Стварање породичног модела, инжењери од Гм за славу побринули су се за сигурност: у новембру 2011. године, Европска организација за процену безбедности нових аутомобила (Еуронцап) подигла је пет звездица Малибуа највиша оцена.
Уз све своје предности, аутомобил очигледно недостаје шарма и амбиције. Можда је то такође свесно саме трговца, који годишње рачунају на продају само око 1000 аутомобила. Празник неће бити довољно. Али ово је Малибу
Извор: Аутомобили