Тест погон Ауди А3 1996 - 2003 компакт

Једног дана у животу А3

Ово је било тек првих од 183 дана да проведите Ауди у уређивачком уреду
 
Нови, са А3 иглом - следећи карактер нашег традиционалног одељка - започео је своју тврду уредничку услугу ужурбане дану. Ујутро је напустила заступство и дошла до паркинга за поноћ, омотава око три стотине километара. Не знам како се само Аудија, али, необично довољно, није посебно уморна.
 
... већ 10.30, конференција за штампу за сат времена, и морати ћете морати да направите пут до центра кроз саобраћајне гужве. Стога је примио кључеве и потребне документе, одмах се пењем у салон. Да бисте подесили седиште, ступац и огледала управљача - минутни посао захваљујући добром налогу и широким спектрима прилагођавања. Све је на путу!
 
Али, нисам имао времена да се одвезем од продавца и тристо метара, док сам се одмарао на репу огромне гужве у саобраћају. Нема никакве везе, остаје да покаже стрпљење и проучи салону. Боље са музиком, чистом звуком који се излива са осам звучника система за концерт Ауди. Пошто мотор и даље ради, можете да промените радио фреквенције и јачину звука помоћу тастера на управљачу. Па, и како је унутрашњост? И тако да не можете пронаћи ништа: Ни у празнинама (чак ни смешно говорити!), Нити квалитету финишта (коже, дрвене уметке, хромиране фелне уређаја и истог прстена на полугу механичког мењача) , нити звучно звучно изолација - затворио прозор, затворио прозор, а свет око нас постаје само слаба позадина. А стил? Да, то није гријех који ће то платити - Амбиенте опреме, најбогатија, од мог становишта трошкова исто толико колико и они то траже. Има скоро све што је потребно - од посебног система контроле климе до ксенонских фарова. Поред чињенице да аутомобил у овом дизајну обезбеђује висок ниво комфора, осећа се чврстином, упркос скромној величини.
 
Коначно, плута је решила и можеш да пожуриш. Нисам очекивао такву окретност од 1.6-литара 102 коњских мотора: Није посебно ревносно, показао сам се да сам бржи од многих других на следећем семафору. А3 1.6 карактерише одређени спортски бес. Да, убрзање је чак и без посебних улова на великим брзинама, али не желим да посебно мучим мотор на првим километрима. И још увек - брзо идем у објективно! А рад од 5-спеед мењача је углавном песма: Такав кратак потез и такву селективност, верујте ми, нећете се често наћи. Оно што још привуче пажњу је нормално, а не породица -Лонг адхезијска папучица, са добрим повратним информацијама. А кочнице су, наравно, добри: лако је обезбедити било који степен успоравања, до вешања на сигурносном појасу.
 
Али волан је светло. При малим брзинама може се ротирати чак и прстом, који ће, наравно, посебно попут дама. Али оно што је изненађујуће: Брзо се навикавате на такве поставке - баш као што процените оштрину волана, који је такође приметно тежак са повећањем брзине. Хитна помоћ, промена траке, преуређења - све је лако, али, како кажу, са осећајем - то јест, аутомобил се понаша тачно онако како очекујете. Оно што привесци такође доприносе - не превише тврдим, изравнавајући недостатке путева, али такође не мекане, спречавајући зграде или ролне тела.
 
Успео сам да се сигурно на конференцији. Баш као што сам стигао у редакцију на време, нисам закаснио на аеродрому, нисам ме присилио да чекам пријатеље у вечери вечери. Генерално, чини ми се да Ауди А3 и ја смо почели да разумемо једни друге. На крају данашњег дана коначно сам паркирао аутомобил, ухватио сам себе осећај да сам заиста хтео да спавам. Али из погодних седишта, изгледа да нисам умало уморна.
 
Читач може питати колико овај мали аутомобил савршен за ужурбаност коштане трошкове метрополиса? То је онај који је погодио АИ је око 24 хиљаде евра. Генерално, А3 цене почињу у 21 хиљаде.
 
Да, и ево још једног: Већ сам говорио о главним предностима овог модела у извештају са тестне вожње (АИ бр. 8 (32), 2003). Кога је брига - прочитајте и ја ћу све спавати све исто ...
 
П.с. У време писања овог материјала, један бројметар је показао број 1540. Већ толико КМ је успело да пребаци аутомобил. Његова добро - његова је нормална.
 
Андреи Осипов
 
Кратке техничке карактеристике Ауди А3 1.6
Јачина мотора, кубни мерач. Види: 1595
Број вентила по цилиндру: 2
Снага, л. са. Абоут. / мин.: 102/5600
Макс. Обртни момент, нм / на око. Мин.: 148/3800
Убрзање до 100 км / х, стр.: 11.9
Максимална брзина, км / х: 185
Просечна потрошња горива Л./100 км.: 7.0
Запремина резервоара за гориво, Л.: 55
Димензије, мм.: 4203к1765к1421
 

Извор: "Аутомобиле известиа"