Тест Дриве БМВ 5 Сериес Е39 2000 - 2003 Седан

Пет са плус

Ако желите, сматрајте да је то процена доброг доброг аутомобила. А ако желите, узмите недавно модернизовани пети БМВ серију саме.
 
Побољшања која се доносе у БМВ-у 5. серије 2001 Модел Година одређује се читав низ догађаја. Али тешко је одредити из падјака, како кажу, рестилирају иновације. Споља, иста беспрекорно чиста, брза силуета чврсте лимузине. И иако се аутомобил појавио пре више од пет година, како кажу, ни они не смањују нити додати.
 
Пластична хирургија у таквим случајевима је препуна последицама, а Немци нису постали ревносни. Тачније - ризикујте. Деликатно су подржали незреле вредности пет заобљених светла за маглу, експресивнији никл ноздр ивица на хаубици и елегантним точковима на котачима, који су мигрирали из категорије опција у стандардни завршетак аутомобила.
 
Међутим, није било лоше да није било сјајног у својој једноставности и ефикасном раствору предњих целокупних светла, разговор о спољној модернизацији може се једноставно изоставити. Чињеница је да је са почетком таме, сваки од четири елемента главне оптике уоквирен сјајним халоом. Изгледа супер -строке. Чини се као да су фарови окружени кругом са светлосним неонским цевима, мада је све много једноставније - режња-блокадирање -Беваринг светлост режња и халогени лагана метак. Успут, задња светла се такође не игноришу. Захваљујући употреби ЛЕД-а, стопала у њима постала су светлија и трајнији, брзо реагују на папучицу кочнице.
 
Унутрашњост ажурираних пет углавном копира апартмане претходника, мада је проширен списак додатне опреме. Потрошач је, на пример, постао доступна седишта, део дела која обављају функције масажера вибрације. А мобилни телефон уграђен у средњу наслон за руку сада је постао бежични итд.
 
Међутим, лимузина, као и пре, добро је опремљена у бази. Живот и сигурност својих путника су савршено организовани. Али предност, очигледно је још увек дата седишту испред. Нарочито управљање. Ово је индиректна потврда принципа БМВ-а - аутомобил за возача. Специфичнији - повећање параметара мотора мотора. И иако је енергија шест -цифилинда мотора порасла у целом распону три -литер-уређаја Седан 530и, супериорнија до претходника мотора - 528и - у количини, снага (231 кс против 193) и максимално обртни момент (300 нм у односу на 280).
 
Сходно томе, вријеме-динамичке карактеристике су се побољшале. Као брзи - успут, вештачки ограничено 250 км / х и прихватање. Убрзавање на сто километара на сат у 7,6 секунди, пет је ударало на секунду више него раније. Вреди кликнути на папучицу гаса, а Биммер, као да је покупио налет ветра, прекида и топи се у размацима са брзином муње.
 
Непотребно је рећи, колико је релевантније што је релевантно који је редовно брижан електронски систем за стабилизацију стабилности и контроле вуче (асц + т), што спречава клизање погонских точкова на глаткој површини, посебно у угловима, посебно у угловима, посебно у угловима. Значај петокраке машине са економичним и спортским режимима и могућност ручних мењача, бескомпромисни систем за борбу против закључавања је неспорно.
 
Узгред, аутомобил је био опремљен руским паковањем: БМВ 530и је ојачано суспензијом, повећана је заштита мотора, путни лумен је повећана, а користе се гумени производи од високог отпора мраз. С обзиром на горњи и повећани енергетски интензитет суспензије, већина је делимично изгубила улогу фактора који обузда кретање фактора. Сада се осећате подједнако самопоуздано на чак асфалтном аутопуту и \u200b\u200bна исцрпљеном снежном зимском путу.
 
Радознало је да је то постало моћније, пет у апсолутном поретку задржан на истом нивоу - 10,7 литара на 100 километара - просечна потрошња бензина.
 
А још је занимљивије да је ажурирана пета серија за руско тржиште прикупљена у Калињинграду, што смањује цену одмора у поређењу са немачком производном аналогом за чак двадесет процената. Штавише, квалитет наше Скупштине, како је недавно успео да се увери, захваљујући малим -Серији чак и више од компаније. Ево таквих пет са плус.
 
Техничке карактеристике БМВ 530иа
 
Тело - 4 -Доини лимузина о број места, људи. - 5 О опремљена маса, кг - 1560 о Димензије (дужина / ширина / висина), мм - 4775/1800/1435 о База, мм - 2830 о Капацитет резервоара за гориво, Л - 70 о Т капацитет пртљага, Л - 460 О Маким. Брзина, КМ / Х-250 О мотор: Бин-Линк, у реду, 6-цилиндрични, 24-вентил; Радни обим, ЦМ3 - 2979; Снага, Л.С. на мин -1 - 231/5900; Увртање, нм на мин -1 - 300/3500 о Трансмисија - 5 -Спеед, Аутоматски, са ручним режимом, задња - -вхоел Дриве о Цена, $ - 51900.

БМВ 530иа Цомфорт
 
ЕИРБАГИ ФРОНТ, бочни и хеад-упс О АСЦ + Т о Иммо-Биласе о АБС о АБС о ЛИГХТ МУЛТИФУНКЦИЈА Управљачки волан О Предње руке Електричне брусилице са грејањем апсорпционе зоне у судару до 4 км / х о 4 Емаил. ветробранска стакла о браве против хакирања о микрофилтера о ЦЗ са климатском контролом аларма о северним погубљењем ојачано ојачано ојачано загревање предњих седишта о Лако и дискове дискова радио свеобухватног рекордара о припреми за припрему ЦД Цхангер-а о припреми Предња светла о Раин сензор о остале ствари.
 
Текст: Игор Кузнетсов
 

Извор: Јоурнал 5 точак