Мишљење о БМВ 7-Нокиа Е65 Нокиа Е66 серија 2001 - 2005
Мишљење о БМВ 7-Сериес2001 - 2005 Зборник од мајстора и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и функције операционих 7 серије.
| мотор |  |
У бензинске моторе Н42 ресурс ланца и затезање је око 200 хиљада км. Мотори произвођача Н серије омогућавају потрошњу уља до 750 грама по 1000 км. Шестоцилиндрични бензински мотори су изузетно поуздани са благовремено замене уља и филтера (уље, гориво, ваздух), као и подршку систем за хлађење у потпуности исправном стању, јер Ови мотори се не свиђа прегревања. Ресурс ланац са затезање на шест-цилиндрични бензински мотор је око 400 хиљада КМ. У случају преране замене дотрајале кола, могуће је и, као резултат тога, скуп ремонт (трошкови ланца и затезање: 5300 рубаља и 3800 рубаља, рад на замени ланца са затезање од 55.000 рубаља, по цену норме сата 3200 рубаља). У дизел мотора М47 и М57 са системом Цоммон Раил убризгавање у усисну грану има Вортек клапне, ресурс од којих је 120 -. 150 хиљада КМ, неуспех у вртлог демпера води или на потребу за скупим поправку, или замене мотора. Бибеедиа препоручује пропагативели уклонити вртоглаву крилца са усисну грану у М47 и М57 мотора како би се избегло могуће оштећење мотора (у случају неуспеха, они су нашли у боцама). Бибипеедиа препоручује код возила са дизел моторима у обавезно сваких 10 хиљада километара. Промените филтер горива, као и употреба само висококвалитетно гориво, као коришћења неквалитетног горива доводи до оштећења електронских млазнице и опреме горива. Нафтне доплате о Н серије мотора након 150 хиљада км суве, што доводи до повећања потрошње нафте (до 2 л по 1000 км); Елиминише само заменом капе. Трошкови рада на замену уља изазов капе је 30.000 рубаља (у званичном ауто сервис по 29.05.2012). |
| Преношење |  |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Контролни систем и суспензија | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Кочиони систем | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Загрејани ваздух и климатизација | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Старт и пуњење система | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Електричне компоненте и друге | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Тело стабилност на корозију | Нема података |
* Информације прикупљене од стручњака из пумпи
|
Минимум Проблеми репаирЦост |
|
Медиум проблеми |
 |
Озбиљни проблеми са високих трошкова поправке |
Твој коментар
И морао сам да променим мотора Н52 троструки бензином, Такс на уља је 2 литра на 1000 и вуче је већ био тамо. Поправка добили скупљи од замене.
Да одговориОдлази 1 регистрацију, узмите 2 акције и добити од 8950 рубаља сваког дана у аутоматском режиму. Гарантујемо: - први зараде у року од 60 минута. - стабилан приход 24 сата дневно. - Пријем новца без одлагања. - За Русију, ЗНД и Европи. - без инвестиција и инсталације софтвера. - Посебно за почетнике и људе без искуства. Више информација на нашем сајту. (Просто-денги.тк)
Да одговори