техничке карактеристике Волксваген Голф В 5 врата 2003 - 2007 компакт
Техничке карактеристике Волксваген Голф 5 Врата 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус преокрета и кочница, тијела и величине гума и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | 1896 | 77(105)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 250/1900 | Директно убризгавање | Дизел |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | 1896 | 66(90)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 210/1800 | Директно убризгавање | Дизел |
| 2.0 СДИ | 1968 | 55(75)/4200 | Л4 (у погледу локације) | 140/2200 | Директно убризгавање | Дизел |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | 1968 | 103(140)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 320/1750 | Директно убризгавање | Дизел |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | 1968 | 125(170)/4200 | Л4 (у погледу локације) | 350/1750 | Директно убризгавање | Дизел |
| 1.4 | 1390 | 55(75)/5000 | Л4 (у погледу локације) | 126/3800 | Више убризгавања | Бензин |
| 1.4 ФСИ | 1390 | 66(90)/5200 | Л4 (у погледу локације) | 130/3750 | Директно убризгавање | Бензин |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | 1390 | 90(122)/5000 | Л4 (у погледу локације) | 200/1500 | Директно убризгавање | Бензин |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | 1390 | 103(140)/5600 | Л4 (у погледу локације) | 220/1500 | Директно убризгавање | Бензин |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | 1390 | 125(170)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 240/1750 | Директно убризгавање | Бензин |
| 1.6 | 1390 | 55(75)/5000 | Л4 (у погледу локације) | 126/3800 | Више убризгавања | Бензин |
| 1.6 ФСИ | 1595 | 85(115)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 155/4000 | Више убризгавања | Бензин |
| 2.0 ФСИ | 1984 | 110(150)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 200/3500 | Директно убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 2.0 СДИ | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 1.4 | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.4 ФСИ | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | Предња вуча | 6-МКПП | |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 1.6 | Предња вуча | 5-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 1.6 ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 2.0 ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 2.0 СДИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.4 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.4 ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.6 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.6 ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 2.0 ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | 195/65 Р15 |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | 195/65 Р15 |
| 2.0 СДИ | 195/65 Р15 |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | 195/65 Р15 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | 225 / 40Р17 |
| 1.4 | 195/65 Р15 |
| 1.4 ФСИ | 195/65 Р15 |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | 195/65 Р15 |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | 195/65 Р15 |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | 225/45 Р17 |
| 1.6 | 195/65 Р15 |
| 1.6 ФСИ | 195/65 Р15 |
| 2.0 ФСИ | 195/65 Р15 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 2.0 СДИ | 4201 | 1760 | 1478 | 1539/1519 | 2581 | 130 | 351 |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.4 | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.4 ФСИ | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.6 | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 1.6 ФСИ | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
| 2.0 ФСИ | 4201 | 1760 | 1481 | 1539/1529 | 2581 | 130 | 351 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | 1262 | 1890 | 628 |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | 1262 | 1890 | 628 |
