спецификације Мерцедес Бенз Ц 63 АМГ В204 од 2007 Седан

Спецификације Мерцедес Бенз Е-Цласс АМГ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Повер, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), полупречник преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гума

Карактеристике мотора

Модификације Јачина мотора, ЦМ3 Снага, КВ (ХП) / О нама Цилиндри Обртни момент, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
6.2 в8. 6208 336(457)/6800 В-у облику: В8 600/5000 мултипоинт ињецтион бензин

Погон и пренос

Модификације врста погона Тип преноса (основни) Тип преноса (опционо)
6.2 в8. Задњи погон Секвенцијалним 7-аутоматски

Кочиони систем и серво

Модификације Врста предњих кочница Врста задњих кочница Серво
6.2 в8. дискови диск вентилацијом постоји

Величина гуме

Модификације Величина
6.2 в8. 235/40 Р18 (предњи точкови) - 255/35 Р18 (задњим точковима)

Димензије

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Предња стаза / задње, мм База точка, мм Очишћење пута (одобрење), мм Јачина звука пртљажника, Л
6.2 в8. 4724 1796 1438 1567/1524 2766 - 476

Тежина аутомобила

Модификације Тежина ивица, кг Максимална маса, кг Носивост, кг.
6.2 в8. 1730 2170 440

динамика

Модификације Максимална брзина, км / ч Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
6.2 в8. 250 4.5 0.27

Цене Мерцедес Бенз Ц 63 АМГ С204 од 2007. у Русији (упдатед април 22, 2016)

Модификације у Г.В. Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубаља
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубаља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубаља
Укупно за продају са мануелним мењачем
2008 16 1 159 356 1 163 768 16 1 058 264 6
2009 8 1 752 445 1 752 445 8 - 6
2010
22 1 594 656 1 594 656 22 - 6
6.2 Л 6 2 946 672 2 946 672 6 - 6
2011
35 1 574 563 1 574 563 35 - 6
2012
33 1 733 013 1 733 013 33 - 6
2013
20 2 371 266 2 371 266 20 - 6

Хардвер Мерцедес Бенз Е 63 АМГ С204 од 2007. године

Црасх тест Мерцедес Бенз Ц 63 АМГ С204 од 2007. године

36%
Возач и путници
11%
Пешаке
32%
Деца путника

Тестни погон

силвер СТРЕТХ
Данас се мало људи сећа зашто се Мерцедес Спортски аутомобили постали звани сребрни стрелице. Постоје пуно воде од тада, као и јуна 1934. године, тим Алфреда Неубауера морао је да се прочисти белу боју из трка у целу ноћи. Само тако скрови из тела више килограма лакова Стуттгарт Механицс \u200b\u200bје могао ...