Критике / мишљења Мазда Трибуте 2001 - 2007
Мазда Трибуте2001 - 2007 прикупља се од Мастерса и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристика рада почасти.
Мотор | минимални проблеми трошкова за поправак | |
Преношење | Ресурс аутоматског мењача је око 100 хиљада КМ. Присуство дијагностике поље за грешку: Када пребацивање опреме, аутомобил је завојио или пребацивање преноса. | |
Систем управљања и суспензије | минимални проблеми трошкова за поправак | |
Кочиони систем | Слаба тачка су кочионе црева - могу да пукну. | |
Гријани ваздух и климатизација | минимални проблеми трошкова за поправак | |
Систем за почетак и пуњење | минимални проблеми трошкова за поправак | |
Електричне компоненте и друге | минимални проблеми трошкова за поправак | |
Стабилност тела корозији | Да би се избегла корозија на носачу затварача, потребно је очистити и подмазати носач најмање једном годишње. |
* Информације се прикупљају од стручњака из сервисних станица
Минимални проблеми трошкова за поправак | |
Средњи проблеми | |
Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке |
Твој коментар
ко ће вам рећи која кочија кочиња могу се ставити на почаст поред оних у каталогу? Хвала унапред.
Да одговориПредња Тоиота Марк ИИ у кућишту 80. Иза Митсубисхи Пајеро Мини.
Да одговориЗдраво драга !! Одлучио сам да разговорим са цревима на следећи начин: Токар је извукао адаптере између предност и црева - нит у Мазди кораку 1.0 и на вазе 1,25 и ,,,,, нема проблема. Свеједно, једном сваке две године, потребно је променити Хосх Маздовскии, Хосх Форд, Хосх домаће, али повремено. Срећно.
Да одговориСериог, хвала! Биће корисно, само замена цеви
Да одговориВећ 20 година возачког искуства није променио кочницу. Да ли је то заиста ова потрошња? Или је то само оригинално служење не дуго?
Да одговориУправо сам купио, црева су летела на 3 дана, мада ништа није нарезано. Променио све и у потпуности
Да одговориУправо сам купио, црева су летела на 3 дана, мада ништа није нарезано. Променио све и у потпуности
Да одговориУколико је кутија трзање, онда је само да га промени или може поправити? Где је у Москви да је боље да се о поправку кутије?
Да одговориЈа сам поправљен за 23 хиљада, радионица је у фабрици метро Компресор Авиамоторнаа
Да одговориКапитал брутална сила 20 Т, Бу могу поново сломити
Да одговориЗдраво, мазда трибуте, 3 литра, трансфери, само задњи. \u003cбр/\u003e
Да одговориНе почињи, акум. претвара шта би могао бити
Да одговориГориво не раде, или нешто у систему паљења (калем?)
Да одговориПроблем Ток Мазда Трибут 2, л. 2000 Г Иде редовно после заустављања и искључивањем контакта после 5-10 минута да почне нестане аутомобила, након хлађења мотора је све у реду.
Да одговориСергеј Имао сам исти проблем! Отишао сам у служби очишћену млазнице и цео проблем нестао!
Да одговоритоне трећу пециво трења у норме. Проблем је у принципу разумљивом -Фрицтион. Цоленоид или блок вентила А можда сви ми заједно рећи где ће бити урађено без ширења на баком? Хвала
Да одговориНакон покретања мотора, звук испрекидан сигнала почиње да звучи након неколико секунди, сијалице не трепере. Након почетка јавигатион, је звучни сигнал нестаје после пола минута. Мазда данак 2,0 л.
Да одговориимам и нешто грешно згрешио на ниском нивоу у резервоару за хидраулицел, све је нормално, али звук не нестане у шта је разлог нико не каже
Да одговориЈа изгубљено када је јастук сијалица изгорела на штиту, окрените кључ да проверим сијалицу на штиту.
Да одговориКада притиснете кочницу, понекад педала иде доле глатко. Који је разлог?
Да одговориПроверите блок
Да одговориПроверите кочионе црева, црацк
Да одговориборио сам се са њим 1 година сам променио цео ауто и испоставило се да је ваццумник и црева променио цх. ТОР.И Аллес СВЕ
Да одговорипочетак горива је као бик прања! Променио сам свеће свих филтера! Километража 100,000 узели од нуле за 10 година! Јахање је нормално без фанатизма! Можда ламбда сонда или други.
Да одговорирески Газан је трзање и Нармално план. Ко ће ми рећи. Хвала
Да одговорисвеће и жице промена
Да одговориимао сам такав проблем када возите, променила модули за паљење, а сви правила, 3л.
Да одговорина платну је тахометар је трзање и понекад је шупља. Током друге стране, она брине и пуца. Са цхинфул дима. Који је разлог да ми каже.
Да одговории трошкови постали више
Да одговориантифриз испарава: 1 литар за 2 дана. Променио пумпу и термостат - није помогло Реци ми да то може бити захвалност захвалан !!!..
Да одговориСам напустио антифриз у области термостата, променила све заптивке, црева није помогло Термостат је промењена., Све је било суво.
Да одговориПоштовани, помозите Савету. Након поправка сталак за управљање, постојао је проблем: волан се тако тврди, понекад постају дрвени картови постају, али вреди притиснути гас, одмах се волан тако лако окреће, шта би могао бити? Пумпа?
Да одговориМолим вас, реците ми зашто на аутопуту постоји кашњење приликом пребацивања брзине, кутије машине, уље је нормално, само брзином од 100 км / х и на револуцијама 4000, онда се не прелази, не прелази, потребне су вам Да бисте уклонили ногу са папучицом, а затим притисните и тек након тога, у чему је проблем, молим вас да ми кажете?
Да одговоригејратит не производи бодовање свих 13,8 и требало би 14.2 у чему је проблем
Да одговориауто је добар јер сви аутомобили захтевају поправку
Да одговориауто је добар јер сви аутомобили захтевају поправку
Да одговориздраво. Ко ме моће прогутати у мојој Мазди Трибуте 2005. Има компјутер у исповедника. Шта може бити? Ако неко зна, реците ми ,,,
Да одговориисто смеће је било, чаробњак је прешао преко ожичења испод хаубе., Где је то било Бугги, повукли су је све смирене
Да одговоримазда Трибуте, постала је хладна престала да започне да нема само топлог са пола ружичасте шта да ради
Да одговориРеците ми молим вас. Остало скретање, то ради, онда не. У великим случајевима то не ради када је случајно.
Да одговориРеците ми молим вас. Остало скретање, то ради, онда не. У великим случајевима то не ради када је случајно.
Да одговориСурф Матор Мазда ГИП 3Биом и Цхиго
Да одговориСурф Матор Мазда ГИП 3Биом и Цхиго
Да одговори