Тест Дриве БМВ 7 Е65 Е66 2001 - 2005 Седан

Одличан степен

Сада то није само највеће, најопремирније и најлепше, али и најјачи: БМВ 760ли има 12-цилиндрични мотор са радном запремином од 6 литара и капацитета 445 КС. - Најнапреднији од свих модерних мотора.
 
Само погледајте водеће БМВ у горњем сету 760ли није довољно. Мора се осетити. А организатори консултација у новинама пронашли су савршено место за постизање овог циља - Дубаи. Овде сунце увек сјаји. Локални путеви који пролазе кроз пустињу немају блиске ограде и дозвољавају, за разлику од аутобахна у домовини аутомобила, да осјетите слободу кретања немачког ВИП облога у отвореном мору. Поред тога, Емирати су земљиште јединствене суживот древних традиција и најновија достигнућа технологије. Последња околност нам се чинило неочекивано важним на самом крају програма догађаја, али о свему у реду.
 
Издужени аутомобил је потпуно другачији седам. У њеном изгледу не постоји гравитација и претња неупадљивости. Захваљујући малим потезима дизајна, смрзнуто у хрома, аутомобил изгледа лакше и елегантније од његовог млађег брата.
 
Прво, седите у задњи део кабине, јер ће то бити главно станиште будућег власника. Прелазећи линију врата, паднете у други свет, иако малим, али способно да притиснете топлоту или хладну, прашину или снег негде у даљину. Шта се догађа напољу, почињете да доживљавате као ТВ емисију.
 
Ноге су слободно продужене након напорног дана, столица је пријатно опуштена масажом, а лева рука лежи на контролору идриве система. Милетирамо: Гледајте ТВ или ДВД, прилагодите микроклима или идете о пословању користећи функције комуникације (постоје велике могућности и да се слободно схватили све то, мораћете да се спустите да бисте прочитали упутства). Да, овде је врло угодно, али ова околност не изазива поспаност. Ако, ипак, преврће се нап, нека возач упути возача да кликне на гас ...
 
Међутим, престани. Да бисмо схватили укус ове делиције немачке кухиње, боље ћемо се преселити на познатије место возача. Право са прага нас добродозвао је осветљеним називним плочицама В12. У празним брзинама, мотор не даје своје присуство, већ је вредно слања валветроничног система да подигне вентиле више, а у кабини је прочен у кабину. Овај глас, који не можете да се збуните, уопште није поплавио, као што је уобичајено на аутомобилима ове класе. Звучна пратња је управо тако да, без увођења нелагодности, да убрза ток крви у нашим артеријама.
 
Тренутак карактеристика мотора је готово симетричан од 1000 до 6500 мин-1. Кривуља започиње раван пораст са величином од 470 нМ, до 4000 мин-1 досеже екстремуму на 600 и, прођећи га, падне на 450. Са папучицом гаса прешаним на дни гасе, аутомобил је покренут снажан дах И издахните у свакој брзини, што је шест брзина аутоматског благо благо управљати у 17 секунди потребних за постизање 200 км / х. Стотња линија брзине температуре траје 5,6 секунди. Вов лимузина! Порсцхе Бокстер поред њега изгледа као коњица-караван са својим 7,4 с.
 
Познати у листићима је БМВ Хоби, и овде су морали да искористе пар. Ево их, у средишту чврсто опремљеног инжењерског простора: двоструко шест цилиндара заредом. Упркос чињеници да имамо мотор, који је врхунац савремених технолошких достигнућа, његов вентил се скоро не разликује од врхова тих јединица за напајање, захваљујући којима је БМВ инжењери стекли славу најбољих моториста на свету. Употреба система управљања висином и време за подизање вентила, која је заменила неопходна гас, није исцрпљена: први пут на свету, директно убризгавајући систем одједном служи 12 цилиндара одједном.
 
Снага 445 коњских снага за шест -Литер мотора је мала (специфичан резултат је прилично обичан - око 0,75 КС из једног литра), што указује на низак степен силе. Шта ради ултрамодерн моторни дизајн и зашто је створен?
 
Приоритет је дат ефикасности (20,5 литара на 100 км у градским циклусу) и посматрање не само европског, већ и строже америчке еколошке норме. Аутомобил није захтеван на гориву, што је изузетно важно, јер је државе, где, као у Русији бензин, има нестабилан квалитет, огромно је тржиште машина за високе класе.
 
Дакле, пре него што је од нас савршенство? Тешко је рећи до сада. Светлост страница светских аутомобила? Несумњиво. И нова фаза еволуције серијског леда ...
 
Коначна шетња камиле изазвала је парадоксалну мисао. У одређеном смислу, уграђени електронику након стотину година развоја аутомобила доводи нас тамо где је све почело. На вишим нивоу, наравно. БМВ са идривом системом, попут деве или коња, не морате да наведете где да закорачите и који мишићи напрегнуте. Довољно је поставити циљ - ићи равно или скренути, али како то учинити, ауто ће то схватити.
 
Техничке карактеристике БМВ 760ли
 
Тело је лимузина
Број места, људи. - Пет
Опремљена маса, кг - 2150
Пуна маса, кг - 2670
Димензије (дужина / ширина / висина), мм - 5169/1902/1492
База, мм - 3130
Максимална брзина, КМ / Х - 250
Време убрзања до 100 км / х, С - 5.6
Контролна потрошња горива, Л / 100 КМ:
- Цити циклус - 20.5
- Загород - 9.7
- Помешано - 13.6
Мотор:
- Тип - бензин, В12
- Радни запремина, ЦМ3 - 5972
- Снага, Л.С. на мин -1 - 445/6000
- обртни момент, нм на мин -1 - 600/3950
- Систем напајања - директна убризгавања
Трансмисија - аутоматски., 6 -Спеед
Величина гуме - 245 / 50Р18
Суспензија точкова:
- Предња страна - независна
- задњи - нененц., пнеуматски
Кочнице:
- Предња диск, вентилирани
- Задњи диска, вентилирани
Управљање - са појачалом
Цена, еуро - 150.000
 
Текст: Андреи Базаров
 

Извор: Магазин 5 точак