техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ МЛ 63 АМГ В164 2005 - 2007 СУВ

Техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ МЛ Цласс АМГ 2005, 2006, 2007: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), радијус преокрета и кочнице, величина тела и гума

Карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (ЛП) / О нама Цилиндри Увртање, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
6.2 в8 6208 375(510)/6800 В-у облику: В8 630/5200 Више убризгавања Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Врста преноса (опционо)
6.2 в8 4к4 (сви -Веел Дриве) 5-АЦПП са АМГ СпеедСхифт

Кочиони систем и појачало управљача

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
6.2 в8 Вентилирани дискови Диск вентилиран јести

Величина гума

Модификације Величина
6.2 в8 295/45 Р19

Димензије

Модификације Дужина, мм Ширина, мм Висина, мм Предња / натраг, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Количина пртљажника, Л
6.2 в8 4821 1951 1862 1666/1669 2916 - 552

Тежина аутомобила

Модификације Опремљена маса, кг Максимална маса, кг Капацитет за дизање, кг
6.2 в8 2310 2880 570

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време убрзања до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
6.2 в8 250 5 0.34

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ Врста горива
6.2 в8 23.1 12.2 16.1 392 Бензин

Цене МЕРЦЕДЕС БЕНЗ МЛ 63 АМГ В164 2005 - 2007 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)

Измене у Г.В. Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубља
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља
Укупно на продају са аутоматским мењачем Просечна цена С
Ручни мењач, рубља
Укупно у продаји са ручним мењачем
2006 6 1 623 946 1 623 946 6 - 6
2007
7 1 720 856 1 720 856 7 - 6

Конфигурација МЕРЦЕДЕС БЕНЗ МЛ 63 АМГ В164 2005 - 2007

Тестни дискови

Две звезде
Према прогнозама Тргетских прогноза, у Европи, купци ће дати своје преференције дизел верзије нове МЛ и без пакета ван пута. Према нашим скромним проценама, у Русији ће све бити обрнуто. Без обзира на то колико је изванредан нови М класа са дизелским мотором испод хаубе, али са бензинским 5.0-литарском мотором једноставно је фантастично, а није слаб на ван пута ... ...