спецификације Субару Форестер 1997 - 2000 џип
Спецификације Субару Форестер 1997, 1998, 1999, 2000, 2000: Потрошња горива на 100 км, тежина (тежина), чишћење на путу (чишћење), радијус преокрета, врста преноса и кочница, величине тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1994 | 92(125)/5600 | Б4. | 184/3600 | Убризгавање више дочека | Бензин |
| 2.0 Турбо. | 1994 | 125(170)/5600 | Б4. | 240/3200 | Убризгавање више дочека | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основно) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2 | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-МЦПП | 4-аутоматски |
| 2.0 Турбо. | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-МЦПП | 4-аутоматски |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2 | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
| 2.0 Турбо. | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2 | 205 / 70Р15 |
| 2.0 Турбо. | 215 / 60Р16. |
Величине
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4450 | 1740 | 1600 | 1481/1450 | 2520 | 226 | 408 |
| 2.0 Турбо. | 4450 | 1740 | 1600 | 1481/1450 | 2520 | 226 | 408 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2 | 1245 | 1875 | 630 |
| 2.0 Турбо. | 1330 | 1950 | 620 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2 | 179 | 11.4 | - |
| 2.0 Турбо. | 198 | 8.4 | - |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 11.9 | 7.4 | 9 | 215 | Бензин |
| 2.0 Турбо. | 12.8 | 8.2 | 9.9 | 236 | Бензин |
Цене Субару Форестер 1997 - 2000 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 33 | 341 517 | 342 119 | 25 | 339 749 | 9 |
| 1998 | 46 | 350 174 | 348 291 | 30 | 352 869 | 20 |
| 1999 | 48 | 373 367 | 377 884 | 35 | 360 977 | 16 |
| 2000 | 62 | 410 163 | 405 601 | 46 | 424 874 | 20 |
Критике / мишљења Субару Форестер 1997 - 2000 од специјалиста
Субару Форестер Прегледа детаље| Форестер 1997 - 2000 | |
|---|---|
| Мотор |  |
| Преношење |  |
| Систем управљања и суспензије |  |
| Кочиони систем | |
| Гријани ваздух и климатизација | |
| Систем за почетак и пуњење | |
| Електричне компоненте и друге | |
| Стабилност тела корозији |
Конфигурација Субару Форестер 1997 - 2000
Тестни погон
Шумарски брат
Баналитет и неправданост покушаја превести овог имена у Русију као форестер је очигледан. Прво, између Форестер и Форестера, тачно као и између ватрогасца и ватрогасаца, а друго, где сте у Русији видели Форесон који би могао да путује око територије на њега на сличан аутомобил? И у шуми и ...
Форестер са компресором
На аутопуту ће сипати чистокрвни лимузину, протеже се са значајним пролазом ... Последњих година, компактне жртве су постале популарне, које комбинују сјајну изглед џипа са механизама аутомобила. С једне стране, карактеристичан облик тела, великих точкова, погона на сва четири точка. С друге стране, независна суспензија са сложеним кинематицима, присилним моторима, чишћењем пута умерена, заштита ...
Јапански Лесник
Субару Форестер је нови модел јапанске компаније. Произведено од лета ове године. Презентација - на схову аутомобила у Франкфурту у септембру. Потпуно ново тело. Шасија и пренос су у великој мјери сличан наруцту (ВР, 1995, бр. 10), супротни мотор је традиционалан за Субару, увећано одобрење на пут. Као резултат тога, испоставило се хибрид вагона и војника за путнике ...