техничке карактеристике Мазда Миллениа 1994 - 2002
Техничке карактеристике Мазда Миллениа 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус преокрета и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
Баз САД |
2540 |
(170)/6250 |
В6 |
(224)/4250 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Л УСА |
2540 |
(170)/6250 |
В6 |
(224)/4250 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Миллениум Едитион УСА |
2255 |
(210)/5300 |
В6 |
(285)/3500 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Премиум САД |
2497 |
(170)/5800 |
В6 |
(217)/4800 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Премиум Специал Едитион УСА |
2497 |
(170)/5800 |
В6 |
(217)/4800 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
С САД |
2255 |
(210)/5300 |
В6 |
(285)/3500 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Специал Едитион УСА |
2255 |
(210)/5300 |
В6 |
(285)/3500 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Конфигурација мотора
Модификације |
Однос компресије |
Пречник цилиндра и клипни удар (мм) |
Локација вентила и брегастог вратила |
Баз САД |
9.7 |
82,3 к 79.5 |
24 / ДОХЦ |
Л УСА |
9.7 |
82,3 к 79.5 |
24 / ДОХЦ |
Миллениум Едитион УСА |
10.0 |
80.3 к 74.2 |
24 / ДОХЦ |
Премиум САД |
9.2 |
84,6 к 74.2 |
24 / ДОХЦ |
Премиум Специал Едитион УСА |
9.2 |
84,6 к 74.2 |
24 / ДОХЦ |
С САД |
10.0 |
80.3 к 74.2 |
24 / ДОХЦ |
Специал Едитион УСА |
10.0 |
80.3 к 74.2 |
24 / ДОХЦ |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
Баз САД |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Л УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Миллениум Едитион УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Премиум САД |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Премиум Специал Едитион УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
С САД |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Специал Едитион УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
Баз САД |
Независан |
Независан |
11.4 |
Л УСА |
Независан |
Независан |
- |
Миллениум Едитион УСА |
Независан |
Независан |
11.4 |
Премиум САД |
Независан |
Независан |
11.4 |
Премиум Специал Едитион УСА |
Независан |
Независан |
11.4 |
С САД |
Независан |
Независан |
11.4 |
Специал Едитион УСА |
Независан |
Независан |
11.4 |
Величина гума
Модификације |
Величина |
Баз САД |
205 / 65Р15 |
Л УСА |
205 / 65Р15 |
Миллениум Едитион УСА |
215 / 50Р17 |
Премиум САД |
215 / 55Р16 |
Премиум Специал Едитион УСА |
215 / 50Р17 |
С САД |
215 / 55Р16 |
Специал Едитион УСА |
215 / 50Р17 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
Баз САД |
4821 |
1770 |
1394 |
1529/1529 |
2751 |
- |
- |
Л УСА |
4821 |
1770 |
1394 |
1529/1529 |
2751 |
- |
- |
Миллениум Едитион УСА |
4821 |
1770 |
1394 |
1519/1519 |
2751 |
124 |
376 |
Премиум САД |
4867 |
1770 |
1394 |
1519/1519 |
2751 |
124 |
376 |
Премиум Специал Едитион УСА |
4867 |
1770 |
1394 |
1519/1519 |
2751 |
124 |
376 |
С САД |
4821 |
1770 |
1394 |
1529/1529 |
2751 |
- |
- |
Специал Едитион УСА |
4867 |
1770 |
1394 |
1519/1519 |
2751 |
124 |
376 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
Баз САД |
1467 |
- |
- |
Л УСА |
1466 |
- |
- |
Миллениум Едитион УСА |
1522 |
- |
- |
Премиум САД |
1523 |
- |
- |
Премиум Специал Едитион УСА |
1523 |
- |
- |
С САД |
1539 |
- |
- |
Специал Едитион УСА |
1582 |
- |
- |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
Баз САД |
5 |
4 |
Л УСА |
5 |
4 |
Миллениум Едитион УСА |
5 |
4 |
Премиум САД |
5 |
4 |
Премиум Специал Едитион УСА |
5 |
4 |
С САД |
5 |
4 |
Специал Едитион УСА |
5 |
4 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
Баз САД |
68 |
АИ-92 |
Л УСА |
68 |
АИ-92 |
Миллениум Едитион УСА |
68 |
АИ-92 |
Премиум САД |
68 |
АИ-92 |
Премиум Специал Едитион УСА |
68 |
АИ-92 |
С САД |
68 |
АИ-92 |
Специал Едитион УСА |
68 |
АИ-92 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
Баз САД |
11.8 |
8.7 |
10.3 |
|
Бензин |
Л УСА |
11.8 |
8.7 |
10.3 |
|
Бензин |
Миллениум Едитион УСА |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
|
Бензин |
Премиум САД |
11.8 |
8.7 |
10.3 |
|
Бензин |
Премиум Специал Едитион УСА |
11.8 |
8.7 |
10.3 |
|
Бензин |
С САД |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
|
Бензин |
Специал Едитион УСА |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
|
Бензин |
Цене Мазда Миллениа 1994 - 2002 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
1994 |
6 |
331 916 |
331 916 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
6 |
331 916 |
331 916 |
6 |
- |
6 |
1995 |
7 |
266 452 |
266 452 |
7 |
- |
6 |
2.3 л |
6 |
282 197 |
282 197 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
6 |
262 537 |
262 537 |
6 |
- |
6 |
1996 |
6 |
234 103 |
203 632 |
6 |
295 026 |
6 |
2.5 л |
6 |
234 103 |
203 632 |
6 |
295 026 |
6 |
1997 |
8 |
249 103 |
242 655 |
8 |
307 214 |
6 |
2.3 л |
6 |
307 861 |
307 861 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
7 |
237 216 |
224 474 |
7 |
307 214 |
6 |
1998 |
10 |
248 757 |
248 757 |
10 |
- |
6 |
2.2 л |
6 |
128 280 |
128 280 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
8 |
254 708 |
254 708 |
8 |
- |
6 |
1999 |
21 |
264 111 |
264 228 |
21 |
256 555 |
6 |
2.3 л |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
9 |
254 035 |
254 035 |
9 |
- |
6 |
2000 |
25 |
320 114 |
318 107 |
22 |
- |
6 |
2.3 л |
7 |
320 690 |
320 690 |
7 |
- |
6 |
2.5 л |
10 |
323 202 |
322 428 |
10 |
- |
6 |
2001 |
30 |
356 803 |
357 091 |
30 |
- |
6 |
2.2 л |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
2.3 л |
7 |
353 186 |
349 753 |
7 |
- |
6 |
2.5 л |
20 |
363 491 |
364 550 |
20 |
- |
6 |
2002 |
22 |
371 928 |
372 864 |
22 |
- |
6 |
2.3 л |
7 |
399 267 |
399 267 |
7 |
- |
6 |
2.5 л |
20 |
365 458 |
366 476 |
20 |
- |
6 |
Конфигурација Мазда Миллениа 1994 - 2002
Тестни дискови
Сједимо иза волана Мазда Миллениа
18. јула 2000. године, заобилазим за воланом аутомобилом Мазда Миллениа са лицем ажурираним након Рестолинг-а. Као што сви знају, након што је прекинута из производње Сентије, била је Миллениа која је донела улогу водећег распона Мазда Модела. Покушаћу да тестирам овај водећи брод на Хаконе тест стазе. Идем на ажурирану Милленију и одмах ...