техничке карактеристике Сааб 9-3 Спорт Седан 2003 - 2008 Седан
Техничке карактеристике СААБ-а 9-3 Спорт Седан 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима (чишћење), радијус преокрета и кочнице , величина тела и величине тела и величине тела. Гуме
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 ТИД 120 | 1910 | 88(120)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 281/2000 | Директно убризгавање | Дизел |
1.9 ТИДС 150 | 1910 | 110(150)/4000 | 4 цилиндре | 320/2000 | Директно убризгавање | Дизел |
2.2 ТИД | 1988 | 92(125)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 280/1500 | Директно убризгавање | Дизел |
1.8и | 1796 | 90(122)/5800 | Л4 (у погледу локације) | 167/3800 | Више убризгавања | Бензин |
1.8т | 1988 | 110(150)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 240/2500 | Више убризгавања | Бензин |
2.0 тс | 1998 | 154(210)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 300/2500 | Више убризгавања | Бензин |
2.0т | 1998 | 129(175)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 264/2500 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1.9 ТИД 120 | Предња вуча | 6-МКПП | |
1.9 ТИДС 150 | Предња вуча | 6-МКПП | 6-АЦПП Сентрониц, |
2.2 ТИД | Предња вуча | 5-МКПП | 6-МКПП, |
1.8и | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.8т | Предња вуча | 5-МКПП | |
2.0 тс | Предња вуча | 5-МКПП | |
2.0т | Предња вуча | 5-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1.9 ТИД 120 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.9 ТИДС 150 | Вентилирани дискови | Диска | не |
2.2 ТИД | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.8и | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.8т | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 тс | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0т | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1.9 ТИД 120 | 215/60 Р15 |
1.9 ТИДС 150 | 215 / 60Р15 |
2.2 ТИД | 195 / 65Р15 |
1.8и | 195 / 65Р15 |
1.8т | 195 / 65Р15 |
2.0 тс | 225 / 45Р17 |
2.0т | 195 / 65Р15 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 ТИД 120 | 4636 | 1763 | 1466 | 1524/1506 | 2675 | 145 | 425 |
1.9 ТИДС 150 | 4636 | 1763 | 1466 | 1524/1506 | 2675 | 145 | 425 |
2.2 ТИД | 4636 | 1763 | 1466 | 1524/1506 | 2675 | 145 | 425 |
1.8и | 4636 | 1763 | 1466 | 1524/1506 | 2675 | 145 | 425 |
1.8т | 4636 | 1763 | 1466 | 1524/1506 | 2675 | 145 | 425 |
2.0 тс | 4636 | 1763 | 1466 | 1524/1506 | 2675 | 145 | 425 |
2.0т | 4636 | 1763 | 1466 | 1524/1506 | 2675 | 145 | 425 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1.9 ТИД 120 | 1465 | 2030 | 565 |
1.9 ТИДС 150 | 1470 | 2030 | 560 |
2.2 ТИД | 1460 | 2020 | 560 |
1.8и | 1340 | 1910 | 570 |
1.8т | 1395 | 1970 | 575 |
2.0 тс | 1425 | 1980 | 555 |
2.0т | 1395 | 1980 | 585 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1.9 ТИД 120 | 200 | 11.5 | 0.28 |
1.9 ТИДС 150 | 209 | 9.5 | 0.28 |
2.2 ТИД | 200 | 11 | 0.28 |
1.8и | 200 | 11.5 | 0.28 |
1.8т | 209 | 9.5 | 0.28 |
2.0 тс | 235 | 7.5 | 0.28 |
2.0т | 225 | 8.5 | 0.28 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.9 ТИД 120 | 7.5 | 4.7 | 5.7 | 157 | Дизел |
1.9 ТИДС 150 | 7.7 | 4.9 | 5.9 | 159 | Дизел |
2.2 ТИД | 9 | 5.2 | 6.6 | 177 | Дизел |
1.8и | 10.7 | 6.2 | 7.9 | 188 | Бензин |
1.8т | 11.5 | 6.2 | 8.1 | 192 | Бензин |
2.0 тс | 12.1 | 6.4 | 8.5 | 202 | Бензин |
2.0т | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 206 | Бензин |
Цене Сааб 9-3 Спорт Седан 2003 - 2008 у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 30 | 437 157 | 433 687 | 22 | 458 824 | 7 |
2004 | 25 | 471 910 | 479 813 | 21 | 436 042 | 7 |
2005 | 20 | 516 274 | 521 066 | 16 | 499 281 | 7 |
2006 | 10 | 592 428 | 627 992 | 8 | 527 208 | 7 |
2007 | 30 | 622 550 | 657 599 | 20 | 578 114 | 10 |
2008 | 49 | 762 069 | 790 101 | 38 | 676 747 | 16 |
Тестови видео записа Сааб 9-3 Спорт Седан 2003-2008
Сааб 9-3 Спорт Седан 2003 - 2008
Тестни дискови
... он у "Турбо" срећи ...
Сааб је дуго времена дало навијачи са новим производима. Али то не значи да су Швеђани седели у празном ходу. Денис Харутиуниан је упознао резултате свог рада. Фото аутор и Сааб. Одобрењем неких стручњака, аутомобил са погоном за једну осовину не би требало да има мотор мотор моћнији од 200 кс, иначе ће дебло точкова у супротном светиште све ...
Испитна вожња у Немачкој: Сааб 9-3 1.9 ТТИД АЕРО М6 Спорт Цомби
Сааб није видљив на сваком углу. Ово је вероватно достојанство хладног северног представника. Пре двадесет година, да су сада правила исти: ко ставља Сааба испод свог прозора, он одмах каже свима да жели да се истакне међу масу ПоПис-а, дајмо доста да их доставимо за куповину ...
Аеро Екпресс, тестни погон кабриолетне СААБ 9-3
Још неколико дана и половина лета иза себе, да ли ће бити нечега да се памти у хладној зими? Ја ћу одговорити са поуздањем да да. Напокон, наш тестни погон је био најмоћнији погон на предњем точковима који се кабриоло у свету Сааб 9-3 Аеро! Вриједно је напоменути да је сама бренда СААБ прилично ретки гост на нашим путевима, шта ...