Тест Дриве Цхери Бонус од 2007. компакт
Цхери Бонус Тест Дриве: Кинески бонус
Нови Цхери Бонус ће децу узети у школу, породицу у земљу, супругу куповину. И не брините: нема ентузијастичног изгледа! Цхерри бонус реклама Обећања која за разлику од других аутомобила, кинески лимузина ће се возити и не привлачити пажњу. Али правда првог ће показати време, а друго је лажно. Бонус је примио бројне вишебојне облаке из маркетиншког одељења Руске представништва - који обично користе у стриповима са репликама знакова. Сами ликови пролазе бонусом, атрактивно бојање реаговало је сам. Главе њихових глава, климнули су главом, показали су прсте, али питају нешто типично, попут тога за аутомобил или колико то чудесно кошта из неког разлога да се није одлучио ниједан пролазник
Нема смисла описати појаву Кинеза; Боље је погледати резултат радова нашег фотографа. Многи људи не воле Седанне који су се узгајали са компанијама. Толико тога неће ценити нови муниран. Шта год да је сладак изгледао испред или три четвртине, задњим погледом и страна безнадежно је размажено стунк-ом ...
Међутим, унутрашњост се доживљава много више органскије. Мрачни салон (већ је добро!) Разблажен са тврдим, али не мирисајући неугодна пластична, велуорска седишта су безбожна, али прилично је удобна и нису изазивали нелагоду у леђима након путовања на ново отворене западне половине Светог Петербурга ЦАД-а. Ваге уређаја могле би бити веће, али места у кабини која је испред, која је сасвим довољно.
Магнетол димензија 1 дин Регулар. Под њим, (и не преко уобичајених), постоје дифузори система грејања и три кружна контролна ручка клима уређаја. Око доње ротације које пребацује смер пухања (на чаши, испод ногу, итд.) Постоје и други тастери, од којих се неки не односе на климу у кабини. На пример, загревани задњи прозор или дугме за отварање пртљажника. Било би непријатно да се пресели на прстен и случајно га отвори на путу
Узгред, пртљажник је прилично простран: 370 литара би требало да смешта и купује из продавнице и земље СКАРБ, па чак и велики скуп резервних делова и алата, ако је потребно (колико касније сазнајемо, заиста је потребно).
Цхери Бонус Цене Најповољнији бонус коштаће 336.000 рубаља. Пакет је укључивао ваздушни јастук возача, аларм, клима уређај, подесиву колону управљача, хидрауличар, предње електричне прозоре, инфо-дисплеј, задњу маглу фењер.
У тестној машини, која је представљена у максималној конфигурацији (у вредности 400.000 рубаља), то је постављена поред основне опреме: аудио систем са 6 звучника, абс, сензора паркирања, ваздушним јастуцима возача и сувозача, задњим седиштима , спољна огледала Гријани и електрични погон, алуминијумске фелне, предње светла за маглу.
Комплетна листа комплетних скупова и спецификација може се погледати на веб локацији произвођача.
Цхери Бонус ће изненадити прилично добро! 1.5-литарски мотор је веома много и омогућава вам да се не осећате погрешним на путу у току скупљих страних аутомобила, а мењач се може упоредити са корејским па чак и јапанским аутомобилима. То се само окреће на задњој брзини од првог покушаја. Испада да једном
Суспензија се није пробола под оптерећењем од три и једне камере, а контрола није ни спорт, нити терет; У лето можете возити, а зими је боље да покупите гуме надамо се: АБС ради мало раније него што очекујете.
Волан са хидраулицером се лако врти можда чак и превише лако. И брзином, мало изнад аутопута, недостаје стабилност на правој линији; Бонус благо настоји да напусти бенд и потребно је зауставити то по корективним покретима за вожњу.
Велика бочна огледала Цхери Бонус Отвори сјајан преглед, али горњи угао праве лагано преклапа ветробранско стакло. Али то не утиче на добру видљивост задњих углова аутомобила.
После тестне вожње
Генерално, вожња на бонусу оставила је повољан утисак. Бар, од аутомобила вредан до 400.000 рубаља у максималној конфигурацији, не очекујте очарање управљивости или ванземаљске удобности. Можете да возите на бонусу.
