техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ СЛ -Цласс Р230 2001 - 2006 кабриолет
Техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ СЛ-Цласс 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), радијус преокрета и кочница, тип преноса и кочница Величина и гуме
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
350 |
3724 |
180(245)/5750 |
В6 |
258/3000 ЛБ-ФТ / РПМ (350/3000 НМ / РПМ) |
Више убризгавања |
Бензин |
500 |
4966 |
225(306)/5600 |
В-у облику: В8 |
460/2700-4250 |
Више убризгавања |
Бензин |
600 |
5513 |
368(500)/5000 |
В-у облику: В12 |
800/1800-3500 |
Више убризгавања |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
350 |
Задњи погон |
6-МКПП |
5-АЦПП, |
500 |
Задњи погон |
5-АЦПП |
7-АЦПП, |
600 |
Задњи погон |
5-АЦПП |
|
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
350 |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
постоји |
500 |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
постоји |
600 |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
постоји |
Величина гума
Модификације |
Величина |
350 |
255 / 45Р17В |
500 |
255/45 Р17 |
600 |
255/40 Р18З (предњи точкови) / 285/35 Р18З (задњи точкови) |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
350 |
4534 |
1826 |
1318 |
1560/1547 |
2560 |
- |
235 |
500 |
4534 |
1826 |
1298 |
1560/1547 |
2560 |
- |
235 |
600 |
4534 |
1826 |
1290 |
1560/1537 |
2560 |
- |
235 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
350 |
1755 |
2050 |
295 |
500 |
1845 |
2140 |
295 |
600 |
2025 |
2300 |
275 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
350 |
250 |
7.2 |
0.29 |
500 |
250 |
6.3 |
0.29 |
600 |
250 |
4.7 |
0.29 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
350 |
17.2 |
8.3 |
11.5 |
276 |
Бензин |
500 |
19.1 |
9.2 |
12.7 |
304 |
Бензин |
600 |
22.4 |
9.9 |
14 |
346 |
Бензин |
Цене МЕРЦЕДЕС БЕНЗ СЛ -Цласс Р230 2001 - 2006 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
2002 |
22 |
1 191 339 |
1 197 055 |
21 |
963 336 |
6 |
5 л |
20 |
1 076 302 |
1 076 976 |
16 |
963 336 |
6 |
5.0 л |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 693 214 |
1 693 214 |
7 |
- |
6 |
2003 |
30 |
1 342 052 |
1 342 640 |
30 |
- |
6 |
3.7 л |
8 |
1 330 357 |
1 333 146 |
8 |
- |
6 |
3.8 л |
6 |
1 558 531 |
1 558 531 |
6 |
- |
6 |
5 л |
10 |
1 151 580 |
1 151 580 |
10 |
- |
6 |
5.0 л |
6 |
863 720 |
863 720 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 411 588 |
1 411 588 |
7 |
- |
6 |
2004 |
21 |
1 441 024 |
1 435 734 |
20 |
1 768 892 |
6 |
3.7 л |
7 |
1 309 516 |
1 309 516 |
7 |
- |
6 |
5 л |
7 |
1 417 802 |
1 417 802 |
7 |
- |
6 |
5.0 л |
7 |
809 618 |
809 618 |
7 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 782 446 |
1 784 135 |
7 |
1 768 892 |
6 |
2005 |
7 |
1 481 786 |
1 481 786 |
7 |
- |
6 |
3.7 л |
6 |
1 529 796 |
1 529 796 |
6 |
- |
6 |
5 л |
6 |
1 321 230 |
1 321 230 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
6 |
1 217 959 |
1 217 959 |
6 |
- |
6 |
2006 |
9 |
1 634 122 |
1 621 883 |
8 |
1 793 284 |
6 |
3.7 л |
6 |
1 410 382 |
1 410 382 |
6 |
- |
6 |
5 л |
7 |
1 367 944 |
1 367 944 |
7 |
- |
6 |
5.0 л |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 799 883 |
1 800 817 |
7 |
1 793 284 |
6 |
Конфигурација МЕРЦЕДЕС БЕНЗ СЛ -Цласс Р230 2001 - 2006
Тестни дискови
Створен да одушевите
Мерцедес-Бенз СЛ500 Аутомобил који не можете једноставно користити. Можете их посједовати. Сада у Русији. Рачунавање нове СЛ са било којим другим аутомобилом, да бисте је приступили истим критеријумима процене, јер би машине доступне у сету погрешне. Јер то није маса, али комад роба, врх модела гамут ...