тЕХНИЧКИ ПОДАЦИ МАЗДА ТРИБУТЕ И 2001 - 2007 СУВ-
Спецификације Мазда Цк 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Снага, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), лумен путева (клиренс), радијуса од укидања, типа преноса и кочница, величине тела и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В. | 1989 | 91(124)/5300 | Л4 (Инлине локација) | 175/4500 | Убризгавање више дочека | Бензин |
| 2.3 | 2261 | 110(150)/5700 | Л4 (Инлине локација) | 152/4250 | Убризгавање више дочека | Бензин |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | 2967 | 145(197)/6000 | В6. | 265/4750 | Убризгавање више дочека | Бензин |
| 3.0 В6 (203 КС) | 2967 | 149(203)/6000 | В6. | 262/4850 | Убризгавање више дочека | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В. | Предња вуча | 5-МЦПП | |
| 2.3 | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-МЦПП | 4-аутоматски |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 4-аутоматски | |
| 3.0 В6 (203 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 4-аутоматски |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В. | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
| 2.3 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 3.0 В6 (203 КС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2.0 16В. | 215 / 70Р16. |
| 2.3 | 215/70 Р16х |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | 235/70 Р16х |
| 3.0 В6 (203 КС) | 235/70 Р16х |
Величине
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В. | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 2.3 | 4430 | 1829 | 1763 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 3.0 В6 (203 КС) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В. | 1425 | 1915 | 490 |
| 2.3 | 1595 | 1978 | 383 |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | 1590 | 2075 | 485 |
| 3.0 В6 (203 КС) | 1571 | 2050 | 479 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В. | 169 | 13 | 0.39 |
| 2.3 | 171 | 10.7 | 0.39 |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | 190 | 11.8 | 0.39 |
| 3.0 В6 (203 КС) | 174 | 10.5 | 0.39 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | 223 | Бензин |
| 2.3 | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 244 | Бензин |
| 3.0 В6 (197 ЛС) | 19 | 9.3 | 12.9 | 305 | Бензин |
| 3.0 В6 (203 КС) | 16.3 | 9.2 | 11.8 | 277 | Бензин |
Цене Мазда Трибуте 2001 - 2007 у Русији (упдатед април 22, 2016)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 92 | 473 803 | 475 308 | 67 | 470 619 | 30 |
| 2002 | 63 | 501 058 | 507 346 | 38 | 489 790 | 22 |
| 2003 | 35 | 503 025 | 513 917 | 25 | 476 912 | 10 |
| 2004 | 46 | 560 977 | 560 879 | 35 | 535 905 | 9 |
| 2005 | 49 | 606 202 | 605 917 | 38 | 609 108 | 10 |
| 2006 | 8 | 616 568 | 621 744 | 7 | 612 508 | 6 |
| 2007 | 16 | 821 344 | 833 155 | 10 | 712 509 | 6 |
Рецензије Мазда Трибуте 2001 - 2007 од стручњака
Мазда разматра детаљно| Трибуте 2001 - 2007 | |
|---|---|
| Мотор |  |
| Преношење |  |
| Систем управљања и суспензије | |
| Кочиони систем |  |
| Гријани ваздух и климатизација | |
| Систем за почетак и пуњење | |
| Електричне компоненте и друге | |
| Отпорност на каросерију на корозију | |
Аутомобили Мазда Трибуте 2001 - 2007
Тестни погон
Преглед аутомобила МАЗДА Трибуте
Главни директор, већ знате да је Мазда Трибуте (почаст) Твин Модел Форд Есцапе, чији је званично представљање у Јапану одржан следећег месеца. Али то не значи да само амблем се мења на обе машине. Креирао је аутомобил са потпуно другачијим карактером, пре свега, за удобност. Више од 20 техничких стручњака ...
Кување ситнице
Старина Ноах је узела с њим у пливању сваког створења у пару. Форд Мотор Цо. Покренуо је пар аутомобила у свакодневно море - Форд Маверицк и Мазда Трибуте. Ситуација је развила занимљиво - оба сув лишће од једног крова, од већ давно, Мазда је у власништву Форда. И продати ...
За све случајеве грађана
Недавно, такви аутомобили, чини се да нису више пре шест година, гледали смо различиту величину паркуетса који су то фи! Ни у једном поретку са стварним СУВ-ом, и на појаву у 95. октобра, потпуно је нејасно шта Хонда ЦР-В уопште није обраћала пажњу. ...