АЛФА РОМЕО ТЕСТ ДРИВЕ 159 од 2005. СЕДАН

У духу спорта и туризма

Након наставка званичне продаје алфа Ромеа, овај легендарни бренд постаје приметан на улицама руских градова. Вадим Никишев је сазнао о томе како се аутомобил може направити елегантан. Фото: Георге Садков.
 
Наравно, упркос растућој популарности, Алфа Ромео још увек није толико уобичајена као, рецимо, немачки или јапански аутомобили. Али захваљујући карактеристичном италијанском дизајну, у току се налази препознатљив хералдички штит на решетку радијатора алфа. Међутим, аутомобил се може направити још привлачнијим ако се обратите фабричком подешавању. АЛПХА ИЗВРШЕНО СПОРТОМ или ТИ (ТУРИЗАМ МЕЂУНАРОДНОГ МЕЂУНАРОДА НУСЕЋЕ се нуди купцу у салонима дилера.
У првој верзији, спорт се не подразумева озбиљним техничким променама. Серијски лимузин је опремљен само аеродинамичким елементима. На предњем бранику, спојлер, прагови су затворени елегантним прекривачима, задњим браником са сукњом и на поклопцу пртљажника Анти -винг. Читав се кит органски се уклапа у појаву стилског модела.
Измена туризма међународне међународне, напротив, готово се не разликује од уобичајених сто педесет интина. Али скривену снагу додељују се од легура од 19-инчних точкова, иза којих су кочионе машине Брембо видљиви четверочник испред и са плутајућим носачем иза. Обучено око ће приметити суспензију спуштени за 20 мм. Промене у спољашњости, разликовање вруће модификације од других: прагови, нова огледала (обојена у боја тела или хромирања) и ТИ натписне плочице. У моћном мотору је промењен систем ослобађања, благо побољшавајући карактеристике спољне брзине. Али максималне вредности снаге и тренутак верзије са мотором од 3,2 литара и даље премашују показатеље претходне вруће модификације од 156 ГТА 260 КС. И 322. н.м! Уз овај потенцијал, шасија шасије коју је направио инжењери Алфа-Ромео-а је сасвим прикладан.
Постоји више промена у кабини. Волачки волан, са плимом испод десног приањања, обложен је кожом са намерно грубим црвеним шавовима. Исто је стил и полуга мењача. Чвор папучице милио је из тркачког аутомобила: алуминијумске педале плус широку подршку левој нози. Сва седишта направљена од перфориране коже и, наравно, украшена су брендираним логотипом. Попуните листу промена умор спортског духа јастучића на дну врата и алуминијумска завршна обрада централне конзоле, која је у ТИ верзији затамњена под титанијум.
Успут, модификација туризма међународне међународне може се украсити тијелом за спорт.
 
 
 

 

Извор: Часопис "Вожња"