Међутим, утисак након испитних путовања често се разликује од расположења власника, учећи како и колико ће им морати да им послужи нови аутомобил.
Желите да знате колико кошта и колико да чекате резервне делове на цхери бонусу, а затим прочитајте.
Колико је власништво над Цхери Бонусом
Комбинација магично ниске цене и богате опреме је главна адута, коју купали су купац дилера кинеских аутомобила. Али новац који је потрошен на исплативу куповину није последња финансијска улагања која ће захтијевати нови пријатељ са четири точка. То ће, наравно, морати редовно послати на услугу барем за планирани пролазак одржавања.
Трошкови пре првог Прво што ће морати да видите власник Цхери Бонуса постављањем минимално потребне додатне опреме у облику заштите мотора (+ 3300 рубаља), предњи и задњи блатови (+ 1900 рубаља), ауто матице (+2100) рубаље) и у пртљажнику (+1500 руб.). Укупни трошкови од 8800 рубаља изгледа прилично разумно за добар сет заштитних елемената.
Гарантни рок за производе Цхери АутоЦонтрацене је 3 године или 100.000 километара. Није лоше. Међутим, гледајући у сервисну књигу, новоосипан власник може знатно нестати: ограничен гарантни период састоји се од 31 положаја, разбијених у три временске интервале. На батерији, диск квачила, кочионе цеви, прекидачи и прекидачи разних врста гаранције биће само 3 месеца или 5000 км. У року од 12 месеци, са дужином од 20.000 до 40.000 километара, гаранција ће се завршити скоро свим чворовима и агрегатама, осим главних делова мотора и неких елемената мењача. И хвала.
Након што је напустио продавство аутомобила на Новом Цхери бонусу, готово одмах ће се морати вратити: Прва замену рутинског уља за прописе треба да се направи између 1000 до 2000 километара. Овај поступак је око 6.000 рубаља заједно са радом и материјалима. Драго ми је што можете стићи на услугу скоро на дан руковања. Са уским оптерећењем сервисног центра, причекајте само 1-2 дана.
Трошкови периодичности и одржавања
Надаље, услуге се врше у року са периодичношћу од десет хиљада километара. Слични поступак трошкова и рада за замену филтера за уље и уље мораће да се понавља на ИТ-2. Али то-3 након 20.000 КМ ће то морати додатно заменити течност гурма и све филтере осим горива. Његов радни век завршава 30.000 километара. (Трошкови до 3 износи око 8.500 рубаља. До 4 око 8.000 рубаља.) Већина ће морати да види до-7, што ће доћи након 60000 км. Поред свих стандардних поступака за замену нафте и сродне потрошне материјале, Цхери Бонус ће захтијевати и заменити сет времена (каишеви + ваљци затезања). Укупна вредност свих радова, узимајући у обзир резервне делове, биће око 22.000 рубаља.
Пријатне вести су била присуство већине филтера у магацину, али кочиони јастучићи и дискови, као и временски појас мораће да се наруше и чекају око месец дана. Тачно, Цхери Бонус се на нашем тржишту појавио само, а складишта резервних делова још увек нису успели да напуне резерве новим именима.
Наши налази
Ако о целини сведујете, Цхери Бонус за просечну километражу од 60.000 КМ, који обично рани власнике аутомобила 3 \u200b\u200bгодине, биће у износу од више од 60.000 рубаља. А то су само регулаторно, а не рачунајући замену кочионих јастучића и дискова, као и искључивање било каквих хипотетичких кварова, који ће, очигледно, такође морати да плате из сопственог џепа, с обзиром на фусноте у гаранционим обавезама.
Дакле, примамљива цена у ценовнику је само врх леденог бријега, а формула је јефтин аутомобил \u003d јефтина услуга - илузија. Међутим, ову чињеницу дуго је доказала домаћим аутомобилима
Такмичари Цхери Бонус на руском тржишту:
Лада Калина
Геели Мк.
Аутомобил је предвиђен за тестну компанију Аутоцентре Унион, званични продавач Цхери.
Аутори: Алекандер Коробцхенко, Илиа Огородников
Фото: Роман Стуннин
