техничке карактеристике Волксваген Цроссголф од 2007. компакт
Техничке карактеристике Волксваген Голф 5 врата 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), Окретање путева, радијус преокрета и кочница, величина тела, величина тела и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ТСИ | 1390 | 103(140)/5600 | Л4 (у погледу локације) | 220/1500 | Директно убризгавање | Бензин |
| 1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | Л4 (у погледу локације) | 148/3800 | Директно убризгавање | Бензин |
| 1.9 ТДИ | 1896 | 77(105)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 250/1900 | Директно убризгавање | Бензин |
| 2.0 тди | 1968 | 103(140)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 320/1750 | Директно убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ТСИ | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 1.6 | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.9 ТДИ | Предња вуча | 5-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
| 2.0 тди | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.4 ТСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.6 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.9 ТДИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 2.0 тди | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 1.4 ТСИ | 225 / 45Р17 |
| 1.6 | 225 / 45Р17 |
| 1.9 ТДИ | 225 / 45Р17 |
| 2.0 тди | 225 / 45Р17 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ТСИ | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
| 1.6 | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
| 1.9 ТДИ | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
| 2.0 тди | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 1.4 ТСИ | 1358 | 1990 | 632 |
| 1.6 | 1283 | 1920 | 637 |
| 1.9 ТДИ | 1370 | 2000 | 630 |
| 2.0 тди | 1401 | 2030 | 629 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ТСИ | 202 | 9.3 | 0.35 |
| 1.6 | 180 | 12 | 0.35 |
| 1.9 ТДИ | 183 | 11.9 | 0.35 |
| 2.0 тди | 202 | 9.7 | 0.35 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ТСИ | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 169 | Бензин |
| 1.6 | 10.4 | 6.2 | 7.7 | 185 | Бензин |
| 1.9 ТДИ | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 146 | Бензин |
| 2.0 тди | 7.3 | 4.7 | 5.7 | 154 | Бензин |
Цене Волксваген Цроссголф од 2007. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 35 | 677 750 | 731 842 | 20 | 636 258 | 22 |
| 2010 | 48 | 732 104 | 763 681 | 25 | 695 164 | 25 |
| 2011 | 66 | 777 616 | 818 566 | 31 | 738 250 | 33 |
| 2012 | 46 | 858 114 | 947 818 | 20 | 798 466 | 30 |
| 2013 | 87 | 1 089 003 | 1 188 908 | 57 | 931 443 | 31 |
Волксваген ЦроссГолф Цонфигуратион од 2007
Тестни дискови
Рођаци
Волксваген Цроссголф покушава да представља нешто више него што је заиста. Улов је у име ... Многи, укључујући и јазавњу ВОЛКСВАГЕН-а, верују да је прича са моделом под именом Голф одавно нестала. А она још није видљива крајњем корену. Гледајте, шести је најзпорнији од свих ...
Цросс + Голф
Лишени наследства привучен је на штиту витеза Аивенгосеи, мото би био прилично погодан за наш херој наших ВВ Цроссголфа. По вољи немачких менаџера, овај аутомобил се показао као једини наследник породице, основан је чудан за своје време, али, као што је причала, прилично обећавајућа земља голфа, која је, заузврат, била идеолошка Велики -Грандфатхер модерног компактног компактног ...
Скоро сув
Волксваген Цроссголф улази у руско тржиште. Овај аутомобил је створен на основу голфа плус, комбинује могућности компактног СУВ-а и практичност МПВ-а. ЦроссГолф је мост између две класе аутомобила. Тело и моћна шасија у СУВ стилу (спортско комунално возило) су издржљива и издржљивост. Истовремено, пространи салон говори ...