Тест Дриве Алфа Ромео ГТВ 2003 - 2005 купе

Где се небо састало са земљом ...

Купе из ПИНИНФАРИНЕ је прошао помлађива и добио ново срце.
 

Пут испод облака
Ваздух који је притиснуо шест цилиндра за речено иза танког стакла, три стотине метара бетона појурило је испод точкова. Поглед је се сузили у цев на крају који су постављени платни трагови нагнути лук од листова. Пет секунди, гурнути хоризонт је померио страну и пловио негде у страну. С десне стране бомбардовања, неба и тридесет метара до земље. Пулсирајући урлик мотора куца у ушима, пушка воланом из руку, пресеча за преоптерећење на раменима. Алпха Ромео-ГТВ лети круг за круг на легендарном врхунском Линотто-у који се налази на крову бивше фабричке зграде фабрике у Торину ...
 
Тело је чврсто фиксирано у профилисаној столици, има само два подешавања, али су довољни и, што је приметно, не поставља искушење да нешто нешто исправља. Слетање дубоко, прозор на нивоу рамена. Рука са тачношћу метронома одбија трансфер: треће полетање, четврти пад и трећи четврти, трећи четврти. Главна ствар је имати времена да се преоптерећује поново придржавајући се на управљач, у супротном лева рука сипала у страну на страну. А волан овде је врло оштар, мање од три револуције од заустављања док се не заустави, тако да у брзини кретања треба да буде изузетно тачан. До В и ВИ Геарс, случај не достиже, да убрзате одговарајуће брзине једноставно недостаје места. Тахометар арров жури од пет до седам хиљада, спеедометрија према кимњу негде у две стотине. Треће четврти
 
Међутим, у мирном режиму, сасвим је могуће прећи на ВИ пренос брзином од 50 км / х, па чак и довољно да брзо убрзате без непотребних прекидача. Огроман обртни момент новог 3,2-литара је дозвољено урадите. Али ако су вам потребне 240 литара. с. Сада је за прстен већ закретање стрелице тахометра на највише ивице скале. У овом режиму Алпха Ромео ГТВ размјењује сто у 6,5 секунди и достиже максималну брзину од 255 км / х.
 
 
Кров један!
Поред одељак са индексом ГТВ Алфа Ромео, постоји двоструко Роадстер паук меком склапање вожњу. Уз 3.2-литарским шест, оба аутомобила су опремљени 4-цилиндра 2 л мотору. Ово је 150-јак Твин Спарк са две свеће на цилиндар и нови ЈТС јединице са капацитетом од 165 литара. са. Са директним убризгавањем горива.

Шминка и не само
Кратко Пит Стоп да дишу и довести мисли како. Спортски купе и Роџер Алфа Ромео су развијени у Атељеу Пинин Фарина и производе се од 1994. године. Не може се рећи да су радови италијанских аутомобила иде сјајно, мења модел будућности, до сада је одлучио да ажурира већ произведен ГТВ и Спидер.
 
Најзначајнија промена у изгледу је нови нос са интегралним решетком за облоге радијатора у облику традиционалног алфов штита, који сада извлачи скоро доњи спојлер.
 
Ажурира и унутрашњост: модеран централна конзола испод мат алуминијума, на њему три дубоке цеви са сатом, савете о количини горива и температуре. Одмах испод три оригинална регулатора за контролу климе. Постоји аудио систем са ЦД плејером, четири звучника и субвоофер. Па чак и навигациони систем је штета, то ће бити бескорисно у Русији, где би требало да се аутомобил појави у јесен-зиму.
 
По изгледу, спорт Алпха Ромео је типичан за наше време: мотор се налази у фронту, предњи погон, суспензија је независна Мац Фернсон испред и пет тачака позади.
 
Надоградити аутомобили, осим за нови мотор и мењач, добила друге поставке шасије. Нагласак је стављен на побољшање поузданости управљања и одрживости великом брзином режима, као и смањење буке и вибрација, побољшање комфора са конвенционалним града вожње.
 
За Најснажнија верзија, инча повећао величину точкова. Сада су гуме 225/45 Р17 су инсталирани на њему. Наравно, господин за безбедност сет АБС, ЕБД расподела силе кочења систем, АСР-тест систем и два предње јастука.
  
Вожња и не носе
Цоупе у потпуности одговара путничкој комплексу Формула 2 + 2 два пуна места испред и двоје деце задње деце. У случају екстремних потреба, неколико одраслих особа може се, међутим, они неће дуго патити. У кршени купе постоји чак и пртљажник, али пошто је простор између точкова заузео елементе суспензије и резервоара за гас, појавило се да је јачина потпуно ситна 110 литара. Можете, наравно, жртвујте резервне торзије на точковима и носити комплет за поправку, онда ће капацитет пртљажника повећати на 147 литара.
 
Међутим, ми смо објективни аутомобили попут Алпха-Ромео-ГТВ-а, купујте да не бисте нешто носили. Купљени су да их возе. Возите се како летети. На граници земље и неба
 
Иури Нилеи, фото
 
 
 

Извор: Магазин Лимоусине [08/03]