техничке карактеристике Опел Адам 2013 - НВ компакт
Техничке карактеристике Опел Адам 2013: Снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окретања, врста преноса и кочнице, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
1.2л 16В (70 КС) |
1229 |
51(70)/5600 |
4, у налетима |
115/4000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
1.2Л 16В ЕцоФлек (70 КС) |
1229 |
51(70)/5600 |
4, у налетима |
115/4000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
1.4Л 16В (100 кс) |
1398 |
74(101)/6000 |
4, у налетима |
130/4000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
1.4Л 16В (87 кс) |
1398 |
64(87)/6000 |
4, у налетима |
130/4000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
1.4Л 16В ЕцоФлек (100 кс) |
1398 |
74(101)/6000 |
4, у налетима |
130/4000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
1.4Л 16В ЕцоФлек (87 кс) |
1398 |
64(87)/6000 |
4, у налетима |
130/4000 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
1.2л 16В (70 КС) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.2Л 16В ЕцоФлек (70 КС) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.4Л 16В (100 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.4Л 16В (87 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.4Л 16В ЕцоФлек (100 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.4Л 16В ЕцоФлек (87 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
1.2л 16В (70 КС) |
Диск вентилиран |
Бубањ |
|
1.2Л 16В ЕцоФлек (70 КС) |
Диск вентилиран |
Бубањ |
|
1.4Л 16В (100 кс) |
Диск вентилиран |
Бубањ |
|
1.4Л 16В (87 кс) |
Диск вентилиран |
Бубањ |
|
1.4Л 16В ЕцоФлек (100 кс) |
Диск вентилиран |
Бубањ |
|
1.4Л 16В ЕцоФлек (87 кс) |
Диск вентилиран |
Бубањ |
|
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
1.2л 16В (70 КС) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
1.2Л 16В ЕцоФлек (70 КС) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
1.4Л 16В (100 кс) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
1.4Л 16В (87 кс) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
1.4Л 16В ЕцоФлек (100 кс) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
1.4Л 16В ЕцоФлек (87 кс) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
1.2л 16В (70 КС) |
1086 |
1455 |
369 |
1.2Л 16В ЕцоФлек (70 КС) |
1086 |
1455 |
369 |
1.4Л 16В (100 кс) |
1120 |
1465 |
345 |
1.4Л 16В (87 кс) |
1120 |
1465 |
345 |
1.4Л 16В ЕцоФлек (100 кс) |
1120 |
1465 |
345 |
1.4Л 16В ЕцоФлек (87 кс) |
1120 |
1465 |
345 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
1.2л 16В (70 КС) |
166 |
14.9 |
- |
1.2Л 16В ЕцоФлек (70 КС) |
166 |
14.9 |
- |
1.4Л 16В (100 кс) |
177 |
12.5 |
- |
1.4Л 16В (87 кс) |
175 |
12.5 |
- |
1.4Л 16В ЕцоФлек (100 кс) |
177 |
12.5 |
- |
1.4Л 16В ЕцоФлек (87 кс) |
177 |
12.5 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
1.2л 16В (70 КС) |
7.1 |
4.2 |
5.3 |
124 |
Бензин |
1.2Л 16В ЕцоФлек (70 КС) |
6.5 |
4.2 |
5 |
118 |
Бензин |
1.4Л 16В (100 кс) |
7.3 |
4.4 |
5.5 |
129 |
Бензин |
1.4Л 16В (87 кс) |
7.3 |
4.5 |
5.5 |
129 |
Бензин |
1.4Л 16В ЕцоФлек (100 кс) |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
119 |
Бензин |
1.4Л 16В ЕцоФлек (87 кс) |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
119 |
Бензин |
Видео тест ДРИВЕ ОПЕЛ АДАМ 2013 - НВ
Тестни дискови
Опел Адам. Дијагноза - ГадгеОманија
Било ми је непријатно са старим Нокиа телефоном и једноставним, иако марка Аппле-а, лаптопом на презентацији бебе: Опелианс су се више пута понављали да мултимедијални систем (заборави реч о радио!) Адам је пријатељ са свим Паметни телефони, без обзира на платформу, а аутомобил сама могу бити персо-ни-фи-ки-рут, попут таблета или мобилног телефона ... можда је време да купите иПхоне или Самсунг ...