| 2.0 СДИ | 1227 | 1830 | 603 |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | 1291 | 1910 | 619 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | 1300 | 1870 | 570 |
| 1.4 | 1164 | 1780 | 616 |
| 1.4 ФСИ | 1176 | 1790 | 614 |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | 1215 | 1860 | 645 |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | 1277 | 1840 | 563 |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | 1283 | 1850 | 567 |
| 1.6 | 1164 | 1780 | 616 |
| 1.6 ФСИ | 1195 | 1810 | 615 |
| 2.0 ФСИ | 1254 | 1850 | 596 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | 187 | 11.1 | 0.32 |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | 176 | 12.9 | 0.32 |
| 2.0 СДИ | 163 | 16.7 | 0.32 |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | 203 | 9.3 | 0.32 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | 220 | 8.2 | 0.32 |
| 1.4 | 164 | 14.7 | 0.32 |
| 1.4 ФСИ | 174 | 12.9 | 0.32 |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | 197 | 9.4 | 0.32 |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | 205 | 8.8 | 0.32 |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | 220 | 7.9 | 0.32 |
| 1.6 | 164 | 11.4 | 0.32 |
| 1.6 ФСИ | 192 | 10.8 | 0.32 |
| 2.0 ФСИ | 206 | 8.9 | 0.32 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 ТДИ (105 кс) | 6.8 | 4.4 | 5.2 | 140 | Дизел |
| 1.9 ТДИ (90 КС) | 6.4 | 4.3 | 5 | 135 | Дизел |
| 2.0 СДИ | 6.7 | 4.6 | 5.3 | 143 | Дизел |
| 2.0 ТДИ (140 кс) | 7.1 | 4.5 | 5.4 | 146 | Дизел |
| 2.0 ТДИ (170 кс) | 7.7 | 4.8 | 5.9 | 159 | Дизел |
| 1.4 | 9.4 | 5.4 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 1.4 ФСИ | 8.3 | 5.1 | 6.2 | 149 | Бензин |
| 1.4 ТСИ (122 кс) | 8.2 | 5.2 | 6.3 | 149 | Бензин |
| 1.4 ТСИ (140 КС) | 9.2 | 5.7 | 7 | 165 | Бензин |
| 1.4 ТСИ (170 кс) | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 173 | Бензин |
| 1.6 | 9.4 | 5.4 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 1.6 ФСИ | 8.5 | 5.3 | 6.4 | 154 | Бензин |
| 2.0 ФСИ | 10.5 | 5.6 | 7.2 | 173 | Бензин |
Цене Волксваген Голф В 5 врата 2003 - 2008 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 20 | 428 895 | 416 195 | 8 | 433 155 | 10 |
| 2005 | 22 | 482 498 | 483 076 | 9 | 482 042 | 10 |
| 2006 | 21 | 511 035 | 508 795 | 9 | 516 879 | 10 |
| 2007 | 46 | 556 687 | 587 473 | 22 | 532 964 | 30 |
| 2008 | 62 | 590 130 | 600 735 | 30 | 575 388 | 33 |
Критике / мишљења Волксваген Голф В 5 Врата 2003 - 2008 од специјалиста
Критике / мишљења Волксваген Голф 5 Врата| Голф В 5 врата 2003 - 2008 | |
|---|---|
| Мотор |  |
| Преношење | |
| Контролни систем и суспензија |  |
| Кочиони систем | |
| Грејање ваздуха и климатизација | |
| Покретање и систем за пуњење | |
| Електричне компоненте и тако даље | |
| Корозијска стабилност тела |
Волксваген Голф В 5 врата 2003 - 2003 - 2008
Подешавање Волксваген Голф В 5 врата 2003 - 2008
Красх тест Волксваген Голф В 5 Врата 2003 - 2008
33%
Возач и путници
19%
Пешаке
37%
Дечији путници
Тестни дискови
Ревизија Волксваген Голф Цар
Голф је само голф. Један је само да отвори каталог новог модела голфа и одмах ми се ова мисао догодила. А где да дођем из овога, стварно голф је голф. Од тада, када се први модел ове серије појавио свијету 1974. године, голф аутомобил је достигао такав напредак, ...
Волксваген Голф ИИИ ГТИ (1991-1996)
Добар упаљач је елегантна одећа која је изабрана са свим одговорностима. Чак и стари упаљач може много да каже о свом власнику. Ова класа машина је вољена да зове упаљаче - мали аутомобил са присилним мотором. Типично су такви дизајн били рад прилагођавања домаћина. Волксваген, који је створио сам концепт класе голфа, био је један од првих који је одлучио да понуди ...
Отац и деца
Да ли репутација претка обавља да остане у концепту концепта? .. Вјерност не омета стварање модерних аутомобила, као што је Волксваген Голф В.ецх, ти је тежак, мономакх хат ... ако је Голф знао Да разговарамо, вероватно бисмо чули нешто слично од њега.. Да ли је то шала, да будете отац читаве класе: Уосталом, овде није само права, већ и дужности ...